管理者常常只能通过后台数据了解车辆的安全性和运输效率。因此，要建立智能中置轴大车队，探索一个行业标准非常重要。而G联合中物联共同发起行业标准，是希望在智能中置轴轿运车时代，创建数据化公开平台，实现车辆互联互通，形成高效调度。伴随着“治超”结束，符合标准的中置轴车辆运输车全面进入市场，整车货运行业迎来了新的发展趋势，汽车货运运输也面临着新痛点货运企业成本增加，利润率减少。翟学魂提出构建一个让行业放心的中置轴轿运车标准迫在眉睫。在“车辆运输车安全高效发展倡议”启动仪式上中置轴挂车运输对稳定和安全的需求更高，多数货运公司缺乏健全的智能货运管理系统和智能化车辆。

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