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如养路费、运管费、营业税、货运附加费和公路通行费，这些费用都是按照汽车核定载质量来征收的，而核定载质量是由汽车制造厂家核定经公安交通管理机关认定后在颁发的车辆行驶证中标明。车辆的各种规费和税费是按车辆的核定载质量缴纳的，而运输中每趟的运费则是按照车辆实际装载量来计算的，所以只有装载得越多，才赚得越多。一些汽车生产企业为了笼络客户争卖主，主动迎合货运车辆购置使用者偷逃、少缴税费的需要，故意在车辆出厂时将大吨位车标定为小吨位，本来可以载5t的车标成2.5t，本来可以载8t的车辆，标成4t或5t，形成了一些车辆实际可载吨位、行驶证核定吨位和养路费交纳吨位三项指标相互脱节。车主为了自身利益，要求并购买“大吨小标”的车。在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。尽管其他各种运输方式各有特点和优势，但或多或少都要依赖公路运输来完成终两端的运输任务。例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输。而且从投资角度来看，公路修建比铁路运输、航空运输投资都少。同时，公路货物运输也具有一定的局限性，如：载重量小、不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输。车辆运行中震动较大，易造成货损货差事故，单位重量的运输成本费用比水运和铁路高。[1]分类公路货物运输具有机动灵活、适应性强的特点，分类也是多种多样，一般有以下几种分类方法：①按托运质量、包装方式分为整批运输、零担运输、集装箱运。

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托运人或者收货人支付运输费用的合同。托运人利用铁路运输货物，应与铁路承运人签订货物运输合同。铁路货物运输合同中的承运人是铁路运输企业。铁路运输企业主要是指铁路运输企业和地方铁路运输企业。铁路运输企业是指铁路局和铁路分局。铁路站段不是铁路运输企业，而是铁路运输企业的基层组织，它只能以铁路局或者铁路分局的名义进行运输生产活动。铁路货物运输合同中的托运人就是把货物交付铁路运输的人。它可以是自然人、法人或者其他社会组织。铁路货物运输合同中的收货人是指在到站领取托运货物’的人。收货人也可以是自然人、法人或者其他社会组织。收货人虽然不参加订立铁路货物运输合同，但他们与所订立的合同密切相关，也享受合同中的某些经济权。

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运费MINMUMB/L运费未到运价本规定的额，而按规定的运费计收。并提单OMNIBUSB/L或COMBINEDB/L不同批数的货物合并在一份提单上，或不同批数的相同的液体货装在一个油舱内，签发几份提单时，前者叫并提单，后者叫拼装提单。分提单SAPARATEB/L一批货物，即同一装货单的货物，可根据托运人的要求分列2套或2套以上的提单。过期提单STALEB/L出口商向银行交单结汇的日期与装船开航的日期距离过久，以致无法于船到目的地以前送达目的港收货人的提单。银行一般不接受这种提单。交换提单SWITCHB/L起运港签发提单后，在中途港另行换发的一套提单，作为该批货物由中途或中转站。倒签提单ANTE-DATEDB/L承运人应托运人的要求在货物装船。
按各种运输工具分别计算货运量。公路、水运企业组织其他部门的车、船或用租入船舶完成的货运量由组织运输或租入企业统计。公路货运量不包括装卸量及短距离搬运量。水运货运量不包括港区内为装卸服务的驳运量及渡口的摆渡运量。民航货运量不包括专业飞行(如播种、灭虫、测量和救灾等)的物资运送量。管道运输输送天然气按每1000立方米折合一吨计算。公路货物运输锁定本词条由“科普”科学百科词条编写与应用工作项目审核。公路货物运输（HighwayTransportation）是指利用一定的载运工具，一般主要以载货汽车为主要运输工具，通过公路使货物产生空间位移的过程。从狭义上来说，公路货物运输即指汽车运输。中文名公路货物运输外文名HighwayTransportation属于运输介质公路目录1特点▪分类2公路货物运输的装备与设施3危险货物公路运输及防护▪危险货物的公路运输▪危险货物运输中的意外防护措施特点公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方。