日前，国家发改委相关负责人表示，近期将出台黑名单管理办法，将多个部门和机构联合共享黑名单信息，对严重失信的货运企业进行联合处罚。朱大姐，一个在广东做生意的卡车司机，刚刚遇到了一个骗局。看到新拉的货物即将到达目的地，朱大姐通过货运信息平台联系到了新的来源信息。约定的货物没有交付，信息成本的800元预付款也打到水漂。而且，它还在公路上徒劳地跑了几十公里。国家发改委相关官员表示，货运业市场竞争激烈，失信问题不容忽视。最近，在国家发改委的领导下，全国20多家货运企业在广州发起了诚信货运倡议。据了解，首批23个骨干平台签署了备忘录，注册车辆数量占主动干线运输总数的70%以上。相关新闻:中国物联发布货运“黑名单”近日，中国物联信息服务平台分公司发布了第一批交通货运严重违规和失信行为名单(以下简称“黑名单”)。在国家发展改革委经济运行监管局的指导下，全国信用信息共享平台组织形成了“黑名单”。“黑名单”来自10个严重不诚实名单的数据库，这些名单已被纳入国家信用信息共享平台。更新时间截至2017年11月13日。包括最高法的“失信者名单”，国家税务总局的“重大税收违法行为当事人名单”，国家工商总局的“工商撤销名单”，中国证监会的“处罚名单”，国家安全生产监督管理局的“安全生产黑名单”， 国家质量监督检验检疫总局的“重质量失信企业名单”,国家海关总署的“重质量失信企业名单”,海关总署的“重统计失信企业信息”,海关总署的“重质量失信企业名单——

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