7月5日下午，北京市交通运输委员会交通运输管理局副局长陶文贤一行三人考察指导北京天成恒通(调度世界)信息技术有限公司。派世对领导的到来表示热烈欢迎，派世董事长杨丽和公司高管参加会议，会议派世副主任陶文贤向大家汇报了在世界各地开展的工作，介绍了公司的经营模式，还就货运业目前面临的关键问题进行了深入讨论。

会议开始时，派天下向交通运输委员会交通运输管理局领导详细介绍了派天下的整体商业模式和战略规划。陶文贤副总监表示:派天霞的经营模式有着非常准确、清晰的市场定位，专注于零担货物运输，不断努力解决行业的痛点。它不仅坚持使用新技术来改进传统工业的流程，而且还能在实际业务中站稳脚跟。这样的科技公司是珍贵的。

陶文贤副局长长期以来一直高度关注和支持行业内的新兴力量。6月15日，在世界马家桥服务区卡车司机之家举办的“最美卡车司机”启动仪式上，陶副局长也亲临现场，对世界卡车司机所做的努力表示高度赞赏。他借此机会向世界传达了深刻的理解和沟通。他还希望，通过政府的力量，具有创新精神和实际工作的企业能够帮助解决问题。调度全球的事业只是一件事关人民生活和利用高速公路资源改善交通方式的现实事情。有效地分流了大型卡车进入城市的时间，使过多的卡车同时拥堵的问题不再发生在城市地区。

世界卡车司机之家调度的创新模式是合理利用公路资源，解决公路货运过于分散和缺乏规范化管理的问题。派天下创始人杨力董事长在行业内有着丰富的经验。杨力董事长一直致力于合理利用高速公路资源，创新交通方式，创新利用大数据，结合货运业实战经验，确保城市居民基本生活安全。杨董事长引用桂街的一项调查:桂街有200多家餐饮企业。每天早上，200家餐饮企业需要分别使用200辆汽车进行采购。如果对这些餐饮企业采购的商品进行深加工，只需10辆卡车就能满足所有要求。

同样，通过信息平台的建设，可以突破信息壁垒，可以灵活部署每天在城外高速公路上等候的数万辆卡车。通过这种城市循环配送和城乡循环配送系统，可以更有效地利用高速公路资源，改变传统的运输方式，真正实现货运业的降本增效。

会议结束时，派天霞与北京市交通运输委员会交通运输管理局的领导就货运业的长期关键问题进行了深入讨论。针对长期以来零担货运面临的安全问题，派天霞率先提出了自己的解决方案，采用双实名认证，确保运输过程中的双入库，确保运输的货物不会存在安全隐患。对于目前国家高度重视的环境保护问题，调度界也采取了积极的应对态度。目前，调度界已有100多辆城市绿色配送车和新能源车在京津冀都市圈运行，并计划在江西、河北、河南、山东等地陆续投放数千辆新能源车。新能源绿色配送系统保障了城市的生活，真正实现了零排放，让城市更宜居、更美好。

陶副局长也希望世界能够坚持网上数据的积累。今后，它将帮助企业和政府在开展工作时相互合作，并利用企业探索的数据和经验，更好地与相关部门合作，以改善行业的痛点。

在政府和行业的关怀下，调度界将坚定不移地按照自己的商业模式开拓前进，真正脚踏实地地改善人民生活，提高城市货运的运行效率。响应国家号召，我们将尽快推广智能高速公路货运港的理念，让更多的人受益。

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