2017年很快就要过去了，在新的一年里“跟上政策步伐”的重要性无需多言。每当一项新政策出台时，它可能会在该行业引发一场地震。注意新政策，不要踩到“雷区”。这是在激烈的货运竞争中生存的一种方式。2018年，货运人员需要熟悉这些将由国家实施的硬性政策。(信息图表)-◇新的“GB7258”将于2018年元旦实施。2017年9月29日，GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》(以下简称“新GB7258”)将正式发布，并将于2018年1月1日起实施。GB7258是中国机动车国家安全技术标准的重要组成部分。它是机动车运行安全管理和事故车辆检验最基本的技术标准，如登记检验、在用机动车检验、机动车检验等。它也是中国强制性车型检验、新车出厂检验和进口汽车检验的重要技术基础之一。(1)后挡板和仓储式挂车的盘式制动器GB7258-2017增加了运输危险货物的半挂车、三轴板式半挂车和仓储式半挂车的所有车轮都应配备盘式制动器的要求:汽车(三轮汽车除外)、摩托车(侧三轮摩托车除外)和挂车(总质量不超过750公斤的挂车除外)的所有车轮都应配备制动器。其中，所有专用校车和危险品运输卡车的前轮和其他长度大于9m的公共汽车的前轮，以及危险品运输半挂车、三轴护栏式半挂车和仓栅式半挂车的所有车轮都应装有盘式制动器。(2)装有空气悬架的挂车GB7258-2017还增加了一些危险货物运输车辆和半挂车应装有空气悬架的要求:总质量在12000公斤以上的危险货物运输卡车的后桥、所有危险货物运输半挂车、三轴轨道板式半挂车和仓栅式半挂车应装有空气悬架。(3)在装载和牵引天然气汽车的同时，新的GB7258也明确规定了气体燃料专用装置的安全保护:充气量大于或等于375升的气体燃料汽车应配备一个导静电橡胶牵引区，牵引区导线的截面积应大于或等于100平方毫米，牵引区的接地端应始终接地，无论空载还是满载。(4)皮卡不需要像多用途卡车一样涂上反光条。实施GB7258-2017后，皮卡的两侧将不再需要喷涂总质量、围栏高度等。不再需要粘贴反光标签:所有卡车(多功能卡车除外)和特种作业车辆(消防车除外)应在驾驶室(区域)两侧喷涂总质量(半挂牵引车是最大允许牵引质量)；从卡车底盘改装而来的所有卡车(半拖车牵引车和多用途卡车除外)、特种作业车辆和拖车(旅居拖车除外)应在侧面提供反光标记。⑤装有自动调节臂的新型挂车新的GB7258《机动车运行安全技术条件》规定，从2018年1月1日起，所有半挂车制动器应配备自动制动间隙调节装置:所有乘用车、危险货物运输车辆、总质量超过3500公斤的卡车、特种作业车辆和半挂车(具有全轮驱动功能的卡车和特种作业车辆除外)应配备自动制动间隙调节装置。⑥设置过渡期虽然GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》将于2018年1月1日正式实施，但其部分条款设置了过渡期。例如，上述关于运输危险货物的半挂车的所有车轮都应配备盘式制动器的要求将在本标准实施之日起的第13个月，即2019年1月1日，对新生产的车辆实施。另一方面，从本标准实施之日起的第25个月，即2020年1月1日起，新生产的车辆将执行三轴栏板式和仓栅式半紧固车轮全部配备盘式制动器的要求。内容摘要:国家高度重视7258-2017。为了更好地实施新标准，公安部也将尽一切努力确保其实施。由此可见，对GB7258-2017应给予足够的重视，并应及早做好准备。◇自2018年元旦起，京、津、鲁、深将在多个地方实施DPF安装。(1)北京早在2015年就开始对DPF装置提出相关要求，并将在2018年继续大力实施。事实上，2015年5月25日，北京市环保局、北京市质量技术监督局和北京市公安局公安交通管理局联合发布了《关于实施重型柴油车第五阶段排放标准的公告》。公告建议，从2016年1月1日起，在北京为新的重型柴油车辆安装DPF(壁流式颗粒捕集器)。最近几天，北京周围的环境保护工作一直在加强。我们也看到重型柴油车的污染控制迫在眉睫。