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　　公司股东中国第一大商用车管理平台G总裁马喆人亲自挂帅，出任嬴彻科技CEO，以充分利用G客户资源和数据资源，加速孵化嬴彻科技的研发与业务运营。自年出任G总裁以来，马喆人强力推动产品和人才升级，G业绩迅猛发展，在货运科技创业领域写出精彩一笔。马喆人此番亲自出任嬴彻科技CEO，将充分发挥G和嬴彻科技各自在用户数据技术和人才上的优势，加速嬴彻的研发与运营落地，为货运行业提供完整的自动化车队方案。嬴彻科技成立不久，天使客户已从G客户群中产生，业务运营预期年内启动。 星期四 中等

　　货运行业有个特点，车和货永远不平衡，永远是一对跷跷板，有时车多货少，有时货多车少。这种不平衡是由不同区域的经济文化地理优势人通状况市场规模或成熟度等发展因素的不平衡造成的。如上海——长沙，一天如果车货，但长沙——上海，一天可能只有车货，这种发货量的不平衡势必让一部分回程的车没饭吃。组织单个信息部成立联盟组织，抱团取暖。团化运作，在事业共同体内，充分激活每个黄牛的能量和价值，引领行业以全新的模式进行品牌化异化服务，构建行业互联网+圈子+联盟+培训的生态圈模式。 中等

 

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宏大货运公司上门提货，送货上门，空运速度，陆运价格，诚信服务：减少客户组织仓储、运输环带的成本和麻烦；为客户采购低价格的原料和提供最便捷的采购路线、流程；减少生产和流通中很多不必要的部门和环节，从而达到降低成本的目的；使客户甩掉沉重的货运包袱，专心致力于对自己品牌的维护、客户关系管理、产品的研究开发和市场营销的主要环节上。
从上门取货到送货上门，专业的一站式服务，服务行业的经典，让客户体会到货运的一条龙服务。

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　　进入新时代，中国的货运发展也进入了新的增长阶段，那么，这个阶段的货运业是否又有一些新的运行特点呢在近日举办的中国货运企业家夏季峰会上，中国货运与采购联合会副会长兼崔忠付认为，在我国货运业的健康运行之下，目前我国货运业新的运行特点也很明显。据悉，今年月份中国货运业景气指数为%，比上月略有回落。对此，中国货运信息中心副主任何辉认为该指数仍在景气区间高位运行，反映出当前货运运行继续保持活跃。分产品看，木材机械制造等继续保持增长;受电商企业年中促销活动拉动，食品家电化妆品日用品等与民生相关的产品货运需求增加，快递快运等行业延续增长态势。 星期六 中等

　　中国的第一条高铁，是年月日开通的京津城际铁路，如今刚走过年的发展历程。目前，我国的高铁快运主要以第一种为主，通过动车组列车开展城际间小件快速运输。．定时运输，满足固定客户需要，固定车次固定到站定时开展运送服务。自年开始，中国铁路总公司推出高铁快运业务，起初侧重时效性极高及贵重物品，推出了当日达和次日达等服务。随后，广铁集团也推出了次晨达即日达等高铁快递业务。年月日，铁总又在京沪广深四地间开通电商专列。 星期四 中等

 

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 服务流程一般为：受理→提货→装车→运输→集散地卸货分货→派送→客户收货→反馈。
（1）受理：受理货物信息。可电话与我们联系，也可以上门洽谈。
（2）提货：这个是按客户要求，很多零担的客户自己送货到我们仓库再由我们分配；当然，我们提供上门服务。大宗货物客户一般都会要求我们公司上门提货。
（3）装车：由操作部进行操作，按照客户要求的时效进行相应的安排。公司培养了一批专业的搬运工，必将认真对待每一位客户的货物。
（4）运输：配货员将所有货物配载好后，装车完就由司机开车送往目的地。长途车上到少有两位司机，并有押运员陪同。以保货物安全准时到达目的地。
（5）到达集散地：到达集散地后就卸货，公司都有自己的搬运工，随到随卸。卸货时我们也有分货人员根据单据将不同城区的货物分别放好，有些货物也可以直接装车（直接由达到车辆装载到派送车辆上）。为提高效率，本公司都是采取分、配同时进行。
（6）派送：货运公司的时效和诚信是最重要的。我们公司的操作人员会根据具体的到达货情况进行具体的分析，有些需要中转的货物及时得中转。自己派送的货物及时的按时效派送（时效），如果不能及时派送会及时和收货方和发货方进行沟通（诚信）。
（7）客户收货：送货之前公司客服或送货司机会先和客户联系，沟通送货时间和到达后是否有人卸货或者是有无卸货的工具等等，甚到是路线方面的事情。
（8）反馈：货物送达客户手中后，我们便将送货的情况及时反馈给发货方。

