首届货运全媒体报道:交通运输部公路科学研究院交通货运工程研究中心主任顾景炎也在改变互联网时代的传统货运物流业。从外部动力来看，随着产业结构调整的加快，特别是第三产业比重的增加，小批量、多批量、高附加值、轻商品的品种将显著增加，大宗商品的运输量将减少。追求质量和效率的提高已经成为货运市场的重要驱动力。从市场需求看，重点领域货运将加速发展。电子商务货运已经成为增长最快的领域。供应链货运是最具发展潜力的领域。社区货运服务将成为最活跃的领域。农产品货运、农村货运和冷链货运将快速发展。从内生动力的角度来看，各种资源都是短缺的。货运物流企业必须重视服务经验和解决方案，稳步提高服务能力和运营效率。技术创新、组织创新、模式创新和管理创新成为新的发展引擎，创造差异化竞争优势，培育核心竞争力。资本和技术不断增加，并购、资源整合和服务升级进入大规模网络化发展的快车道，货运物流市场格局面临重大调整。未来，“仓储+运输”基础货运服务增速将放缓，利润率将降低，中小货运企业难以生存。细分市场将快速发展，增长迅速，利润水平高。各种平台将迅速发展，挤压那些依赖价格分包和信息管理的公司。供应链和综合业务的增长率最快，利润最高。本文发表于同期11月13日的《现代货运》A4版。

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