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重庆重庆宏大达货运有限公司是经重庆市工商、运输、税务等主管部门核准经营的综合性货物运输公司。是一家集公路运输,长途搬家、商品车运输、货物包装、超限大件货物专业运输、运输方案设计于 一体的专业货运服务性企业。公司拥有自己的运输车队,运输车辆百余部,供客户随时调用。公司拥有宽大的信息网和先进的货运管理系统运输各种货物、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储;配 送、运输、操作经验的现代化货运团队,可根据客户需求,设计策划个性化货运配送方案,并提供全过程全方位全天、销售到市场跟踪的信息网络服务。提供门到门点到点的服务,一票到底,保价货 物货损、货丢按保价赔偿。

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至2002年底,铁路营业里程达到7.15万公里。公路建设成效显著,1985—2001年新增公路里程49.30万公里,年均增长3.08万公里,2002年底全国公路总里程达到176.10万公里。高速公路通车里程达到2.52万公里。内河水路运输线路长度2002年达到12.15万公里。到2002年底,我国沿海和内河共有生产性泊位33450个,其中深水泊位达到822个,主要港口生产性泊位比1989年增长了1.1倍。到2002年,全国港口货物吞吐量完成26.8亿吨,已有7个港口突破了100万标箱(TEU),其中上海港超过800万标箱、深圳港超过700万标箱,都进入集装箱大港前十名。2001年航空线路为1.143。应该考虑货运设施集中与分散的问题是否适当,机械化与自动化程度如何合理利用,情报系统的集中化所要求的计算机等设备的利用等;⑤库存控制(stockcontrol),库存过多则需要更多的保管场所,而且会产生库存资金积压,造成浪费。因此,必须按照生产与流通的需求变化对库存进行控制。上述货运系统化的内容简称为“5S”,要发挥以上货运系统化的效果,就要把从生产到消费过程的货物量作为一贯流动的货运量看待,依靠缩短货运路线,使货运作业合理化、现代化,从而降低其总成本。效益背反这里需要注意的是,货运的各项活动(运输、保管、搬运、包装、流通加工)之间存在"效益背反"(Tradoff),所谓"效益背反"是指"对于同一资源(例如成本)的两个方面处于相互矛盾的关系之。

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使许多产品失去了低价运输的途径。兼容性差总体来看,我国现有的货运基础设施虽然有了很大发展,但是还比较落后。按国土面积和人口数量计算的运输网络密度,我国仅为1344.48公里/万平方公里,而美国为6869.3公里/万平方公里,德国为14680.4公里/万平方公里,印度为5403.9公里/万平方公里。这方面,我们不仅落后于欧美发达,与印度等发展家相比也有较大差距,如果按人口计算则差距更大(发展研究中心《调查研究报告》总1417期)。在条块分割、多头管理的传统模式影响下,我国各种货运基础设施的规划和建设缺乏必要的协调,因而货运基础设施的配套性、兼容性差,导致系统功能不强。各种运输方式之间、不同地区运输系统之间相互衔接的枢纽设施建设方面缺乏投。而将货物运输、保管等具体的货运作业活动委托给外部的货运企业;二是由货运企业将其开发设计的货运系统提供给货主企业并承担货运作业活动;第三种是由专业企业站在货主企业的角度,代替其从事货运系统的设计,并对系统运营承担责任。只有后一种对外委托形态才是真正意义上的“第三方货运”,即由货主企业以外的专业企业代替其进行货运系统设计并对系统的运营承担责任。我国?货运术语?标准将第三方货运定义为“由供方与需求以外的货运企业提供货运服务的业务模式。”竞争优势编辑原始的分拨服务是指根据客户需求,对客户的商品进行仓储管理、运输管理、配送管理的纯货运服务。怡亚通在原始的分拨服务基础上,加入资金配套服。

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轻浮货物体积为60米、95米、115米,并规定不承运鲜活货物及需要冷藏、保温或加温运输的货物;罐车运输的货物;单件重量超过5吨、长度超过16米或体积超过窄轨铁路装载限界(机车车辆限界)的货物。参考资料货运信息编辑货运信息LogisticsInformation反映货运各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。货运标准化是指以货运为一个大系统,制定系统内部设施、机械装备、工具等的技术标准,包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准以及作为现代货运突出特征的货运信息标准,并形成全国以及和接轨的标准化体系。中文名货运信息外文名LogisticsInformation性质信息技术要求可得性、及时性、准确性等属性定义目录1相关定义2信息分类3信息管理4技术构成?基础技术?系统技术?应用技术?安全技术5国内现状6发展趋势?趋势之一?趋势之二?趋势之三7企业内部相关定义编辑货运信息货运标准根据其定义分为货运软件标准和货运硬件标。业内人士指出,从电商的活动来看,单纯的价格已经无法吸引消费者的情况下,电商首次用服务来作为竞争的焦点。显然,电商价格战打到人困马乏之际,服务已成为新的竞争焦点。[4]类别编辑仓储服务。运输服务。综合服务。货代业务。(以上常见的货运服务项目不做介绍了)第三方货运企业在提供服务时,涉及到多种业务,其中既有传统的运输,仓储,货代业务等,又有一些结合企业其他资源形成的新的业务种类。包括仓单质押融资,项目货运等仓单质押融资仓单融资又称为“仓单质押融资”,是指申请人将其拥有所有权的货物存放在商业银行的仓储公司,并以仓储方出具的仓单在银行进行质押,作为融资担保,银行依据质押仓单向申请人提供用于经营与仓单货物同类商品的专项贸易的短期融资业。

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应用知识管理平台,货运企业可以根据货运产品的供需特点将散置在各地、分属不同系统的货运设施、资源通过虚拟企业连接起来,经过科学规划和重组,发挥货运设施和服务优势,扩大服务半径和货 物集散空间,进行供应链管理,从而提高服务水平。

在知识经济时代,的知识管理能力是形成不可模仿的竞争优势的关键,较高的知识管理能力是迅速获取和传递新知识的基础。因此,货运企业要善于发掘自身的知识管理潜能,运用有效的知识管理 方式,从企业现有的知识管理水平、IT水平、管理水平出发,采取适当措施,逐步推进企业的知识管理进程

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