2018年5月5日至6日，UMC峰会将在上海举行。本次UMC峰会将以新经济、新动力为主题，探讨在制造业和流通业发生结构性变化的背景下，如何推动货运创新发展，更好地适应制造业和流通业的发展趋势。富友卡车公司创始人兼首席执行官单丹丹发表了题为“新货运:技术变革的未来”的主旨演讲。 。 。 。 。近年来，货运业发生了迅速的变化。无人机配送、无人仓库、人工智能、无人驾驶和电动卡车等黑色技术层出不穷。货运业已经引起了公众、媒体和投资者的广泛关注。加快科技与货运的融合。富友卡车不断更新产品，利用科技推动道路运输转型。从2016年开始的三届大运会峰会见证了富友卡车的三次重大产品迭代。在2016年UMC峰会上，富友卡车创始人兼首席执行官单丹丹解释了该平台的经纪人竞价业务模式，实现了整车运输报价、调车和交付环节的信息化和在线化，从而提高了交易透明度、报价效率和调车效率。同时，从2015年开始，富友卡车逐步建立起全国性的业务和服务网络，大大提高了异常处理的效率，为货主提供高质量的送货服务。现阶段，该平台已经积累了大量的真实数据，为富友卡车进行后续产品迭代升级奠定了坚实的基础。到目前为止，富友卡车已经积累了三年真实的全国运价数据，只有富友卡车公司具备开展全国零散车辆机械报价相关研究的基本条件。在1.0产品在线实施的基础上，富友卡车提出建立整车运价标准和服务标准，推进整车运输标准化进程。标准化是富友卡车2.0产品的发展阶段。在建立运价标准方面，富友卡车可以通过分析历史交易价格、里程、路线、车型、货物类别、目的地返程车等因素对运价的影响，快速计算出市场运价，从而使整车运输有一个价格可以依赖和明确标示。在创建服务标准方面，富友卡车实现了整个运输过程的可视化，并进行实时预警。在长期的运输过程中，富友卡车总结了137种异常场景，对异常场景进行了模块化处理，促进了异常解决方案的标准化，使不同的运输能力能够通过富友卡车平台输出标准、稳定、可感知的服务。2018年，富友卡车将在前两个产品开发的基础上进行3.0智能产品迭代升级。该技术和数据被用来重建道路运输商业场景的每个节点，并且互联网被添加到互联网乘坐。该技术真正用于推动货运改革，提高货运效率。3.0智能产品涵盖前端、后端和增值服务。在前端，富友卡车公司开发的APP和PC开放平台可以接受零散的车辆供应和货主企业的固定物品供应。在后端，富友卡车开发的智能报价产品、智能配套产品和智能服务产品实现了运输业务场景全过程的智能化。在卡车车尾市场，富友卡车积极发展融资租赁业务、保理业务、ETC业务、油卡业务等。让货主和运输能力享受更便捷的金融服务，提高资金周转速度，增强企业竞争力。同时，通过收集etc和油卡，平台运输能力可以节省道路和油费用。通过创造前端产品、后端产品和增值服务，富友卡车建立了一个涵盖汽车运输市场所有环节的智能产品系统。智能报价产品、智能调度产品和智能服务产品是富友卡车3.0智能产品的技术核心，是汽车运输报价、调度配送和新技术三种业务场景整合的结晶。智能报价产品通过线路价格采集、历史价格清理、价格因素匹配、价格核算、价格误差修正和价格展示，实现了汽车运输的智能报价，大大提高了查询和报价的效率，实现了平台报价与实际市场运费的准确吻合。智能调度产品基于订单预测、运输能力纵向、客户纵向、区域纵向和订单分配，将一个订单转化为一个订单包，实现了供应和运输能力的精确匹配和智能匹配，大大提高了车辆运行效率。目前，智能服务产品主要根据阈值的设置来预测异常。在未来，机器学习系统将主要用于警告可能的异常。智能服务产品可以显著降低异常的发生率，提高异常处理的效率。富友卡车3.0智能产品基于“人工智能+大数据”，采用机器学习、数据挖掘、VRP、货运知识库、特征工程、位置服务等先进技术。推动整个运输过程的智能化，最终达到提高单车运输效率的目的。为货主企业降低成本和提高效率，并允许合作伙伴增加收入。 。 。 。未来，富友卡车将继续保持战略重心，以道路运输为重点，一如既往地努力工作，致力于用科技提高运输效率，提升优质运输能力，提高服务质量，发展成为中国最好的综合运输能力平台。

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