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托运人须负延滞费和空载费等损失。公路货物运输公约和协定编辑为了统一公路运输所使用的单证和承运人的责任起见，联合国所属经济委员会负责草拟了《公路货物运输合同公约》，简称CMR，并在1956年5月19日在日内瓦17个参加的会议上一致通过签订。该《公约》共有十二章五十一条，就适用范围，承运人责任、合同的签订与履行、索赔和诉讼以及连续承运人履行合同等等都做了较为详细的规定。此外，为了有利于开展集装箱联合运输，使集装箱能原封不动地通过经由国，联合国所属经济委员会成员国之间于1956年缔结了关于集装箱的关税协定。参加该协定的签字国，有21个和以外的7个。协定的宗旨是相互间允许集装箱免税过。货物性质根据货物的性质不同，货物运输合同可以划分为普通货物运输合同和特种货物运输合同。特种货物运输合同又可分为危险货物运输合同、鲜活货物运输合同、长大笨重货物运输合同等。操作事项编辑制作注意⑴货运单只是运输合同的证明，不是特权凭证上，不可以转让，在货运单的正面有“不可转让”（NOTNEGOTIABLE）字样。⑵货运单可用于单一种类货物的运输，也可以用于不同种类货物的集合运输。可用于单程运输，也可以用于联程运输。⑶一张运单可以用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人运往同一目的站的同一收货人的一件或多件货物。⑷托运人对填开的货物说明和声明的正确性负责。由于货运单上所填的说明和声明不符合规。

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所谓第三利润源，是针对企业的利润来源而言的，企业利润源来自企业销售额的增加，第二利润源是生产成本（针对制造商而言）或者进货成本（针对流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源。在这里，运输被定义为对物资的流通配置，包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程，对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度，成为货运定义的个转折。业务流程编辑接单：公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划;公路运输调度从客户处接出库提货单证。3核对单证登记：运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。2司机(人员及车辆)到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收调用安排：填写运输计。

承运指的是承运方接受托运方托运货物的要约，对符合运输要求的货物为托运方办理提交手续，核收运杂费用及托运货物，签发运输凭证，即运货单或提货单。[2]在进行货物运输谈判时，托运方应根据自己要托运的货物及要求，选择运输路线和运输方式，保证货物能安全、经济、及时、准确地运到目的地。货物运输谈判中应明确运输的货物、数量、运输方式、收费标准、风险责任、运输时间、交货地点、验收方式等等条款，签订好运输合同。货物运输谈判当事各方的基本义务编辑1．托运方的主要义务[1]根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，托运方的主要义务如下：，托运方负有及时支付运费的义务。及时支付运费是托运人的基本义务。《中华人民共和国合同法》第292条规定：“托运人或者收货人应当支付票款或者运输费。

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为合理使用车辆的载重能力，可以拼装另一托运人的货物，即一车二票或多票，但货物总重量不得超过车辆额定载重量。整车货物多点装卸，按全程合计载重量计重，载重量不足车辆额定载重量时，按车辆额定载重量计重。托运整车货物由托运人自理装车，未装足车辆标记载重量时，按车辆标记载重量核收运费。整车货物运输一般不需中间环节或中间环节很少，送达时间短，相应的货运集散成本较低，涉及城市问或过境贸易的长途运输与集散。如贸易中的进出口商通常乐意采用以整车为基本单位签订贸易合同，以便充分利用整车货物运输的快速、方便、经济、可靠等优点。[1]托运和受理主要作业编辑托运、受理必须做好货物包装，确定重量和办理单据等项作业。货物包装为了保证货物在运输过程中的完好和便于装。加之车辆的振动冲击作用，一次作用就可能使基层地面产生微裂缝，造成破坏。(2)车辙作用。沥青路面具有高温软化特性，尽管设施施工阶段采取了增加高温稳定性的措施，但在车辆长期作用下，仍会产生车辙。超限车质量大，速度慢，将会大大加快车辙的形成。(3)剪切推移作用。车辆在制动、上下坡及转弯过程中，产生较大的推力，尤其是超限运输车辆，由于质量的增加，这种推力将大大加强，加速沥青路面的剪切破坏，使路面加速产生推移、拥包、坑槽等破坏问题。2．超限超载运输对水泥路面的破坏形式超限车辆对水泥路面同样有破坏作用，使水泥混凝土面板产生裂缝。长期作用的结果是使水泥路面断板、碎板、板脚断裂、错台等病害现象经常发生并恶化。使水泥路面不能提供正常服。