如果想在亚马逊上持续做好产品销售，FBA货运平台无疑是卖家的选择。因为FBA的选择有很多优点:例如，它可以避免库存风险，大大降低前端成本，节省运营能源，最大化利润等。它不需要太担心各种销售业绩指标。正是因为这些优势，卖家都接受了FBA。

FBA的第一站也需要一个分配计划。近10年来，森林货运一直深入参与FBA的第一站。它拥有国际货运服务，如海运、空运、国际小包和海外仓库。它赢得了业内“FBA海上运输第一站”的称号。它具有自主研发FBA系统、自动发货、合规部门强力支持等特点。近年来，它已成为许多跨境电子商务企业的合作伙伴，是许多中小企业卖家的热门选择。

(大型森林货运仓库)

然而，在海外电子商务节日或传统节日，如黑色星期五和圣诞节，亚马逊的销售季节是满的，大量的货物涌入仓库，而大多数传统的货运卡车已经无缝交付，这远远不能满足这种突然的货运需求。这通常会导致许多FBA货运平台难以稀释流量，并且容易出现货架上交货时间长的问题。

对于货运行业中常见的问题，大森林汽车的经理曾经感到无能为力:“在货运高峰期，或者当客户偶尔急需一辆车时，熟悉的司机不在使用该车的位置。其次，客户需要大量车型，而在需要汽车的城市找不到合适的车型，这导致配送计划延迟，并影响客户下游客户的感知。”

为了提高服务质量，大森林货运也有自己的专业车队，但主要是为项目客户提供服务。“因为项目客户有更高的服务要求，司机需要熟练装卸，有时需要检查订单或检查点才能上楼，”汽车经理说。然而，由于车队只为项目客户服务，车队基本上以固定的容量和电缆布置运行。

如何让所有客户在旺季顺利发货并及时补充货物，戴林也非常重视这个问题。“我们服务的目的是让每一个选择戴林的顾客都做好销售工作，”经理说。在互联网浪潮的影响下，大林货运终于进入了拉拉企业版，主要用于FBA客户工厂提货到大林仓库的环节。

货运拉拉企业版有助于提高财预壁垒

在拉拉企业版系统中，大森林有一个统一的注册账户，并增加了各个城市的车辆调度作为子账户，实现了多人多城市车辆——这首先解决了客户数量和车型不固定时如何使用车辆的棘手问题。当各个城市的顾客反馈他们的送货需求时，当地的调度员通过拉拉企业版的一键式按钮下订单，附近的高品质司机将在第一时间做出反应，并在半小时内为顾客提货。现有的车型包括迷你巴士、依维柯(Iveco)和覆盖面积高达960万平方米的平板货车，大大提高了运输效率，并大幅降低了大型森林车队的运营成本。

拉拉企业版的对接专家表示，除了客户能够订购和呼叫自己的汽车外，还将有专职调度员随时随地为大森林的客户离线调度汽车，以确保在需求密集时的服务质量，“这将大森林的汽车匹配率从合作前的50%提高到85%”。据悉，大森林货运已经在深圳、广州、东莞、惠州、上海、杭州、义乌、南京等地为货运代理实施了卡车版。

此外，通过使用联行企业版，大型森林在用车管理的监管流程和报销流程得到了简化和改进。由于所有汽车报价的均衡性和透明度，汽车从业人员“贪小便宜”的情况已经完全消除。汽车经理可以通过联行企业应用程序的“账户管理”来设置汽车规则。可以检查每项费用、订购人员、流向、费用等。可以监控每辆车的货运效率，并且可以使用这些数据定期检查货运效率。

在报销过程中，货运代理企业版具有开具运输费用增值税电子普通发票和专用发票的服务功能。大森林公司的账户以统一的方式收费、付款和开票，电子发票可以在同一天尽快完成，从而消除了繁琐的财务流程。

如今，为了解决跨境货运的各种困难，给顾客带来更好的购物体验，许多“海”企业纷纷进入海外市场，货运模式也从最初的“先交易，后货运”转变为“先货运，后交易”。随着中国制造业越来越走向世界，跨国货运企业通过加快FBA前端市场的布局，结合互联网加货运等分销解决方案，提高竞争壁垒可能是一个重要手段。

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