第一货运媒体9月28日(微信:CN 156 News)9月27日，2017中国(遵义)国际货运博览会暨全球采购大会隆重开幕。川化大地鲸、华为、戴尔、京东、比亚迪、土耳其央行、北京跨国集团、遵义钢铁投资集团等1500多名国内外代表出席了博览会。会议期间，国家发展和改革委员会综合交通研究所所长王明与川华大地鲸副总经理蔡阳春握手。他关注并了解了露脊鲸的智能运输能力调度和创新悬挂运输模式，为露脊鲸的发展提出了宝贵意见。2017中国(遵义)国际货运博览会川化大地鲸已经深入培育了3年。川化大地鲸自开发以来，越来越重视其货运能力的价值。针对正在探索的新问题，川华大地鲸也给出了答案。时代的发展和市场需求的升级，使货运业处于从分散孤立的粗放管理向集约智能精细管理转变的关键阶段。针对新时期货运探索中遇到的新问题，陆地鲸鱼也提出了更高效的产业解决方案，即社会和个体运输能力的双轮驱动，以及全场景货运的生态赋能运输能力。所谓社会运输能力和自营运输能力的双轮驱动，就是以大数据的形式汇集闲置的货源和车辆，实现高效、准确的匹配，从而成为陆地鲸鱼运输池中的重要力量。另一方面，我们将集中优势，打造集约化的自我管理运输能力，通过网络暂停和智能路由为合同供应提供全方位的运输能力保障，实现定时、定点、定线、定班、定点、定价格、定标准的高效优质运输服务。然而，所谓货运生态容量是指利用整个转运网络的资源优势，提高公路干线运输中转陆鲸的整体效率和综合价值。作为转运网络货运链中的一个重要环节，转运陆鲸通过产品、服务、商业模式、O2O后车、技术手段、资本投资、公路干线运输领域运输资源整合等配套措施和优势，增强运输能力。以具体措施为例，蓝鲸为中小货运企业制造的金融产品、为货主企业和运输能力企业制造的供应链系统以及目前正在制造的大型船队产品都是货运生态中提升运输能力的重要手段。“我们在降低成本和提高效率方面的一系列探索是基于货运业的现状和难点。从货运服务到货运生态，这是我们的最终目标。”蔡阳春评论了川化大地鲸目前正在努力创造的货运生态。

国家发展和改革委员会综合运输研究所所长王明会见川华大地鲸鱼副总经理蔡。川化大地鲸在降低干线运输成本和提高运输效率方面的探索和实践得到了国家发改委综合运输研究所所长王明的高度肯定。他指出，在国家“一带一路”的带动下，货运企业应抓住机遇，敢于创新，积极突破行业困境，通过系统化建设新模式、新生态，进行全方位的行业探索和实践，为货运业降低成本、提高效率提供更加切实有效的解决方案。

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：
• 上一篇：货运车违法 受罚的不仅仅是司机！
• 下一篇：福佑卡车参加智慧货运大会 以真实数据驱动智慧货运发展