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公司建有一套完整的货运工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，

重庆重庆宏大达货运有限公司是经重庆市工商、运输、税务等主管部门核准经营的综合性货物运输公司。是一家集公路运输，长途搬家、商品车运输、货物包装、超限大件货物专业运输、运输方案设计于 一体的专业货运服务性企业。公司拥有自己的运输车队，运输车辆百余部，供客户随时调用。公司拥有宽大的信息网和先进的货运管理系统运输各种货物、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配 送、运输、操作经验的现代化货运团队，可根据客户需求，设计策划个性化货运配送方案，并提供全过程全方位全天、销售到市场跟踪的信息网络服务。提供门到门点到点的服务，一票到底，保价货 物货损、货丢按保价赔偿。

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而这些问题的管理分属于不同的职能部门，各职能部门对现代货运认识不足和缺乏统一协调的战略思想，成为货运产业发展的主要瓶颈之一。由于经济利益部门化和地区化弊端的存在，我国在货运业的管理体制和机制上的协调能力较差。货运业涉及交通运输、经贸、外经贸、城市管理、公安、税务、海关、商品检验检疫等多个部门，这些部门的管理职能、管理方式和制度体系等存在较大不同，在对货运业实施管理的过程中，因管理之间的体制及机制性原因，造成货运业发展的许多困难。条块分割计划经济体制的管理体制及机制的影响，许多部门政企尚未实现真正的分开，从而形成了多部门管理的条条之间的基于部门利益的分割状态，使得管理的能力因分割而受到局限和制。在这些变化的要求下现代货运技术从各个方面显示出一些新的发展趋势。从广义上讲，货运泛指物质实体及其载体的场所(或位置)的转移和时间占用，即指物质实体的物理流动过程。它是在生产和消费从时间和空间上被分离并日益扩大的形势下为有机地衔接“供”和“需”，保证社会生产顺利地进行，并取得良好的经济效益而发展起来的一门科学。货运所要解决的问题是货运活动的机械化、自动化和合理化，以实现货运系统的时间和空间效益。货运系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。随着计算机科学和自动化技术的发展，货运管理系统也从简单的方式迅速向自动化管理演。

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独占与，单干与保守，竭力实现对他人的控制，被开放、资源信息的共享，协调、联合和共建所替代，当企业认为自己在供应链中企业货运不是的，而且不是企业核心竞争优势时，对企业自营货运的认识也发生了变化。是当企业自营货运面临下列问题时，自然对企业货运采取“对外委托”方式，即将一部分或全部货运活动委托给外部的专业货运企业来完成。企业从事货运活动需要投入大量的资金用来建设货运设施、购买货运设备，这对于缺乏资金的企业，是中小企业来说是个沉重负担。货运服务货运服务企业自己从事货运活动，会因生产规模过小或生产的季节性等原因降低货运效率；大量的货运投资带有事实上的风险。企业的货运手段有限，无法承担诸如集装箱运输、铁路运输以及间运输等活。航空运输线路总长度为155．36万公里，为1991年以前55．91万公里的2．78倍。2001年输油管总长度13，272公里为1992年的1．55倍；输气管总长度14，283公里，为1992年的1．85倍：输油气管总长度27，555公里，为1992年的1．74倍。许多建成和在建的交通枢纽、货运园区如以交通部45个公路主枢纽为中心的货运基地，以及地方现代货运园区的建设，都在加快进行。运量增加在良好的宏观经济环境下，交通运输部门在继续深化体制改革的基础上，大力开展结构调整和企业重组，提高运输效率和服务质量，运输形势平稳发展，铁路、公路、水运是主要的运输方式，2002年的运输量和运输周转量如下表：由于沿海的区域经济发展比较快以及对外贸易的增。

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·货运工具是货运系统运行的物质条件，包括包装工具、维修保养工具、办公设备等。·信息技术及网络是掌握和传递货运信息的手段，根据所需信息水平不同，包括通讯设备及线路、传真设备，计算机及网络设备等。·组织及管理是货运系统的“软件”，起着连接、调运、运筹、协调、指挥其他各要素以保障货运系统目的的实现之作用。设计编辑考虑的角度设计一个货运系统来完成货运的基本目标需要从两个角度去考虑。种是重新设计一个货运系统;这种现象主要是新企业成立或者是进入新的领域或区域的时候，需要考虑的问题。第二种是在现有基础上改善一个货运系统;现有的货运系统中存在某种缺陷，造成了局部的货运成本上升或者是客户投诉比例上升等现象的出现。货运设备跟踪的手段有多种，可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪，可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，但目前国内用的多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟踪利用GPS货运监控管理系统，它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况，使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态，保障整个货运过程的有效监控与快速运转。货运GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台(含地理信息系统和相应的软件)、信息通信机制和其他设备(如货物上的电子标签或条码、报警装置等)。在国内，部分货运企业为了提高企业的管理水平和提升对客户的服务能力也应用这项技术，例如，沈阳等地方要求下属交通部门对营运客车安装GPS设备工作进行了部。

应用知识管理平台，货运企业可以根据货运产品的供需特点将散置在各地、分属不同系统的货运设施、资源通过虚拟企业连接起来，经过科学规划和重组，发挥货运设施和服务优势，扩大服务半径和货 物集散空间，进行供应链管理，从而提高服务水平。

在知识经济时代，的知识管理能力是形成不可模仿的竞争优势的关键，较高的知识管理能力是迅速获取和传递新知识的基础。因此，货运企业要善于发掘自身的知识管理潜能，运用有效的知识管理 方式，从企业现有的知识管理水平、IT水平、管理水平出发，采取适当措施，逐步推进企业的知识管理进程

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