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国不仅是全球最重要的采购中心和制造中心，也是全球最大的消费市场之一。随着全球制造业继续向中国大陆转移、国内消费水平不断提升以及产业政策对现代货运业扶持力度的不断增强，货运业市场环境不断改善，整体规模不断扩大，这主要表现在以下方面:
1、货运业固定资产投资高速增长，货运基础设施条件逐步完善。2000-2012年，国内货运业固定资产投资额的年均增长率均保持在 19%以上，实现了较快的增长速度，这表明国家一直支持货运业基础建设投资，对于加快货运产业的振兴与发展，具有良好的促进作用。
2、货运园区建设加速，区域性货运中心正在形成。货运园区是有效整合货运资源、快速降低交易成本、推动货运行业持续发展的重要基础。近几年来，各地货运园区的规划建设日趋合理，建设速度不断提高。一大批专业化、综合化的货运园区的建设，推动了货运网络组织节点的形成，有效促进了各种货运功能的集成整合，有利于我国货运行业的可持续发展。
中国经济转型的不断推进，使作为现代服务业重要组成的货运业展现出巨大的发展空间。而在降低社会货运总成本、提高货运运行效率的总体思路下，中国货运行业从传统货运服务向系统集成服务转变的过程，将为国际企业提供更多的“淘金”机会。
 

成都市：成华区、武侯区、青羊区、锦江区、金牛区、龙泉驿区、青白江区、新都区、双流县、郫县、温江区、大邑县、金堂县、蒲江县、新津县，都江堰市、彭州市、崇州市、邛崃市；
自贡市：自流井区、贡井区、大安区、沿滩区和荣县、富顺县；
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