第一货运媒体2月3日(微信:cn156news记者胡国华·陈雷)在前面写道:2016年中国货运市场风起云涌，传统巨头正在转型，新锐企业正在跨越国界，所以不太热闹。在迎接2017年的时刻，请跟随《现代货运》记者的脚步，一起回首，欣赏公路货运业十大代表的务实风格。一、3000万卡车司机，受冲击最大的第一组——原因:在2016年道路货运行业的变革浪潮下，司机将经历起起落落。车货匹配平台改变了传统生态，新生态尚未有序。自921取代后，司机不仅要根据最新的装载要求拉货，还要满足货主的需求，如及时性，使他们更难生存的一般。2016年，货运司机群体受到更多关注，诸如“在中国寻找优秀司机”和货运司机健康状况调查等活动深入揭示了他们艰难的生活条件。由于长时间熬夜、长时间坐着和不规律饮食，许多司机面临消化系统疾病、高血压和其他疾病。一句话:在改革期间的道路货运市场，卡车司机的整体生活状况令人担忧。今年的焦点人物，还是关注、关心货运司机吧！第二，徐冠巨川化集团最具前瞻性的董事长——2——上榜原因:30年前，人们可能没有想到徐冠巨会取得今天的成就。然而，徐冠巨在2016年的愿景是从现在开始的30年。他将为中国公路网安装“软件”，建设“中国智能公路货运网络运营系统”，开发货运大数据，形成“中国货运大脑”。接下来的30年超乎想象，但他敢于思考和行动。评论:河以东30年，河以西30年。徐冠巨设计的30年货运战略与其说是他在创造什么，不如说是他在如何防止落后。三、整合招商局货运集团董事长赵虎祥最大的玩家——三——上榜理由:2016年，中外运长航集团被合并为招商局集团，原中外运长航集团董事长赵虎祥同时被任命为新招商局集团副董事长、中外运长航集团总经理、招商局货运集团董事长。新集团在公路货运领域的收入仅次于中远航运货运有限公司，在中国排名第二。中外运长航集团在道路货运市场拥有众多优质资源，中外运长航在主要运输、冷链货运和危险货运方面具有优势。长期以来，招商局货运在第三方货运领域也有很强的优势。赵虎祥是招商局的老部长。中外运长航被招商局合并后，有利于企业文化的整合。一句话:未来如何有效整合招商局集团和中外运长航集团的货运资源，是赵虎祥面临的一大挑战。4.最有实力的人是中远船务货运有限公司总经理韩军——4——上榜原因:2016年12月，中远船务货运有限公司在天津成立，标志着中远船务集团通过评估资产和收入，向“成为全球领先的综合货运供应链服务提供商”的目标迈进，或成为国内最大的公路货运企业。中远海源货运拥有多项专利技术，如“公路重载运输决策系统”，保持了中国最重、最宽、最长、最高的重载运输记录。曾任中远船务集团总经理助理的韩军，曾任中海集团发展部部长、中海(香港)控股有限公司副总裁、梧州船务有限公司总经理兼副董事长等职务。他于2007年3月至2013年2月担任中国海运(香港)控股有限公司总裁。自2013年3月起，他一直担任中海发展的总经理。一句话点评:高速公路货运的朋友，大多数都不熟悉韩军！？他以前在航运界。你以后会熟悉的，因为你在许多公路货运市场的强劲对手可能是中远航运货运。五、最直言不讳的牛人新杰货运集团有限公司总经理王建——5——上榜原因:王建大学毕业后加入货运行业。他是新捷货运的总经理和中国货运采购联合会货运分会的轮值主席。2016年初，王建对新的1589英镑和营业税的上调寄予厚望。后来，当业内人士质疑业务由业务转增的难度时，王坚持认为业务转增有利于行业的发展。他说道路和桥梁费用可以减少6%，个人司机和公司的税收负担可以减少2%。2016年，他接受了许多媒体采访，包括《现代货运报》。他有独特的见解，深厚的理论和实践知识，是公认的公路货运领域的专家。一句话:从实践出发，思考如何促进实践是有价值的。王建凭借自己的货运知识，直面并分析了行业中的难题，可谓功不可没，责无旁贷。6.天地汇创始人、董事长、最高人民检察院院长许——6——上榜理由:在公路货运领域，从TNT、川化货运到天地汇的成立，许可谓家喻户晓。2016年，在庆祝天地汇成立三周年之际，徐水方博夸口称，该年度平台完成了600亿笔交易。那时，赞赏、怀疑和讽刺的声音仍在继续。这个目标能实现吗？12月，天地利用真实数据来实现他们的预测。如此高调自信的企业家在公路货运领域是罕见的。评论:“设定一个小目标，比如先赚一亿美元。”许是喜欢的那种人，但他不仅仅是在说话，他是说着做着。七、最迫切需要寻找突破的崔维星邦德货运有限公司董事长兼总经理——名单上的7个理由:邦德自2015年以来一直在上市，但负责人崔维星不赞成借壳上市，这令人费解。2016年，在上市筹备过程中，邦德还与公路货运平台企业开展了多项互补合作。与此同时，邦德仍在推动伙伴关系计划。11月，中国证监会接受了邦德的上市申请。为什么邦德采取这样的上市路线，崔维星在下什么样的棋？一条评论:崔维星说他最关心的是顾客体验和员工士气。2017年，崔维星最关心的是什么？8.黄远成源成集团有限公司最具自主创新精神的董事长兼总裁——八大理由:源成货运的转型升级引起了业界的广泛关注。2016年将进行模式创新，从铁路货运到公路货运，到快递运输、快递、冷链和园区五大核心环节，以及供应链服务平台的转型。2016年2月，投资77亿元的源城智能货运产业新城落户四川广安。低调务实的态度是黄远成与众不同的标志，也是多年来稳步前进的关键。一句话:第一代货运企业家中的许多人正逐渐淡出人们的视野。然而，自我创新的长期成功仍然存在。9.最佳技术控制周韶宁白石集团董事长上市理由:2016年，凭借“天网+地球网”和人工智能技术的应用，白石集团年收入将超过100亿元。然而，100快递现在在全国有4000多个服务网点。大宗商品可以在全国范围内流通，其在乡镇的覆盖率超过75%。作为这个团体的领袖，周韶宁的两个主张是不同于其他人的。一个人不愿意做快递或快递运输，而是要做整个生态链。第二是注重技术。自白石镇成立以来，已投入近40亿元用于技术研发和设备应用，拥有7项专利。在2016年双十一期间，它甚至推出了智能分拣系统和机器人。一言以蔽之:从谷歌来看，周韶宁携带着科技基因。如果他不走老路，他仍然需要更高水平的技术。10.最大胆的领导人，王拥军安阳货运公司董事长——十大原因:王拥军本人谦虚谨慎，但他在看待事物，尤其是跨境问题上非常精明。事实上，王拥军透露，在2015年安能完成第四轮融资后，将根据网购客户的需求推出迷你小包装服务。这样，安阳进入快递行业似乎很自然。一个评论是:快递市场的成功可以复制到快递市场吗？王拥军敢于战斗，但通达被列入名单。安阳2017能在双人间吗？

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