为进一步降低货运成本，促进交通运输和货运一体化发展，福建省政府办公厅18日发布了《省政府办公厅关于调整公路收费支持货运业发展的意见》(郑敏办[〔2017〕41号)。决定适当调整公路收费，并提出六项优惠措施，将于2017年5月4日至2018年12月31日实施。信息地图:《关于实施“绿色通道”通行费豁免政策的意见》与图文无关，建议全面实施“绿色通道”通行费豁免政策。严格按照交通部、国家发展和改革委员会《关于进一步完善和实施交大路鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》(交大路784号，[2009年)，全面实施“绿色通道”车辆通行费减免政策，合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费。同时，为进一步鼓励冷链货运产业的发展，对符合本省规定的冷藏保鲜和冷冻保鲜农产品的运输车辆免收通行费。鼓励使用电子支付方式享受优惠待遇。鼓励货运车辆使用福建快递卡进行电子支付，进一步降低油耗、时间等运输成本，推进货运经济“互联网+”信息化。对于使用收费卡的车辆，通行费将减少2%，对于使用储值卡的车辆，通行费将减少5%。大型货运车辆尝试在不同路段实行差别收费，以提高集装箱车辆的优惠费率。进一步贯彻落实省政府《关于印发国际标准集装箱车辆高速公路减费暂行办法的通知》(郑敏[〔2010〕9号)精神，提高集装箱车辆优惠率。对于从我省沿海港口装载(卸载)省级货物的国际标准集装箱车辆，通行费将统一降至二级车辆标准。船舶在我省沿海港口装载(卸)其他货物的国际标准集装箱车辆，按照车型分类标准收取车辆通行费。大型货车将试行分段收费。针对通道资源利用率不足的路段，积极探索和尝试收费路段和车型差异化收费，促进交通量均衡分布。选择G3-g25京台闽浙边境至沈畅闽粤边境、G1514-G3-g25宁闽赣边境上游至沈畅闽粤边境(经南平、三明、龙岩三市)、S0311浦鉴闽浙边境至浦鉴闽赣边境(经南平、三明二市)、G1514宁闽赣边境上游至宁德湾码头(经南平、宁德二市)四条航线进行试点。对于在路段内行驶的30吨以上的大型货运车辆，实行“逐步减少”的分步收费方式，即里程超过100公里的，100-200公里(含200公里)的里程减少20%；200 ~ 300公里(含300公里)的里程将减少30%。300 ~ 400公里(含400公里)的里程将减少40%；如果里程超过400公里，税收将减少50%。对大型货运企业的车辆试行差别化收费。鼓励货运企业通过参股、兼并重组、合作联盟等方式做大做强，通过大规模经营提高货运服务的整合和网络化水平。对于省内高速公路年缴费800万元以上的省级货运企业，下一年度使用福建省运通卡缴纳的通行费将下调5%，其中年递增通行费将下调10%。厦漳大桥引航模式差别化收费。为促进厦漳城市联盟，加快大都市区建设，漳州赵胤港站与厦漳大桥站之间往返的7座及以下小客车采用“分步”收费方式，并配有福建省运通卡，即10-20趟(含20趟)每月10趟以上部分减20%；超过20次旅行，税将减少40%。

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