日前，贵州省交通厅、中冶集团有限公司、中国农业银行服务有限公司就贵州省紫云至望谟、三都至荔波、三穗至石屏高速公路的公私合作项目签署了投融资协议，贵州省第一批高速公路公私合作项目“敲定”。贵州省王耔、李三、石三高速公路PPP项目投融资协议签字仪式在贵阳举行PPP是公私合作的英文缩写，即公私合作模式。这是一种公共基础设施项目融资模式。在公共服务领域，政府采用竞争方式选择具有投资和经营管理能力的社会资本。双方按照平等协商的原则签订合同，社会资本提供公共服务。政府根据公共服务绩效评估的结果，对社会资本给予考虑。在这一模式下，鼓励私营企业和私人资本与政府合作，参与公共基础设施建设。通过PPP模式，引入企业资本参与公路建设将有效解决贵州地方政府的财政问题。近年来，贵州省在高速公路建设中先后探索了“建设-运营-移交+设计-采购-施工”的模式，即以BOT项目、EPC总承包模式建设和“建设-运营-移交+政府补贴”模式为基础，对预计运营损失的高速公路项目在建设期内给予政府补贴。投融资模式的不断创新，有力支持了“大运穷省”的实践。PPP模式是贵州交通项目在上述模式基础上的又一创新和尝试。据报道，此次签约的紫云至望谟、三都至荔波、三穗至石屏三个项目，都是贵州高速公路网规划的重要组成部分，也是贵州“十三五”规划的重点项目。其中，紫云至望谟高速公路全长70.9公里，有61%的桥梁和隧道。总投资估计为102.08亿元。三都至荔波高速公路长75.7公里，有44%的桥梁和隧道。总投资预计为90.65亿元。三穗至石屏高速公路全长44.85公里，桥隧比为42%。总投资预计为50.7亿元。三个项目总里程191.45公里，总投资243.43亿元。经过公开招标，中冶集团下属的中冶交通建设集团有限公司组建的联合体已成为这三个项目公私合作的社会资本。作为政府指定平台，贵州交通建设集团有限公司与中冶联合成立项目公司，负责项目的投资、融资、建设和运营，实现中央企业与政府平台的深度融合、优势互补、合作共赢。接下来，这三个项目将尽快进入实质性实施阶段。三条高速公路建成后，将对完善贵州省高速公路网络、优化区域交通结构、促进区域优势资源和产业发展、加快少数民族贫困地区扶贫致富发挥重要作用。

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