          

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　　是时候，正视模式中的利益分配，以及快递小哥的待遇问题了。不然，这个痛点会让整个电商产业产生危机，并非危言耸听。在经济高速发展的助推下，货运行业始终保持着日新月异的前进态势，再加上技术政策及市场等多重利好的作用，货运业迎来了跨入新时代的契机。如此“热闹”的市场催生了不少引发热议的行业“大事件”，这些“大事件”也将会给行业带来一连串的连锁反应。多项新规的发布，给货运行业带来了不小的影响。规范性的指导意见与条例覆盖了降本增效排放准入标准等多个方面，有效地进行了宏观调控。 星期四 中等

　　中物联货运园区专委会专家委员会主任姜超峰主持了专家专题演讲。在此环节，发展研究中心市场经济研究所所长王微就《全球货运集群发展的新趋势》，综合运输研究所所长汪鸣就《城市货运创新方向与任务》作了发言。中物联货运园区专委会专家委员会副主任中国货运学会副会长张晓东就《货运园区运营情况分析报告》作了解读。会议还举办了年度优秀货运园区授牌仪式，共有家园区获此殊荣。月日上午，本次年会组织了长沙金霞货运谷研讨会战略+货运园区货运生态圈+货运园区互联网+货运园区四场平行分论坛。

                                   

  新开通长途搬家业务：
长途搬家} 1. 个人家庭长途搬家服务：提供，防震包装，纸壳包装，钢琴/电器/高档物品木箱定做；
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1. 纸箱包装/定做改做纸箱包装；
2. 定做木包装箱；
3. 木框定做包装；
4. 防震物品处理包装；
5. 个人家私/办公用品定做包装；
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7. 印刷资料加厚防潮/防震包装。

为保证客户的利益，保障货物的安全可靠性，公司与中国平安保险公司长年签约代理货物运输保险，为您解除后顾之优。如贵厂商、公司运输业务量大，我公司可签订长期合作合同，并可交缴纳相应数量的押金或月结运费，为您提供方便。快捷的运输为您赢得宝贵时间，低廉的运输价格为您创造更大的盈利空间。互城货运物流有限公司，实名注册，安全可靠，追求一流，值得信赖！

 

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　　同样对快递费用进行调整的还有韵达股份。韵达也向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”通知，将各网点到达上海地区的快件派费上调元票。所谓的“派送费”，并不是消费者要递送快递所支付的费用，而是制快递企业旗下的各网点，相互派送跨区域快件时结算的费用，即发件网点要支付给派件网点的费用。业内人士透露，其实这几年的派送费一直在上调的趋势中，上调派送费主要是由于地区发展的不平衡，发件主要集中在东部发达城市，一些欠发达地区的网点基本就只有派件业务。 星期二

　　根据OFweek产业研究院统计数据显示，我国电动货运车产销已突破万辆，年均复合增长率超过％，城市货运车电动化趋势已初露峥嵘。为打赢蓝天保卫战打好污染防治攻坚战，提高综合运输效率降低货运成本……月日，新发布的推进运输结构调整三年行动计划年中强调，加大新能源城市配送车辆推广应用力度。在新的结构调整计划中，要求到年，城市建成区新增和更新轻型货运配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过%，重点区域达到%。 星期四 中等

 

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