第一货运媒体5月13日(微信:CN 156 News)从5月1日起，河北省张家口市张北县“草原天路”开始收取强制费。游客来到张北“草原天路”附近后，需要按照指示牌指示车辆进入服务中心。游客需要购买50元/人的票才能通过草原天路。——1——首先，让我们推广——“草原天路”位于张家口市张北县和崇礼区的交界处。西起张北县南侧的冶虎岭(冶虎岭要塞附近)，止于崇礼的花皮岭。它是连接崇礼滑雪区、赤城温泉区和张北草原风景区的重要通道。它于2012年9月底竣工并通车。沿着公路，有曲折，河流，山脉，峡谷，草地，牛和羊，风景极其陡峭。它展示了百里坝头的景观。它分布着许多文化、生态和地质旅游资源，如古长城遗址、花皮岭、野湖岭和张北草原。它是中国大陆十大最美的公路之一。 3 -

截至目前，关注草原公路收费的新浪微博粉丝已达1000万，各种媒体纷纷跟进报道，大多谴责张北县不合理收费。然而，张北县也开始反击-张北县回应:收费是为了环境保护(1)收费是为了流量限制。张北县旅游局负责收费的负责人回应说，草原天路景区的核心区域是道路两侧一公里的区域。通行费的征收不是针对道路，而是为了保护道路两侧的环境，需要对道路进行限制，通行费的征收可以起到限制交通流量的作用。一些网民质疑中国许多风景优美的沿海道路和山路不收费。张北草原天路为什么要收费？这位官员回应说，这是因为张北的人太多了。「我相信如果其他地方有这么大的人流，我们一定会采取措施。」(2)当前的限制是为了保护生态环境。张北县旅游局局长宣读了张家口市政府关于批准设立草原天禄市级风景名胜区的批复。官方回复称，草原天路景区资源完整、多样、典型、稀有，具有较高的科学、文化、健康和娱乐价值。为了科学保护和合理利用草原天禄风景区的风景资源，同意设立草原天禄市级风景区。负责人说:“草原公路上分布着许多天然草原。草原生态非常脆弱，土壤层非常薄。修复只能依靠人工栽培。现在有很多光秃秃的土地，几年内都无法恢复。”他说，当交通堵塞时，许多车辆停在草原上，搭起帐篷，烧烤，这对环境也有很大的影响。张北县旅游局的话乍一看有道理。让我们听听专家们对张北县旅游局的看法。中国政法大学传播法研究中心副主任朱伟:草原天路涉嫌非法收费。中国政法大学传播法研究中心副主任朱伟在接受China采访时表示，“草原天路”收费在当时情况下是合理的，没有法律依据。单纯收取县级公路设立检查站违反了《公路法》和《消费者权益保护法》，侵犯了消费者的通行权。中国《收费公路管理条例》明确规定“二级(含二级)以下技术等级的公路不收费”。作为县道，草原天路不符合收费公路标准。此外，《公路法》规定，“国家允许依法设立收费公路，同时控制收费公路的数量。除本法第五十九条规定可以收费的道路外，禁止任何道路收费。”张北县草原公路收费行为也违背了国家公路收费的法规和理念。北京联合大学休闲旅游发展研究所所长徐聚峰:即使是为了保护环境，也不能乱收费。北京联合大学休闲旅游发展研究所所长徐聚峰表示，草原天路可以通过其他方式引导消费和限制流量，而不是收取门票。如果是自然环境，没有特殊的投资和特殊的管理，就不应该有收费。如果大量的人口带来危险的后果和环境破坏，收取一定的费用是可以理解的，但这不应该是门票费。“如果你收取门票费，你必须按照景区标准投资景区基础设施，如修建厕所、停车场、观景台、休闲区等。”此外，张北县旅游局作为旅游部门，有权参与高速公路收费。即使门票作为景点收取，也不符合景点的规定。《河北省风景名胜区条例》第三十五条规定:“风景名胜区门票价格由省人民政府价格主管部门会同财政、住房和城乡建设等有关部门制定。”多说几句，不要为了一点钱弄脏你的衣服。政府本身就是执法者，应该守法。