(2)天津市环境保护局办公室于2017年2月底发布了《2017年我市大气污染防治重点工作》精神。在柴油车排放方面，天津将开展机动车排气污染专项整治行动，并在高排放重型柴油车上安装微粒捕集器(DPF)。(3)山东省于2017年7月下发通知，要求认真做好国家三级标准重型柴油作业车尾气的检查和管理工作，规定从2017年8月1日起，无颗粒物捕集器的国家三级标准重型柴油作业车(DPF)不再进行环境检查；到2017年12月底，DPF和实时诊断车载远程通信终端将安装在所有符合国家三级排放标准的七个传输通道的准重型柴油作业卡车上。自2018年1月1日起，对于未达到DPF排放标准和国家ⅲ排放标准的重型柴油营运卡车，以及未经许可停止DPF运营的重型柴油营运卡车，将取消其车辆运营许可证。(4)2017年6月29日，深圳市正式发布了《深圳市人居委员会深圳市公安交警部门关于实施重型柴油车第五阶段国家机动车空气污染排放标准的通知》。通知指出，从2018年1月1日起，在深圳销售、注册和转让的重型柴油车(不含拖拉机)应达到国家五级及以上标准，并配备微粒捕集器(DPF)。◇到2018年7月1日，第二阶段的汽车搬运必须完成。根据交通运输部、公安部、工业和信息化部等五部委办公厅2016年联合发布的《车辆搬运工作计划》，中国已进入车辆搬运第二阶段，预计将于2018年7月完成所有不符合要求的车辆搬运设备的翻新。其中，20%将于2017年6月30日前完成，40%将于9月30日前完成，60%将于12月31日前完成，80%将于2018年3月31日前完成。从2018年7月1日起，不合格的车辆运输车辆将被完全禁止通过。符合《车辆、挂车和动车外形尺寸、轴重和质量限制》(GB1589-2016)要求的标准化车辆运输车辆比例将达到100%，中轴车辆运输列车等先进车辆将得到广泛使用。◇由于环保要求和排放标准的提高，许多国家和地区都在加大对现有车辆的监管力度。在许多国家和地区，禁止或报废汽车逐渐提上日程。(1)北京市公安局、公安交通管理局此前发布的通知规定，从2017年9月21日起，北京将禁止所有国家三级排放标准的柴油车进入六环路以内(含六环路)的道路(国家三级排放标准的柴油车和运输鲜活农产品的整车将有两年的缓冲期)。从2019年9月21日起，所有国家三级排放标准柴油卡车(包括运输新鲜农产品的国家三级排放标准柴油卡车)将禁止全天通过六环路(含)内的道路。(2)为改善天津市空气环境质量，进一步减少高排放车辆的污染，天津市从2018年2月1日起，禁止天津市及其他港口的未配备DPF装置的三类国家中型和重型柴油卡车(以下简称DPF)进入外环(含)道路。装备DPF的天津三期中重型柴油车进入外环(含)道路时，应遵守天津市有关中重型柴油车的交通限制，并申请相应的许可。(3)山东省2017年9月26日，山东省人民政府办公厅发布《山东省实施〈北京、天津、河北及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动计划〉实施细则》的通知。细则第18条对第三类重型柴油卡车的控制提出了新的要求。从2018年1月1日开始，达不到排放标准的iii级重型柴油卡车将被取消车辆运营许可。(4)从2017年10月1日起，深圳将限制外国牌照卡车的出行。新能源汽车将不受此限制:周一至周五的7: 00至10: 00和15: 00至20: 00，非本地牌照的卡车将被禁止通过城市道路。(5)2017年9月17日，河南省郑州市环保局规定，从2017年10月1日起，郑州市限制三级柴油车在市区四环路内的道路上行驶(运输应急物资(药品等))。)，绿色运输和冷链将不允许运行)。⑥除浙江外，杭州、浙江也出台了国家三级柴油车补贴的详细规定。政府鼓励淘汰国家三级柴油车:杭州将从2017年8月18日起对淘汰的国家三级柴油车实行补贴政策，最高补贴金额为4万元，截止日期为2019年12月31日。摘要:每个省市都有自己的旅游限制政策。每个去相关地区旅游的人都应该注意并互相提醒。

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