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布的数据显示，非制造业中间投入价格连续四个月保持环比增长态势。各主要

运输业的行业中间投入价格指数近两个月均排在所有行业的前列，成本推动价

格上升的压力有所显现，货运行业受影响显着。

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剁手是一件痛并快乐的事情。实际上，双十一让卖家多赚钱，买家少花钱，是一件皆大欢喜的事情。如果消费者满心期待着心爱的快递的到来却得知自己的快递被烧了，想必真的是哭晕在天际。快递烧了是不可逆的，那么问题就来了，被烧毁的快递怎么赔？在消费者网购的过程中，很少有人有进行保价的习惯，这就导致了快递损毁之后很难得到与快递物品的价值相匹配的赔偿。这种时候，消费者很窝火，快递公司很无奈，卖家也很无辜，很容易导致冲突的产生。什么是保价？保价实质上是一种加收费用的邮递业务，用于寄递较贵重物品、有价证券、包裹等，如有遗失，邮电部门按保价金额负责赔偿。简单来说，就是给快递上个“”。问法网律师点评：针对保价问题，我们需要详细分析《快递暂行条例》第二十七条：快件延误、丢失、损毁或者内件短少。蹬着自行车，王武汉又去了。终于，对他不甚满意的女面试官松了口，让他交了300元的保证金，给了他一个"试试看"的机会。同时，她还提了个要求：自备自行车、BB机。跨着一辆借来的自行车，揣着一部从表哥朋友那买的被淘汰的二手BB机，王武汉正式上岗了。那张300元保证金收据，王武汉一直没去退："老古董了，给我3000，我都不卖。"保证金收据1993年，申通快递品牌初创，初的创业基地在杭州市湖墅南路沈塘桥附近的一个巴掌大的出租屋里，申通快递的前身"盛彤快递"自此成立。1998年王武汉加入时，申通的规模还很小，只有13个业务员和2个话务员，场地也只有三十四平方大小，办公桌、快件分拣，都挤在一起，业务主要是帮客户送文件、资料和样。

服务范围：1、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输

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7、可以代办运输业务 ,木材出省证等。

8、代收终端卸货? 原件返回门对门服务

9、可与贵公司签订协议，为方便客户，运费结算有以下方法（1、现付2、到, 付

3、回单付4、月结）

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所以我也没多大的关心。但我关心在于今天这个情况下，如果卖四百亿、如果卖五百亿，有多少包裹得寄出去，得安全地送到，路上不能有故障，不能下雪，不能下雨，这些事情我比较关心。——2014年11月马云在央视财经频道《对话》栏目谈双十一我们做淘宝的目的不是为了卖货，而是获得所有零售的数据和制造业的数据；我们做阿里小微金服的目的，是建立信用体系；我们做货运不是为了送包裹，而是把这些数据合在一起。我们对一个人的了解远远超过你，你是不了解你的。电脑会比你更了解你，这些东西是大家需要记住的。——2014年11月马云在第十四届年度管理大会上谈“大数据”我们为小人物奋斗，我们连接买家和卖家，为激动人心的创业者们提供他们需要的一。派单模式就是在调配运力。如果顺着这个思路下来，阿里巴巴解决货运痛点的方式，是做一个快递版的滴滴。但是，快递市场与出租车市场的不同是，出租车市场本质是由个体运力组成，而快递市场不然，几大快递巨头伴随着淘宝的成长，羽翼渐丰。阿里巴巴或者菜鸟很难穿透快递公司，去直接影响快递员的行为。从另一个角度来说，这对算法的要求也太高了。所以，阿里巴巴对于货运的介入，其实是采用了一个非常巧妙的方法。这个核心的关键在于，阿里巴巴不介入运力的调度。运力的调度、管理，始终是各家快递公司自己的事。既然不介入运力，你就不能说我做货运。但是，我还是能够影响你，掌控你。这不是洗脑，也不是玄学，而是一种新的架构方式。阿里巴巴通过菜鸟所做。

四大优势：

从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走

速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系

专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底

结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》

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整个趋势和大环境使企业变得越来越Glocal即全球本土化。岳仍鹏以宏大达货运价值供应链与LLamasoft实际合作案例，展示了如何帮助企业提供战略层面的需求预测能力，以及端到端供应链优化能力——“我们在很多层面做了一些突破，能够将需求预测准确率大幅度提升，这对企业做出更的决策是非常关键的。”福佑卡车技术合伙人陈冠岭博士演讲的主题是“智能融合公路履约平台的技术”。“说到产业互联网以及技术的，重要的还是要能够接地气，能够实际用起来，切实提升企业效率和行业效率。”福佑卡车是宏大达货运干线运输服务商，在双方合作场景不断深度拓展过程中，针对福佑卡车的对账业务需求，宏大达货运依托区块链技术，打造了一套快运对账区块链解决方。事过境迁，但老王做事情的规矩一直没变，"做快递没有大的技巧，就是勤快一点，嘴巴甜一点，态度好一点。"干快递21年，他觉得始终围绕着"信任"二字，客户把东西交给了一个陌生人，快递员也必须要对得起这份信任。当老板之后的他也在努力营造这种氛围。针对快递员上班迟到的问题，他就每天早上头一个先到，还跟快递员分析厉害关系，宜早不宜迟。"迟了可能就会没有快递柜投放，迟了你有很多快件没送，那客户叫你去收件，你就没办法时间过去，客户次打你电话，你不来，第二次也没别人来的快，后面就不找你了。"至于他自己，不但在老家盖了新房，也在杭州买了车和房、安了家，儿子就在家门口的中学念书，成绩还不错。"这点随我。"说起儿。

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