成都到武江区货运直达专线零担运输

　　天信投资陈文捷认为，近期国家发布了快递业的发展规划。加上油价的下跌，互联网经济的兴起，货运上市公司将会迎来一个发展高峰期，作为运输载体的港口，也将迎来新的发展机会，后市可关注货运行业中各个细分领域的发展机会，而A股由于成本较高，以及散户占比过高的特性。对于高分红稳定性的基础设施品种并不积极，基本以消息面来推动，货运认为，海外投资者对于国内低估值的基础设施类会积极，货运公司货运是指为了客户的需求，货运公司--货运，一直秉承着这个理念，坚信货运是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达终消费者手中的实物运动。

宏大货运是经成都交通运输管理局审批的特许经营公路的公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信、务实、稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了的基础，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系，并以“优质、安全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10t、8t、5t、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。 

宏大货运（托运部公司）业务范围 

1、承接货运及货运业务； 

2、货物仓储和暂存、中转 

3、承接整车、零担业务 

4、货物运输保险 

5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装 

6、为个人和公司提供长途货运业务 

7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输 

8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务 

9 、普通、；钢琴搬运、包装的运输业务 

10、提供小轿车、托运业务 

　　目前基本所有囯内中心城市的商业竞争都了白热化阶段。商品máo利率每年都在下降。如果所有商品均从当地采购，商品的差异化将难以体现，因此中心城市的零温商在坚持本地采购为主的同时，还应适当保持部分中央采购的商品，这部分商品可占到商品总量的20%-30%之间。主要以进口商品、自有品牌及一些时尚商品、应季商品为主。二线城市宜配送二线城市的供应商资源较为有限，主要以生鲜和一些地方特sè的食品供应商为主。如果大部分商品不能从中心城市配送，该门店商品对当地消费者的xī引力必然会大幅下降，联huá等大零温商选址一般都先在中心城市开店。

服务流程 

受理－－可电话与我们联系，也可以上门洽谈 

取货－－受到客户委托后，两小时内安排人员前往贵公司 

验货－－进库时根据货单贴好标签 

发货－－根据货单当天分拨，当天发车 

回复－－货到后立刻与贵公司通报到货情况 

派送－－货到后立即联系货主，按时送货 

陆顺货运公司（长途货运）运输合同应注意事项 

(1)货物运输合同的形式 

(2) 托运与承运 

(3)当事人对运输中货物的权利 

(4)收货人是货物运输合同的第三人 

(5)承运人不得拒绝托运人通常、合理的运输要求 

(6)按约定的路线、时间和地点运送货物 

(7)安全运输 

(8)运输的责任限制 

(9)保价运输 

(10)归责原则 

(11)承运人的免责条件 

　　范围已经超越传统的运输管理和货运外包，一个组织可以外包它的全部供应链活动给一个第四方货运。一个第四方货运解决方案也许是一个供应链功能或流程的子集，第四方货运解决方案将是第四方货运和好的分类货运服务商的能力联盟。这些服务商提力充沛的供应链解决方案。3第四方货运怎样工作尽管第四方货运解决方案或许是定制的，是适合特殊客户的需要的解决方案。下列运作模式概念般地描绘如何形成第四方货运的关系，一个协同模式依赖于在第四方货运组织和一个第三方货运服务提供商之间的工作关系。在这个模式中，一个第四方货运和第三方货运夥伴使供应链解决方案市场交易。

四大优势 

从门到门——只需一个电话，剩下的事由我们做 

速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系 

专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底 

结帐灵活——可货到付款批量货运可签《承运合同》 

公司宗旨 

　　压低快递费用，特别是近几年淘宝。等网购平台的发展和互联网的普及。网购已经成为我们生活必不可少的一部分。快递行业业务量激增，为了抢夺市场，快递公司将价格一压再压。再加上淘宝mài家压价，快递价格已经低到极限，价格的降低随之带来的则是服务的下降。以及配套设施无温及时跟进，快递公司业务量了，但是货运能力却没有明显。再大的胃口也有吃不消的时候，也许快递公司也没有想到淘宝网购的发展能如此之快，其实早在去年。有些快递公司的运营已经是超负荷运转了，这次的雪灾其实就是一根，引bào的是快递公司力不从心，无温完成货运业务的zhà弹。

在任何一个地方揽货、及时、准确、安全、经济地送到任何一个城市。今年以来，货运运行整体保持平稳适度增长，增速有所回落，但与民生相关的快递、日化、等部分货运业务仍保持较快增长，成为货运运行中的亮点。同时，宏观经济下行压力不容忽视，在成本上升和需求放缓双重挤压下，企业盈利空间进一步减小。企业对经济增速回落、成本上升，已有深刻认识，并立足于内部挖潜积极做应对。比如企业积极调整战略方向，拓展新的货运需求；供应链服务能力，争取高端货运市场；加大企业控制力度。

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