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12月27日，在国家新闻办公室举行的新闻发布会上，交通部公路局局长吴德金就近期ETC推广中的违规行为表示:
严禁以任何方式强行或变相安装ETC，严禁以任何方式对非ETC车辆通过高速公路或办理车辆相关业务设置障碍。交通部将督促各地纠正各种不规范的促销行为。
吴德金指出，电子收费系统的推广和推广是深化收费公路体制改革、取消省级高速公路收费站的重要组成部分，也是实现不停车快速收费的重要条件。特别是从发达国家的实践经验来看，如果ETC安装率没有达到一定的比例，就无法实现快速交通。
根据国务院的决定和部署，今年以来，交通运输部会同有关部门，指示各地采取各种措施，大力推进电子商务发行，在全行业的共同努力下，取得了显著成效。截至12月23日，ETC全国客户总数为1.97亿，比去年同期净增1.2亿，增幅为157%。国道ETC平均使用率超过71%，同比增长28个百分点，交通效率明显提高。
然而，在电子商务推广和分销过程中，一些领域也出现了一些不规范现象。一些人占据了车牌信息，一些人被迫安装，包括在车道旁悬挂诸如“不要等，不要高速公路”的标语。交通运输部高度重视这些违规行为，并立即采取措施，敦促和指导各地认真纠正和实施。
一是下发《关于进一步规范电子商务配送服务工作的紧急通知》，要求各地牢固树立以人为本的发展理念，加大服务优化升级力度。
从网上的评论来看，人们普遍认为电子商务有利于提高运输效率，实现快速通行，降低货运成本。然而，由于在目前的推广过程中采用了一些非个人化的方法，受到了公众的批评。因此，交通运输部要求严禁以任何方式或变相方式强行安装ETC，严禁设置障碍让非ETC车辆通过高速公路或以任何方式办理车辆相关业务。
二是对电子客票发行过程中的车牌占用提出明确要求。严禁占用牌照，督促各地立即清除占用牌照信息，支持公众自愿申请ETC。投诉中发现的问题应通过技术手段强制消除，以方便公众自愿安装。
第三是加强服务。在全网运营下，ETC已经从原来的分省配送管理模式转变为全网运营模式。为此，在交通运输部的指导下，交通运输部道路网监测和应急中心建立了一个全国电子商务客户服务中心，与各省进行协调。并设立了“95022”ETC服务监管热线，为公众提供全天候、多方位、高性能的优质服务。同时，加强对电子商务配送服务的监管，不断优化、提高和提升电子商务服务水平。
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