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5月9日第一货运全媒体新闻(微信:cn156news)日前，交通运输部办公厅下发了《关于实施〈超限运输车辆道路管理条例〉的通知》(交通运输部令2016年第62号，以下简称《条例》)。在总结《条例》实施效果的基础上，交通部进一步统一了对《条例》实施的认识。其中，在以往有争议的超限识别标准的基础上，交通部进一步强调要严格执行超限识别标准。各地交通运输主管部门要严格执行《条例》第三条规定的超限超载判定标准，确保全国统一标准，坚决杜绝任意提高或降低超限超载控制标准的行为。这是对一些地方实施一个文件和两套标准的另一种统一理解。在执行标准方面，重庆、四川、陕西等地忽略了国家标准对四轴车辆的31吨限制，采用36吨作为全市四轴车辆超限的判定标准。一些省级司机强烈抗议并表达了他们的不满。在处罚标准方面，该标准规定，如果车辆总重量超过限值但不超过1000公斤，应给予警告。超过1000公斤的，每1000公斤罚款500元，最高不得超过30000元。然而，广东、陕西等地有不同的处罚标准。《条例》规定，货物总质量超过限量但不超过1吨的，予以警告处罚，并在监督消除违法行为后放行。汽车和货物的总质量超过1吨限额的，应当从限额中计算。超过限额的每吨罚款500元，不足1吨的部分不予计算。罚款最高不得超过3万元，并在监督和消除违法行为后予以释放。例如，如果带有双轴拖拉机驱动轴的六轴列车上的货物总质量达到49吨但小于50吨，则应处以警告罚款。50吨以上51吨以下的，罚款500元；达51吨不满52吨的，罚款1000元，依此类推，最高罚款不得超过30000元。(资料来源:中国商用汽车网综合版)以下是原公告:
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