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5月24日，交通部长杨在京会见了巴基斯坦议会中巴经济走廊委员会代表团。双方就推进中巴经济走廊交通基础设施建设和中巴交通合作交换了意见。
巴基斯坦-中国经济走廊委员会主席穆沙拉夫·侯赛因·赛义德感谢中国为促进走廊运输基础设施所做的巨大努力。他说，中巴经济走廊是“一带一路”的旗舰项目，也关系到巴基斯坦的未来发展。巴基斯坦愿意借鉴中国在区域协调、铁路和内河航运等领域的发展模式和经验，尽最大努力确保正在建设的走廊运输基础设施项目的安全。希望中方继续大力支持走廊交通基础设施建设，推动双方合作。杨欢迎萨伊德一行。他指出，中国人民称巴基斯坦人民为“好朋友、好邻居、好伙伴、好兄弟”。前不久，喀喇昆仑公路哈维连-默会段二期和卡拉奇-白沙瓦高速公路苏库尔-木尔坦段两个项目顺利开工，对走廊整体建设具有里程碑意义。双方还完成了走廊铁路早期收获项目的联合可行性研究。这些成就是双方共同努力的结果，反映了双方相互尊重、理解和信任的真诚合作态度以及对彼此关切的兄弟般的爱。作为走廊运输基础设施联合工作组的中方牵头单位，交通部将继续承担协调责任，确保相关项目如期完成。希望代表团成员在议会、政党和地区发挥积极影响，继续关注和支持走廊交通基础设施领域的合作，愿与巴基斯坦共同努力，坚持和发扬已在实践中检验的模式和经验，进一步推进走廊交通基础设施建设，为中巴友谊做出新的贡献。为了促进巴中经济走廊建设的顺利进行，巴基斯坦于2015年4月成立了由所有政党代表组成的议会巴中经济走廊委员会，目的是在巴基斯坦促进共识，确保走廊项目的透明度，并促进巴基斯坦走廊沿线所有地区的包容性发展。中巴交通领域的合作贯穿于两国全天候战略伙伴关系的发展历史。中国分别于20世纪70年代和本世纪初修建的喀喇昆仑公路和瓜达尔港被誉为“20世纪中巴友谊的象征”和“面向21世纪的中巴友谊里程碑工程”。自2014年1月成立以来，由中国和巴基斯坦交通部门牵头的走廊运输基础设施工作组共召开了三次会议。工作组制定总体规划、推进早收工程的工作思路，以及“一走廊多通道”的走廊基础设施规划发展理念，有效保障了走廊交通基础设施合作有序高效发展。
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