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原标题：价值15万元快递包裹被销毁，德邦货运：赔偿300元
东方网·纵相新闻记者贾天荣
近年来，快递保价矛盾事件频发，因为快递公司运输管理不规范、快递赔偿标准不一、消费者和商家利益诉求的不一致等一系列原因，很多消费者误将“保价”当成“保险”，最后却难免因赔付问题与快递公司产生纠纷。
最近，来自大连的李女士就遇到了这样的事，她通过德邦货运寄了总价值15万左右的快递到长沙，可是包裹却被快递员将其送到了湖南省某环保科技有限公司旧衣回收厂销毁，事后德邦回应只能按保价赔付三百元。事情一经曝光后，很多网友表示无法理解。
18日上午，李女士告诉东方网·纵相新闻记者，目前德邦方面仍然未联系自己商讨理赔事宜。
15万元包裹被销毁，德邦表示只赔300
据李女士8月17日在微博爆料，刚刚毕业的她从大连来到长沙工作，将全部家当一并打包寄到了长沙。
8月5日寄出的包裹直到14号都迟迟没有收到取件通知，李女士便打电话询问，却被告知包裹已被运往了湖南省某环保科技有限公司旧衣回收厂。
随后李女士来到该旧衣回收厂，通过监控录像她发现，包裹已被分解销毁，并且在员工宿舍里找到了自己所寄包裹中的插线板、专业书、台灯等物品。
对此该旧衣回收厂工作人员回应称，运送来的包裹都是当垃圾回收处理的。该工作人员也表示，公司有相关规定员工不能私自带离回收物品，目前正在通过监控视频配合李女士询问员工，进行退还。
李女士说，重达27公斤的包裹中包括未开封的化妆品、日用品以及一些汉服、首饰、手办，总价值在15万左右。而德邦方面则告诉自己，只能按保价赔付300元。李女士也告诉东方网·纵相新闻记者，自己已报警处理此事，但警方表示按理赔只能陪300元，他们也没有办法。
德邦货运：快递员失误操作，会尽快出理赔结果
为何德邦的包裹会被送到旧衣回收厂？李女士说，因为德邦和旧衣回收厂有合作，快递员没有看单号就直接把货物扔到了车上送了过去。德邦货运长沙暮云站点工作人员也在采访中称，快递员刚入职一个月，分拣包裹时没有仔细辨别面单，误送到了这里。
今天（18日）上午，东方网·纵相新闻记者就此事拨打了德邦货运的客服电话，客服人员告诉记者，包裹如果在运输过程中出现损失，会有理赔专员定价后和客户协商处理，“不是说没有保价就不陪了。”
关于李女士迟迟没有接到收货通知，德邦客服也表示，快递员私自签收的行为的确存在失职。“一般我们会联系收货人，由收货人亲自签收，或者授权他人签收。如果（快递员）没有联系，把货物随便放到一个地方，那肯定是我们这边的问题。”
德邦货运工作人员表示，目前27公斤只找回3公斤，仍然在帮李女士找货，赔偿金额还要根据理赔小组的定价来决定，若是找不回来就全部上报理赔。“预计这两天，赔付结果会出来，该承担的会承担。”
18日上午，李女士告诉东方网·纵相新闻记者，德邦货运方面仍未和自己联系商讨赔付事宜。“我还是希望找回来，但已经不可能了。但至少理赔三百是不可能接受的，连一件衣服的价格都不够。”
快递保价矛盾频发，保价是否多余？
东方网·纵相新闻记者了解到，这并非德邦货运首次发生快递保价赔付矛盾。
今年3月，杭州的张先生通过德邦货运送一件货品，进行了2万元的保价，而在运输过程之中货品受损，在理赔的时候德邦货运告诉张先生虽然你是保价两万，但是只能赔张先生两千元。对此德邦方面表示，张先生的缸盖只是部分变形，所以他们才定损理赔了两千元。
2017年，报料人深圳市南山区的高女士通过德邦快递寄了台苹果一体机到甘肃陇西，保价10000元。可送达后，收货人却发现货物出现了破损，屏幕一角卷折起来，变弯了。据理赔记录显示，德邦“根据市场维修价格暂定15%的比例赔付，确认损失13498×0.15=2025。如有异议，必须补充破损或无维修单。”因为高女士保价10000元，算下来的理赔金额为1500元。
对于这些快递保价矛盾，有业内人士指出，“对于没有保价的快递，快递企业希望按照《邮政法》赔偿，消费者更在意快递本身或者是快递产品对应的实际价值，到最后就变成扯皮了。”快递赔偿标准不一，直接加高了消费者合法维权获取应得赔偿的门槛。
图/东方IC
东方网·纵相新闻记者了解到，2015年修订的《邮政法》第四十七条从邮政企业对给据邮件的损失做了赔偿的相关规定：（一）保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿；部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。（二）未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的3倍；挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的3倍予以赔偿。
据南方都市报报道，到目前为止，业内给出的比较中肯的建议，仍局限在消费者这一侧：贵重物品选择保价服务，邮寄物品保留邮寄凭证和物品的价值凭证，以便之后出现纠纷情况时尽可能多地获得与原有物品价值相当的赔偿。
同时业内人士表示，大部分快递丢失或者破损的情况，按照《合同法》、《邮政法》都没有问题，消费者和商家都希望尽可能多地保证自己的利益，因此在理赔当中会产生分歧。这个问题最终的解决方式是在业内建设一个明确的标准，期望快递条例尽快出台，在条例当中将这部分内容尽可能明确细化。此外，还是呼吁早日修改《邮政法》。
对李女士的遭遇，很多网友表示不能理解，同时也分享了自己在寄快递时所遭遇的“扎心事”：
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