近日，交通运输部正式发布《综合交通运输服务“十三五”规划》(以下简称《规划》)，确定了一系列发展指标，重点建设包容、公平、便捷、高效、智能、安全、可靠、绿色、低碳的综合交通运输服务体系。到“十三五”末，合格乡村公交车比例将达到100%，省会城市与重点快递企业重点城市之间72小时快递率将达到90%，重点地区城际交通卡连通率将达到100%，300万以上常住人口的城市建成区公共交通机动化出行分担率将达到60%，铁路、公路、船舶、民航出行将更加安全便捷。——零距离客运中转——货运“无缝对接”据了解，在“十三五”期间，综合运输体系建设仍处于重要的战略机遇期，但其内涵将发生深刻变化。服务需求将加速升级，服务模式将加速创新，交通结构将加速调整，市场资源将加速整合。它将进入一个基础设施“大建设”和综合交通“大服务”并重的发展阶段。《规划》明确提出要深化改革，优化环境，整合资源，释放潜力，科技引领，创新驱动，安全稳定，绿色环保。到2020年，基本建成统一、开放、有序的综合运输服务市场体系。客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”水平将大幅提高。交通一体化服务将更加多样化。综合交通服务将与移动互联网深度融合，与相关产业紧密结合。社会意识和公众满意度将显著提高，从而有效支撑交通运输真正成为经济和社会发展的先锋。建设统一开放的综合运输市场体系服务是交通运输行业改革和发展的出发点和落脚点，也是综合运输体系建设的根本目的。《规划》深入分析了综合运输服务面临的形势要求，明确了综合运输服务发展的总体思路，提出了今后五年的重点任务。“十三五”期间，交通运输部将重点建设统一开放的综合运输市场体系，提高综合运输走廊的服务效率，提高综合运输枢纽的服务质量，建设便捷舒适的客运系统，建设集约高效的货运物流系统，开发先进适用的运输设备和技术，促进国际运输发展共赢。 加强交通从业人员的专业建设，深化交通安全保障能力建设，促进“互联网+”与交通服务的融合发展，促进交通服务与相关产业的协调发展等。 ，创建综合运输服务的升级版本。“十三五”期间，交通运输部还将推进快运“上车、上飞机”工程，发展主题公路甩挂运输，推进综合交通服务示范城市建设，选择100个左右县级行政区组织城乡交通一体化推进，开展车辆维修信息公开和电子健康档案系统建设，推进“互联网加”交通服务基础设施支撑体系建设。

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