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2。包裹完好无损，但里面很短，而且已经变质。3.违反法律法规，被有关部门查封、遗弃或者以其他方式处理的4.收货人逾期不提货或者拒绝提货，造成霉变、变质的。船上有护送人员在途中照看货物。货物的赔偿价格应以实际损失价值为基础。如果货物部分受损，应按受损货物减少的金额或按修理费用进行赔偿。索赔的有效期不得超过货物开具发票之日起六个月。自索赔之日起，责任方应在两个月内处理。(2)托运人的责任道路运输托运人的责任与铁路和海运基本相同，主要包括:按时提供规定数量的货物；提供货物的准确详细描述；货物的唛头已清楚标明；包装完整，适合运输。按照规定支付运费一般来说，规定如果车辆因托运人的责任而滞留或空置车辆货物运输:车辆运费以车辆为基础计算。在法定重量范围内，原则上，不管车内货物的体积，运费是固定的。当托运人的货运量达到一定数量后，使用整车运费比零担运费便宜。这个数字叫做集中点。运输规定货物的重量或体积不需要用一辆卡车运输。各国对零担货物的最小重量、体积和数量有限制性规定铁路法规:零担托运的货物，单件体积不得小于0.02立方米(10公斤以上的除外)，每批不得超过300件。铁路合作组织在《铁路货物多式联运协定》中规定，一批重量不足5000公斤、按体积计算不使用一辆卡车运输的货物为零担货物。零担货物的体积不得小于0.02立方米

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。根据这项协议，并在欧洲经济委员会的倡议下，它还缔结了“公路车辆运输条例”(简称《公路货运条例》)。根据该条例，集装箱公路运输承运人，如果持有国际公路货运手册，可以从目的地抵达目的地，并由海关签字盖章，无需检查、支付关税或保证金。本国际公路货运手册由相关的经批准的运输组织发布，其中大部分是公路联合会的成员。它们必须确保其运输企业遵守海关条例和其他规则。该协议的正式名称是“根据《国际公路货运公约》手册的相关货物运输关税协议””(customscontventionontheinternationaltransportofgoodsundercoverofthearchents

超重货物运输安全的保证是由特殊货物运输车辆的设计性能、特定超重货物装载和加固设计的可靠性、线路条件等综合因素决定的。然而，超重货物的规格、形状、质量和重心高度与地面不同。在每次运输中，即使车辆相同，货物的装载加固方法、重型车辆重心离地面的高度、装载后的超限程度、运输路线和桥梁状况不同或不同，即使货物相同，装载加固方法相同，作业路线相同，二次运输成功，二次运输仍可能存在不安全因素，因此有必要为每件超重货物设计相应的运输方案。因此，每次运输都有风险。高成本运输由于超重货物的运输超出了汽车的额定载重质量，而且货物超重，一些低载重等级的旧桥和一些路段需要加固改造。近年来，

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