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重庆重庆宏大达货运有限公司是经重庆市工商、运输、税务等主管部门核准经营的综合性货物运输公司。是一家集公路运输，长途搬家、商品车运输、货物包装、超限大件货物专业运输、运输方案设计于 一体的专业货运服务性企业。公司拥有自己的运输车队，运输车辆百余部，供客户随时调用。公司拥有宽大的信息网和先进的货运管理系统运输各种货物、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配 送、运输、操作经验的现代化货运团队，可根据客户需求，设计策划个性化货运配送方案，并提供全过程全方位全天、销售到市场跟踪的信息网络服务。提供门到门点到点的服务，一票到底，保价货 物货损、货丢按保价赔偿。

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4．牲畜集装箱（PENCONTAINER）；5．罐式集装箱（TANKCONTAINER，TK）；6．汽车集装箱（CARCONTAINER）；7．挂衣箱。常用车型根据特种货物运输条件的要求，其常用车型主要有：冷藏车、半挂车、全挂车、厢式车、集装箱平板、自卸车、挖掘机、装载机.、叉车、反斗车、大型机械设备运输车、一拖一拖二拖三的高低板车，以及低底盘半挂车、凹型板车和承载300吨内的大型牵引车（可调整车板高度和长度的伸缩板、液压轴线板）等品种。危险品运输的问题运能不足，矛盾突出目前，化工产业处于逐步扩张的阶段，但区域发展极不平衡，以石油、天然气等为基础原料的化工产业集群大多都分布在西部，而其输出产品的销售地和下游深加工企业又多集中在东部沿海地。作为系统管理的一般原则是：不仅关注单个变量，而是关注多个变量作为一个整体是如何相互作用的。管理系统目标是使整体的有效运行而不仅仅关注某一个组成部分。系统观念是货运管理中一个关键的概念。概念编辑随着计算机科学和自动化技术的发展，货运管理系统也从简单的方式迅速向自动化货运系统货运系统管理演变，其主要标志是自动货运设备，如自动导引车(AGV-Automatedguidedvehicle)、自动存储、提取系统(AS/RS-Automatedstorage/retrievesystem)、空中单轨自动车(SKY-RAV-Railautomatedvehicle)、堆垛机(Stackercrane)等，及货运计算机管理与控制系统的出。

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二是时间跨度大。2）货运系统稳定性较差而动态性较强。3）货运系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。4）货运系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的"背反"现象，常称之为"交替损益"或"效益背反"现象，处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。模式系统是由两个或两个以上相互区别并相互联系的要素，为了达到一定的目的，以一定的方式结合起来而形成的整体。关于系统的这个定义基本上没有什么异议，但是对于货运系统的要素具体包括哪些内容，却有着很多版本。根据不同的研究将货运要素分为不同的类型，即物运要素、资源要素、网络要素等。流动要素认为货运系统由流体、流向、载体、流量、流速、流效七种要素构。如物品基本信息、货位基本信息等。作业信息是货运作业过程中发生的信息，信息的波动性大，具有动态性，如库存信息、到货信息等。协调控制信息主要是指货运活动的调度信息和计划信息。决策支持信息是指能对货运计划、决策、战略具有影响或有关的统计信息或有关的宏观信息，如科技、产品、法律等方面的信息。⑷按加工程度的不同分类。按加工程度的不同，货运信息可以分为原始信息和加工信息。原始信息是指未加工的信息，是信息工作的基础，也是有权威性的凭证性信息。加工信息是对原始信息进行各种方式和各个层次处理后的信息，这种信息是原始信息的提炼、简化和综合，利用各种分析工作在海量数据中发现潜在的、有用的信息和知识。信息管理编辑货运信息管理是对货运信息进行采集、处理、分析、应用、存储和传播的过。

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也是将货运信息从分散到集中、从无序到有序的过程。具有以下几个方面的要求：⑴可得性。保证大量分散、动态的货运信息在需要的时候能够容易获得，并且以数字化的适当形式加以表现。⑵及时性。随着社会化大生产的发展和面向客户的市场策略变化，社会对货运服务的及时性要求也更加强烈。货运服务的快速、及时有要求货运信息必须及时提供、快速反馈。及时的信息可以减少不确定性，增加决策的客观性和准确性。⑶准确性。货运信息中不准确的信息带来的决策风险有时比没有信息支撑的拍脑袋决策更大。⑷集成性。货运信息的基本特点就是信息量大，每个环节都需要信息输入，并产生新的信息进入下一环节。所涉及的信息需要集成，并使其产生互动，实现资源共享、减少重复操作、减少差。在这些变化的要求下现代货运技术从各个方面显示出一些新的发展趋势。从广义上讲，货运泛指物质实体及其载体的场所(或位置)的转移和时间占用，即指物质实体的物理流动过程。它是在生产和消费从时间和空间上被分离并日益扩大的形势下为有机地衔接“供”和“需”，保证社会生产顺利地进行，并取得良好的经济效益而发展起来的一门科学。货运所要解决的问题是货运活动的机械化、自动化和合理化，以实现货运系统的时间和空间效益。货运系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。随着计算机科学和自动化技术的发展，货运管理系统也从简单的方式迅速向自动化管理演。

应用知识管理平台，货运企业可以根据货运产品的供需特点将散置在各地、分属不同系统的货运设施、资源通过虚拟企业连接起来，经过科学规划和重组，发挥货运设施和服务优势，扩大服务半径和货 物集散空间，进行供应链管理，从而提高服务水平。

在知识经济时代，的知识管理能力是形成不可模仿的竞争优势的关键，较高的知识管理能力是迅速获取和传递新知识的基础。因此，货运企业要善于发掘自身的知识管理潜能，运用有效的知识管理 方式，从企业现有的知识管理水平、IT水平、管理水平出发，采取适当措施，逐步推进企业的知识管理进程

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