2018年2月24日,《福布斯》中国版公布了2018年25名潜在商界女性的名单,富友卡车公司的创始人兼首席执行官单丹丹也榜上有名。——上榜的商界女性包括VIPKID创始人米、喜玛拉雅联合CEO、小红帽创始人曲芳、零点联合创始人方毅、易23 CEO、霍尼韦尔集团CEO、云海瑶创始人朱等知名女企业家和企业家。该名单主要基于对商业女性企业的经营质量、成长潜力和公众影响力的综合判断。单丹丹是一个持续的企业家。2008年,单丹丹从南京禄口机场货运中心辞职后,创建了富友货运,主要负责空运货物的入出境,拥有仓库和数十辆货运车辆。其业务覆盖江苏省全境,年营业额超过2000万元。2010年,单丹丹自费参加了福布斯举办的互联网论坛。在这个论坛上,单丹丹接触到了一个全新的互联网世界,并产生了浓厚的兴趣。与此同时,由于传统货运的明显上限,单丹丹决定加入互联网创业的浪潮。2010年,单丹丹的法晓(美国一所州立大学的计算机教授)回到家中开始自己的事业。巧合的是,单丹丹和这个年轻人以及另一个硅谷上市公司的首席建筑师开始了一个游戏创业项目。由于硬件环境的限制,如高速移动网络和智能手机的普及,他们当时开发的社交游戏无法进入真实的应用场景。于是,一个新的餐饮业务项目应运而生。这是一个在线预订餐桌的商业想法。这个想法的原型是为餐馆开放一个后台管理系统,它可以同步互联网上的餐桌信息,并帮助食客预订餐馆。在餐饮项目中,由于市场定位不准确,团队在没有融资的情况下损失了300多万元。互联网餐饮项目的失败给了单丹丹一个调整创业方向的机会,而创业方向通常是留给那些有准备而不气馁的人。偶尔,单丹丹会和一位投资者交谈,他说,“任何一家餐馆都可以通过观察一个月使用多少个煤气罐来计算营业额和周转率。”这些话也让单丹丹觉得每一排都像一座山,也让她深深体会到她不熟悉和不做的原因。2014年,单丹丹重返其熟悉的货运领域。在经历了10多年传统货运生涯的洗礼和4年互联网创业的磨砺后,单丹丹迎来了创业的成熟期。富友卡车是在良好的气候、地理位置和人力资源条件下诞生的。对货运行业的深刻理解以及对互联网技术和互联网精神的高度认识,使单丹丹比传统货运行业的企业家更具创新和开放的思维,比互联网企业家拥有更坚实的线下能力和线下积累。富友卡车自推出以来,逐步加强了车辆运输市场的运价标准化、服务标准化和智能匹配,使货主能够通过富友卡车平台享受高效、标准、优质的互联网车辆运输能力。目前,富友卡车已与顺丰快递、京东货运、邦德货运、大云快递、白石货运、固特异、安德拉基连、嘉里货运等知名企业达成整车运输业务合作。2017年,富友卡车的收入超过40亿元。作为一名持续的企业家,单丹丹一直引领富友卡车挑战更高的目标,实现有价值的增长,并利用先进的互联网技术和开放的互联网精神来推动传统货运的转型和升级,以提高质量和效率。