10月31日，2019年全国商用车网络化创新发展大会暨中国交通运输报与北京中交兴隆信息技术有限公司(以下简称“中交兴隆”)联合主办的“新形式、新技术、运输、货运高峰论坛”在北京召开。

这是中国交兴路第三次举办这样的行业盛会。中国交通运输协会会长胡亚东、中国交通运输报党委书记、主席蔡、交通部运输服务司货运物流管理处处长于兴元出席会议并讲话。

中国共产党第十九次全国代表大会制定了建设交通强国的战略计划。随后，《数字交通发展规划纲要》、《网络平台道路货物运输管理暂行办法》和《建设交通强国纲要》相继出台。国家对交通运输业的发展进行了顶层设计和系统规划，为交通运输业的发展指明了方向。本次会议是这些政策法规颁布以来的第一次大型高标准的全国行业盛会。

交通运输部规划研究院、科学研究院、同济大学中国交通运输研究院、长安大学等交通运输行业“智库”近30位嘉宾和近1000名与会者，以及阿里云、平安保险、南山集团等相关机构和企业等产业链龙头企业和供应链发货人，就“交通运输强国”战略和新型货运模式等政策方向和行业前沿课题进行了深入讨论。

会上，作为新技术推动交通运输业转型升级的代表，中国交兴路与平安保险联合推出首个基于UBI的国内货运保险——优佳保险UBI网络货运物流责任保险(以下简称“优佳保险”)。

大商家聚集讨论产业发展新方向

中国交通运输协会会长胡亚东在致辞中指出，货运业已经成为新技术、新模式、新形式的最佳孵化器。科技作为催化剂的能量正在得到充分展示，特别是以“互联网+”为代表的新技术、新模式和新形式与货运业的深度融合，进一步推动了货运业的发展。

中国交通运输协会会长胡亚东致辞

交通运输部运输服务司货运物流管理办公室主任俞星元介绍，交通运输部正在通过深化改革、通过结构调整促进绿色发展、通过网络货运促进创新发展、通过车型标准化促进安全发展、通过司机之家改善卡车司机的工作环境、加快建立安全、高效、绿色、低碳的货运运输服务体系来推动降低成本和提高效率。

为规范新型货运模式的健康发展，交通部会同国家税务总局发布了《网络平台道路货物运输管理暂行办法》及三个配套指引。交通部还将指导各地加快网络货运监控系统建设，进一步规范新格式的操作。

同时，我们将继续充分发挥全国道路货运车辆公共监管服务平台在加强安全监管、促进降本增效、关爱货车司机等方面的积极作用。充分利用互联网，促进货运物流业转型升级和优质发展。

交通运输部运输服务部货运物流管理处处长俞星元致辞

中国交通报党委书记、主席蔡说，在长期的粗放式发展中，道路货运业积累了更多的矛盾。运输组织效率低、单位运输成本高仍是亟待填补的“短板”。未来，充分利用“互联网+”等新的业态和模式，促进“多、小、散”货运资源的集约化整合，加快产业转型升级和高质量发展，将是大势所趋。

——3——中国交通报党委书记、主席蔡的讲话

作为本次活动的协办单位，中国交通运输促进会会长夏树东表示，国家对交通运输业的发展进行了高水平的设计和系统的规划，为交通运输业的发展指明了方向。中国交兴路将与同行共同思考和探索商用车网络化的创新发展，共同推进交通行业的数字化、网络化和智能化。

中交兴隆路董事长夏树东致辞

政策研究机构的代表也解释了这些热门政策。交通运输部规划研究院战略研究所副所长马向与会者介绍了建设交通运输强国给货运业带来的机遇和挑战。交通运输部科学研究院现代货运研究中心主任肖耿结合《网络平台道路货物运输运营管理暂行办法》，对政策实施要点进行了权威性解读。

交通部战略规划研究所副所长马分享

——6——交通部科学研究院现代货运研究中心主任肖庚

作为科技企业的代表，阿里云副总裁程英以“货运产业数字化、智能化升级”为主题，带领与会者与产业携手共建数字化、智能化货运支撑平台，分享货运时代创新的经验。此外，一批货运行业标杆企业的专家学者和代表也结合各自行业，从不同角度就“运输强国战略与新货运模式:变革、机遇与服务”展开对话。

由ariyun副总裁景程分享

——8位嘉宾就“交通强国战略与新货运模式:变革、机遇与服务”进行对话

科技助力迎接货运保险新时代

由新技术驱动的创新产品也出现在会议上。中国交兴路与平安保险联合发行育碧网络货运物流责任保险。这是该国首个基于UBI的货运保险，主要针对在线货运平台、货运公司和实际承运商。

凭借中国交兴路发起的车网大数据分析识别车辆风险等级模型和平安保险的产品设计能力，保费驱动保险使保险公司能够准确定价和快速理赔，使投保人享受到低价、快速理赔和低风险的好处。

保险技术为优佳保险提供了强有力的支持。平安财产及意外伤害货运保险部总经理陶海燕表示，基于汽车网络的大数据和算法，可以通过可视化评级报告对被保险人进行评级，让“好司机”享受更低的价格，鼓励企业和司机改善驾驶行为。通过系统对接，可以实现“一键保险”。事故发生后，保险公司还可以通过车辆网络的大数据了解车辆的运行轨迹。司机也可以使用中交兴路开发的车王大卡现场固定证据，提高理赔效率。

优佳保险不仅是一种保险产品，更是一种为网络货运企业量身定制的安全系统。基于车辆网络的大数据，还可以提醒驾驶员不安全的驾驶行为、不熟悉和危险路段的安全警告、路线警告等。从而提高实时风力控制能力并使不必要的损失最小化。

中国交兴路车辆网络技术有限公司副总经理陈阳表示，优佳保险不再是一份冷冰冰的保单。通过车辆联网的大数据，保险公司和货运企业之间的信息更加透明，而透明使彼此更加信任，信任使货运更好。

中国交兴路与平安保险联合发行育碧网络货运物流责任保险

“车联网+保险”是中国交兴路的战略业务。2018年8月，中国交兴路和中国宝信联合发布了首个面向保险业风险管理应用的重载货车联网风险评估模型，为营运货车相关保险提供了准确的定价解决方案。

通过保险前风险识别、保险中风险管理和保险后理赔支持三个关键环节形成闭环，不仅可以量化风险，还可以识别车辆的具体风险点，包括超速、疲劳驾驶、十字路口急转弯等。，为营运卡车提供相关保险，形成科学、多维、准确、有效的车辆风险管控服务体系。

目前，中国交兴路已与PICC、平安、阳光、太平洋、国手等近20家保险公司合作，有效降低货运车辆的整体保险费率。一些保险机构已经将赔偿成本降低了15.2%，保险频率也降到了8%以下。

中交兴隆路是一家以车辆联网大数据为核心，为道路货运行业提供多元化产品和服务的科技企业。致力于建设中国领先的道路货运综合服务平台。

近年来，中国交兴路积极参与交通强国建设，推动货运业转型升级。公司董事长夏树东表示，作为一家植根于道路货运行业的数据技术企业，中交兴路始终坚持以科技为先导，以创新为动力，是货运业科技变革的推动者和实践者。

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