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要安全妥善处理。装运货物前应严格检查，是要检查各种容器的腐蚀情况，各种卸压阀、紧急切断装置、遮阳物及消静电等装置是否失灵、损坏。对包装不牢、破损或品名标签、标志不明显的易燃、易爆、剧毒危化品和不符合安全要求的罐体及没有瓶帽的气体钢瓶等，不得装运。装卸场地必须平坦畅通，夜间装车条件要好；严禁野蛮装卸。装卸危化品货物时车辆发动机应灭火。装卸工人应注意防护和穿戴必要的防护用品，必须轻装轻卸，使用不发生火花的工具。吊装设备必须牢靠，防止拖拉、滚翻、震动、摔倒、重压、摩擦词条图册收藏01货物运输知识编辑讨论本词条缺少信息栏，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！公路运输（RoadTransportation）是现代运输主要方式之。统一印制的标准合同，该标准合同中印制的内容应该成为当事人的谈判内容。但就货物运输的谈判过程来看，需要首先由托运方申报与货物运输有关的情况，然后由承运方对托运货物进行检查，接受货物并签发货运单。承运方检查托运货物的依据是托运方在货运单上申报的有关情况。《中华人民共和国合同法》第304条第1款规定：“托运人办理货物运输，应当向承运人准确表明收货人的名称或者姓名或者凭指示的收货人，货物的名称、性质，重量、数量、收货地点等有关货物运输的必要情况。”根据此规定，货物运输谈判的当事人应当明确以下内容：[1]1．收货人的基本情况。只有托运方申报的收货人的基本情况准确无误，承运方才能准确、及时地交付货物。2．收货地。

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车辆超重货物运输给人民生命财产造成损失。(2)严重损坏了公路、桥梁等基础设施。超重货物运输车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计承受荷载，致使路面损坏、桥梁断裂，正常使用年限大大缩短，不得不提前大中修。全国公路每年因车辆超重行驶造成的损失超过300亿元，给财产造成巨额损失。(3)导致了道路运输市场的恶性竞争。运输业户靠竞相压价承揽货源，以超重运输来获取利润，超的越多，赚得越多，形成了“压价一超重一运力过剩一再压价一再超重”的恶性循环，正常使用年限在10年左右的货运车辆2～3年后即报废，车辆超重货物运输造成道路运输安全水平降低，行业诚信缺失，严重损害了统一开放、竞争有序的运输市场秩序，阻碍了现代道路市场体系的建立和完。

因此，托运方作为谈判的主体具有积极主动性。货物运输谈判只要托运方同意货运单或提单中规定的相关内容并经过承运方的确认，即当事人之间的货物运输谈判便达成协议。4．贷物运输谈判往往涉及第三方。货物运输一般由托运方和承运方商谈，收贷方往往是承、托双方以外的第三方。该第三方虽然没有参与谈判，但一旦成为收货人，便成为货物运输谈判合同的一方当事人，而具有相应的权利和义务。提取货物、请求赔偿的权利，有时需要按合同规定承担支付运费的义务。5．货物运输谈判合同的履行以货物交付收货方为终结。承运方将货物运送到目的地并将货物交付给收货人后，货物运输谈判的合同履行才算完结。货物运输谈判的内容编辑因为货物运输谈判合同通常是由承运方事先拟。

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保证装卸质量。第三，承运方负有按约定或合理期间内安全运输的义务。《中华人民共和国合同法》第290条规定：“承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。”承运方按约定进行安全运输是其承担的主要义务。这项义务包括以下三个方面的含义：其一是从时间上要求承运方应当在约定的期间内或者合理的期间内进行运输；其二是从遵循运输立法的基本原则角度要求承运方在运输过程中，应当保证旅客或者货物的安全；其三是从谈判的目的出发要求承运方应当将旅客或货物运到约定的地点。第四，承运方负有按通常运输路线运输的义务。《中华人民共和国合同法》第291条规定：“承运人应当按照约定的或者通常的运输路线将旅客、货物运输到约定地。填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。电脑输单。车队交换：根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。提货发运：检查车辆情况。按时到达客户提货仓库。办理提货手续。提货，盖好车棚，锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。在途追踪：建立收货客户档案。司机及时反馈途中信息。与收货客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系到达签收：电话或传真确认到达时间。司机将回单用EMS或FAX传真回忆诚货运。签收运输单。定期将回单送至客户处。将当地市场的住处及时反馈给客户。回单：按时准确到达卸货地点。货物交接。签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一。