就草原天路收费而言，张北县旅游局本身就享受着纳税人的钱。如果你看到哪条高速公路可以设立一张赚钱的卡，你会毫不犹豫地冲上去，再次利用市民的钱包。这样一个政府机构怎么能谈论服务型政府呢？即使张北草原目前存在生态破坏，需要限流，限流和收费也不能混为一谈。张北县旅游局可以检查是否需要用收费方式来限制流量，收费项目是否合理，收费后是否提供相应的服务？如果不是，不要成为变相的财富！作为普通公民，我们有权对这种任性的行为说不。面对公众的质疑，有关部门应进行调查，并告知公众收费的原因、收费是否合理以及所收款项的用途。看看这些非法的高速公路收费行为有多不守规矩，它们对行驶中的车辆和人们产生了怎样的不良影响。事实上，更为普遍的道路收费事件每天都影响着货运人的生活，一些卡车司机甚至为三次道路收费付出了生命的代价。每个货运人员都讨厌在高速公路上任意收费三次，但这是反复禁止的。有政府部门(交警、高速公路)、村民甚至非法团伙参与了这三起任意道路收费。这些参与三起任意指控的人根本没有法律意识。他们的姿势是“我开了这条路，种了这棵树。如果你想从现在开始生活，你必须留下来买些钱。”像《公路法》这样的法律条款对他们来说毫无用处。让我们看看这些人有多大胆。(1)内蒙古五一违章收费查处2013年，内蒙古自治区呼和浩特市交通局核实，109国道呼和浩特天京收费站因五一期间未按国家规定减免收费而被查处。有人报道，4月29日，在109国道呼和浩特市石阡沟至清水段的庭院收费站行驶时，收费站没有执行国家关于7座以下车辆节假日免费通行的规定，照常收费。5月3日，呼和浩特市交通局下令相关部门对此事进行调查。经初步核实，今年五一期间，天井收费站没有按照国家规定减免收费，并对收费站业主和违法收费责任人进行了批评和警告。(2)河南省偃师市村民非法收费2014年11月17日，在河南省偃师市207国道上，车辆因桥梁施工绕行附近村庄时，遇到两起村民收费事件。在福甸镇福北村，几个村民在东楚村入口处放置反光锥，拦截过往车辆并收取费用。村民们说，由于国家道路和桥梁的建设，大大小小的车辆不得不通过村庄，对村庄的道路造成严重破坏。他们对乡村道路收取维护费，对汽车收取更高的费用和5元，对大型汽车收取更高的费用，而不出具任何发票或证明。(3)河北高邑庙达线非法收费2015年初，河北高邑庙达线附近的村民私下向过往车辆收钱，理由是他们压垮了公路。交通运营商李表示:“今年年初开始运营交通时，我们无事可做。一两个月后，当我们经过位于高邑县边界的苗大线所在的村庄时，村里有些人因为我们的卡车压坏了道路而收费。专门阻止我们拉货的手推车每次经过都要交100元才能通过。如果他们不付钱，他们会用铲车挖路，然后在卡车通过之前装满钱。”(4)广西高速公路2015年收取2400元的加班费2015年11月9日，广西一位黄姓司机最近向媒体投诉，称他乘坐南宁至萍乡高速公路后，比平时多花了2个多小时，不得不支付2400元的“加班费”。与此同时，收费站表示，该车今年已经超过20次，必须支付2400元的“加班费”。黄先生说他加班是因为在服务区睡觉和休息，支付"加班费"是不合理的。(5)四川简阳乡道收费1000元在周建杨的家乡四川延锋村有一条9公里长5米宽的乡道，叫做石龙路，这是简阳人和龙泉驿人交流的唯一途径。自2015年8月起，石龙路开始整修。交通管理和保护人员收取"过路费":摩托车500元，汽车1000元。态度不好，要价更高。管理和保护人员解释说，道路仍处于维护和保护阶段，不允许通行，但许多车辆未经劝说被迫闯入，造成路面损坏。收费的主要目的不是补偿，而是警告司机。

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