成都到都江堰市货运公司零担专线

　　确保搬运中的物资安全和人身安全。434搬运中要保护好各种物资的标识。防止丢失、损坏、错漏。435当物资在搬运中出现质量问题时，应及时向报告，436对搬运工具要进行必要的维护保养，并确保搬运安全，44出库441领料人员凭《领料单》到仓库领料。442仓管员根据《领料单》核对物资品名、规格、数量等，核对无误后组织发货，443发料时应遵守“先进先出”原则，如遇非整包装的领料，应先将零星物料发掉，保持同一种物料在仓库多只有一个尾数包装，444当领用人发现领用的物资不符合规定要温时，可退回仓库，445仓管员分析物资退回的原因。

宏大货运——24小时为您提供贴心安全的服务.路有多远我们的服务就有多远！

宏大货运——竭诚为您降低运输成本，为您省下每一分钱，给我一个机会，还您十分满意！

宏大货运——您理想的选择,您的托付，我们的呵护！

四大优势

从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在走

速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系

专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底

　　我囯传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物,主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务,并将仓储和运输看成是两个的环节,把商品库存看成是调节供需的主要手段，因此,在传统储运货运阶段,货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低，第三个阶段,货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志,实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化，2由信息管理到知识管理在激励的市场竞争下,货运企业面临着越来越多的不确定因素,市场态势瞬息万变,先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。

结帐灵活——可货到付款批量货运可签《承运合同》公司拥有一批、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。十余年来，为打造“化、信息化、品牌化”货运服务提供了智力支持，公司一直以科学的管理、的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国货运行业之林。承揽公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势，在一、和省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处，

迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。

一，长途运输服务:

宏大货运承接成都到各地的零担整车运输业务（国内城市均可到达）。公司拥有1吨—80吨普货运输车辆80余台，可调配社会车辆200余台，每天发往各地。

短途运输服务

　　推动技术、组织、模式和管理创新。提升货运企业综合竞争力，引导工商企业货运成本管理，从降低货运企业成本向降低企业货运成本乃至整个供应链货运成本转变。大力推广应用现代供应链等新模式和智慧货运等新技术。降低全链路货运成本，货运供给质量和运行效率。五是加强货运基础设施网络协同，科学规划和实施国家货运枢纽布局，明确货运基础设施用地属性，加大中西部内陆地区、大中型消费城市、重点制造产业集群的枢纽设施配套，推进货运园区、配送中心、末端网点等货运基础设施短板建设，规划完善城市货运网点布局，科学制定配送车辆通行规则。缓解城市货运“后一公里”难题。

短途天天送公司可提供0.6吨，0.9吨，2吨，5吨，8吨，10吨以上（栏板，厢式，面包

货车。（公司配备市区货车通行证）

成都郊区，周边城市（200公里内）当天往返。

成都市区各写字楼货物搬运，包装，提送及人力提供。

成都各区间短途准时派送业作。

成都市区提供（人力）搬运，装卸。

二、搬家搬场

为广大客户的需求，互城货运提供的长短途搬家搬场服务。

三、行李托运

成都宏大货运有限公司特地为学生和上班族开设了行李托运的相关业务，我们将按照不同行李的品名，如电脑，书籍，生活用品等进行细致的分类，装箱，打包，然后进行编号，当天发车。

我们通过总结前几年行李托运中的经验，为了更好的为同学们提供优质的货运服务，我们为同学们了电脑包装箱，行李包装箱，提供现场包装，上门取货服务！

四、钢材运输

我司备有钢材运输车辆50余辆，可载重40t——100t。公司有调车专员常驻济南市大货运交易市场，24小时为您提供调车服务。与我司柳城运费结算方式灵活，可现付，到付，回付，月结等等。目前已有数十家钢贸公司与我司签订的运输协议，我司熟知钢贸公司利润低，故我们将凭借多年的钢材运输经验，以低的价格，优的服务为各柳城公司提供的钢材运输服务。

我司郑重承诺接到发货指令一个小时以内将您所需车辆安排到位!

　　跟囯内企业不同。主要靠飞机运输的外资货运企业。对货物征收“燃油附加费”,而且有固定的费用计算方温，以DHL（敦豪）为例，其中囯区部负责人介绍说，DHL的燃油附加费与鹿特丹（ARA）航空燃料的月平均现货价格（美元/加仑）挂钩。有一个燃油价格和燃油附加费对应表，随着油价从低到高变动，燃油附加费低为0%,高为32%每月调整一次，但调整具有滞后性，当月的燃油附加费水平体现的是两个月前的，囯内某快递企业高层说，其实外资企业除了这种成熟的联动机制，也有能力做些套保来平缓油价波动的影响。而囯内企业只能和客户互相揣摩心理。

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