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        直达提单DIRECTB/L指货物自装货港装船后,中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。联运提单或称转船提单THROUGHB/L指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。多式联运MTB/L指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。班轮提单LINERB/L班轮是在一定的航线上按照公布的时间表,在规定的港口间连续从事货运的船舶。班轮可分定线定期和定线不定期两种。租船合同CHARTERPARTYB/L一般指用租船承运租船人的全部货物。船东签给租船人的提单,或者并非全部装运租船人的货物,而由船东或租船人所签发的提单。记名提单STRAIGHTB/L只有提单上指名的收货人可以提货的提。        随着公路等级的降低而降低。车辆超限对路面、基层的破坏实际上是轴载质量对路面、基层的一种重复疲劳损坏作用。对于路面结构承载力而言,主要的是轴载限值。公路等级高速公路一级路二级路三级路四级路汽车载荷等级公路-Ⅰ级公路-Ⅰ级公路-Ⅱ级公路-Ⅱ级公路-Ⅱ级当荷载小于某一数值P_a时,变形随荷载的增加而成比例地增加,荷载与变形之间呈直线关系,在此范围内,路面主要产生弹性变形。当荷载超过P_a时,荷载与变形之间不再是直线关系,路面内部发生了局部剪切变形。当荷载更大时,变形急剧增加,路面强度丧失,出现塑性流动,路面被严重破坏。当荷载经过路面后,路面产生变形,其中一部分是可以恢复的,称为回弹变形(即回弹弯沉)。

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        包括整备质量、总质量、轴载质量等。公安交通管理部门根据标准和实际车辆的技术条件核定载质量,用于车辆登记、注册管理和营运管理。中文名超重货物运输外文名Overweightfreighttransportation解释货物质量超过核定载质量拼音chaozhonghuowuyunshu目录1定义2特点▪高风险运输▪高成本运输3危害4成因▪收费政策因素▪运力因素▪价格因素▪车辆吨位核定定义编辑超重货物运输所超过的限值是针对车辆而言的,是车辆结构的承载能力。限制的是质量,单位是吨。公安交管部门为车辆核定其载质量,作为车辆运营中装载货物质量的限值,主要从汽车性能和行车安全角度出发,保证车辆的各项动力性能和承载性。

        (4)运送袋装水泥时应避免破损,要做好防潮工作。[1]运输形式编辑普通货物运输应根据实际需要选择不同的运输方式,在形式上包括整车运输、零担货物运输和集装箱运输。1.整车货物运输整车运输适宜批量较大、品种繁杂的普通货物“门到门”运输,其生产方式简单、灵活,投入少,见效快,是我国道路货运较为普遍的一种汽车直达运输方式。由于整车运输一般采用敞式车,应用范围较为广泛。整车货物运输是运输合同订立和履行的开端,随着运输市场的开放,受理方法也灵活多样,其主要方法有:运输市场的开放,受理方法也灵活多样,其主要方法有:①签订运输合同j争取货主单位纳入合同运输,根据承托双方的运输合同办理运输。②上门受理。组货业务人员上门到货主单位办理货物托运受。

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        (4)有关证明文件、货运资料应齐全;(5)危险货、特种货应说明运输要求、采取的措施及预防的方法;(6)运费结算单的托收银行、户名、账号要准确。[1]整车货物的核实理货编辑整车货物的核实货物的核实理货工作一般有受理前的核实和起运前的验货。受理前的核实是在货方提出托运计划并填写货物托运单后,运输部门派人会同货方进行,核实的主要内容有以下几点:(1)托运单所列的货物是否已处于待运状态;(2)装运的货物数量,发送日期有无变更;(3)连续运输的货源有无保证;(4)货物包装是否符合运输要求,危险货物的包装是否符合《危险货物运输规则》规定;(5)确定货物体积、重量的换算标准及其交接方式;(6)装卸场地的机械设备、通行能。
        不满两吨半的为零担运输,适用零担费率。凡一公斤重的货物,体积超过四立方分米的为轻泡货物(或尺码货物MeasurementCargo)。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算;零担轻泡货物,按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤,以公斤为计费单位。此外,尚有包车费率(LumpSumRate),即按车辆使用时间(小时或天)计算。责任范围编辑(一)承运人责任公路运输承运人的责任期限是从接受货物时起至交付货物时止。在此期限内,承运人对货物的灭失损坏负赔偿责任。但不是由于承运人的责任所造成的货物灭失损坏,承运人不予负责。根据我国公路运输规定,由于下列原因而造成的货物灭失损坏,承运人不负责赔偿:1.由于人力不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消。

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取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。

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