12月30日上午，引起晋冀两省人民关注的鲁东高速公路晋冀结合段正式通车。这是今年山西交通发展的一项重要成果，也是推进山西省与河北省交通基础设施互联互通的一件大事。山西省委常委、副省长付建华，河北省副省长姜德果，河北省交通厅副厅长李正印、袁庆茂、高玉兰、高金浩，刘光海等出席了开幕式。 。 。 。 。东路高速公路是连接晋冀鲁东西联的重要通道，也是连接晋冀革命老区和出海口的生命线。这次通车的晋吉连接段是鲁东国家高速公路的咽喉段，也是晋吉省的第七个高速公路出口段。东至北京、天津、河北，西至陕西、甘肃、宁夏，是山西重要的战略通道。这对促进山西经济社会发展具有重要意义。本标段为山西省和顺至榆社高速公路二期工程。施工于2011年3月开始。起点位于晋中市和顺县康家楼省界，终点位于左权县。全长36.2公里，沿线地质地形复杂，桥梁和隧道比例高达80%。主线中桥上有11座桥，中洞上有4座桥，最长的隧道云山隧道长11.4公里。何裕至榆社高速公路一期工程榆社至左权段全长40.5公里，于2010年1月开工建设，2012年8月通车。这一段的连接必将为山西在国家“一带一路”战略格局中主动发挥沿海地区与“丝绸之路经济带”的桥梁作用提供强有力的交通支撑。这对促进经济结构调整、加快经济社会全面发展、扩大山西对外开放、缓解山西东部交通压力、促进沿线工农业产品流通、优化资源配置、开发旅游资源、促进两省区域合作交流具有重要意义。据了解，根据山西省高速公路“十三五”规划，到2020年全省将有33个出口，其中10个出口到河北省。

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