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奋战疫情一线的卡车司机,请收好这份防护手册

所属类别:成都物流相关知识 编辑:宏大货运日期: 浏览:

自新型冠状病毒疫情爆发以来,确诊病例数量持续上升,对各种材料的需求巨大。为了确保防疫物资的运输,无数司机放弃了春节的团聚时间,成为“最美丽的逆行者”,在前线奋战,穿梭全国,加班加点,自愿运送物资。

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来源:中央电视台新闻

在他们的护送下,截至2月6日,公路运输车辆已运送了9万吨防疫物资和相关生活用品,如医用酒精、消毒剂、医疗设备、口罩、体温计、应急帐篷、防护服等。到湖北,为保护疫情的战斗开辟“补给线”。

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圆圆:卡车之家

新型冠状病毒具有很强的威胁性和传染性,持卡人离开汽车在疫区跑了很长时间,面临着更大的病毒感染风险。在这种情况下,做好个人防护尤为重要。

哪些地方容易出现潜在的“危机”?哪种保护最安全?开车时我必须带什么?下面的小系列将逐一回答每个人的问题。

小心!这些地方可能存在“潜在危机”。

由于工作的特殊性,司机大部分时间都在公交车上,但这并不意味着他可以完全“隔离”于新型冠状病毒。在一些意想不到的地方,他经常“处于危险之中”。

1.服务领域:钟南山院士直言新型冠状病毒存在“人对人”现象。作为司机的公共休息站,高速服务区人员复杂,人流多,尤其是在公共厕所等潮湿空间,更容易受到病毒的传播。

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来源:网络

2.餐馆和小吃摊:为了加快速度,除了方便面,许多司机还会选择路边小吃店来解决“一日三餐”的问题。一方面,人员复杂;另一方面,小餐馆的大部分餐具将被重复使用,并且它们不会在高温下被消毒,因此细菌不能被杀死,并且存在一定的健康隐患。

3.车内空调循环系统:通风方式分为内循环和外循环。在内部循环模式下,车辆的内部和外部气流通道关闭,风扇从车辆吸入空气。在外部循环模式中,车辆的内部和外部空气流动通道被打开,并且风扇从车辆外部吸入空气。无论通风模式是内部循环还是外部循环,车内空气都必须通过空调滤芯进行净化。目前,无论哪家制造商的空调和空气净化系统,即使添加了活性炭的HEPA滤芯也不能有效隔离病毒,只能减少病毒,并能有效拦截病毒传播的载体飞沫,但不能保证100%拦截。为了避免细菌在车厢内积聚,持卡人必须定期清洁和更换空调滤芯。

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什么是“安全保护”?看看这个

冠状病毒将“在人与人之间传播”。它是如何传播的?根据国家卫生安全委员会制定的《新型冠状病毒传播和预防指南》的介绍,冠状病毒的传播途径主要包括三个方面:

1.直接/气溶胶传播:吸入受感染者在咳嗽、打喷嚏和说话时散发的飞沫,或飞沫形成的气溶胶;

2.接触传播:在接触嘴、鼻子或眼睛之前,液滴会沉积在物品表面(如桌子或门把手);

3、接触携带病毒的动物,吃生肉,也会传播病毒。

1.戴上口罩:飞沫传播是病毒传播的主要方式。持卡人在运输过程中必须佩戴口罩,并正确佩戴,以尽量减少与他人的接触,并保持一米的距离。

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资料来源:人民日报

2.手套:最近,市疾控中心在病人家的门把手上发现了新的冠状病毒核酸。可以说,“危机无处不在”。边肖建议所有持卡人在货物到达指定地点时应戴手套,一方面防止划伤,另一方面减少与细菌的接触。

3.定期消毒:研究表明,75%浓度的医用酒精或含氯消毒剂能有效杀灭细菌。不管他们是否去过疫区,在装货和卸货后,车友最好用臭氧对整辆车进行消毒,尤其是在驾驶室的卫生死角。必须使用酒精或84消毒液和含氯消毒剂粉末仔细擦拭方向盘、座椅、脚垫和汽车的其他重要部件,如空调滤芯。

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来源:网络

4.勤洗手:世卫组织对新型冠状病毒的第一个保护建议是洗手。用自来水冲洗可以带走因接触物品而附着在手上的大部分细菌。装卸货物、接触物品和驾驶汽车后,汽车朋友应尽可能用流动的水和肥皂仔细擦洗20秒以上。

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5.通风:长距离运输时,封闭的驾驶室不可避免地会出现空气不流通的现象。在无人的空旷路段,驾驶员可以一次对车辆进行20-30分钟的适当通风,以最大限度地防止病毒残留在车辆中。

6、注意饮食,合理安排作息时间:长时间下车,过度劳累会导致免疫力下降,卡友要合理安排作息时间,另外,有条件的车友最好自带食物,用简单的炊具做口热饭,吃得健康,吃得放心。

7.配合检查和定点隔离:目前,高速上设置多个检查站。面对检查,我希望所有的车友都能配合体温测量和信息登记,一定要配合工作人员关于健康状况的询问。此外,在流行期间,他开车去主要流行区或更严重的流行区。从车上下来后,他必须听从社区人员的意见,进行为期14天的家庭隔离,这不仅是为了他人的安全,也是为了他自己的安全。

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资料来源:广东共青团公开号码

安全旅行设备在关键时刻可用!

在流行期间,运输任务很重。在完成高效运输的同时,所有持卡人必须注意安全。除了必需的日常用品和药品,他们还必须记得带口罩(一次性手术口罩或N95口罩更好)、含氯消毒剂或75%医用酒精、手套和其他防护设备。

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来源:网络

此外,新型冠状病毒具有高度传染性,必要的封闭和预防控制无疑是最有效的方法之一。许多地方目前正在采取措施,如关闭主要路口,严格检查高速路口,甚至关闭城市,以减少人流。然而,高速服务区和路上的餐馆可能会因为交通管制和暂停政策而关闭。“如何解决一日三餐”已经成为许多司机面临的主要问题。除了方便面、饼干、简单的炊具和新鲜的配料,在路上做一顿“便餐”也是一个健康的选择。

因为他的工作,边肖在国内外交了很多朋友。他们中的大多数人都有自带食物和炊具以及在车里做饭的习惯。他还将购买一个特殊的,用于保持食物新鲜和储存蔬菜,肉类和饮料。

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“去年父亲节,我儿子给我买了一个印第尔。它看起来很小,实际上可以放下很多东西。”运输队队长陈文军给边肖看了他在中学自己做的午餐。他已经驾驶了20年,现在正在高速公路的第一线战斗,日夜向湖北黄冈的主要医院运送消毒水、口罩和其他医疗用品。

老陈说,离家前,他带来了妻子为他准备的电磁炉、米饭、面条、新鲜果蔬和五香牛肉。“路上简单的炖菜、面条,即使路是封闭的,也能吃到家的味道,冷冻区放肉,冷冻区放蔬菜,食物的保鲜就靠它了!”陈兴奋地说道。

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