8月18日，交通运输部和中华全国总工会在山东省泰安市召开现场会议，推进“驾驶员之家”建设。交通部副部长刘晓明、各省交通主管部门、“司机之家”建设运营单位代表等相关单位出席会议，深入交流当前“司机之家”建设工作的阶段性进展和部署。刘晓明副部长在会上发表了重要讲话。中交兴隆路应邀出席会议，并签署了首批战略合作单位共建“驾驶员之家”的意向书。夏树东董事长向代表们汇报了公司建设智能“驾驶员之家”的思路和建设运营情况。

(驾驶员之家建设推介会现场)高级别推介会，关注民生，提升货运驾驶员福祉刘晓明在主旨演讲中指出:党中央、国务院高度重视货运行业健康稳定发展，习近平总书记要求推进货运业务整合升级，提高质量效益，加快大型化发展和连锁经营。推进“司机之家”建设是深入贯彻落实党中央、国务院决策部署的具体行动，是践行以人为本发展理念的客观要求，是加快实现交通安全的重要举措，是提升行业治理水平的有效抓手。在中华人民共和国交通部和总局的大力推动下，“驾驶员之家”的建设有了一个良好的开端。全国9个试点省份已建成并投入运营76个“驾驶员之家”，逐步探索形成具有典型示范带动效应的运营服务模式。为了更好地推进“司机之家”的建设，刘晓明部长提出要努力进行模式创新。各主管部门和建设单位应积极加强与金融机构、石油公司、货运平台公司和电子商务配送单位的合作，实现优势互补、网络共建、利益共享，为卡车司机提供优惠便捷的服务，增强卡车司机与“司机之家”的凝聚力。

(第一批“驾驶员之家”战略合作单位在现场签订合同)思路清晰，合作开放，打造智能“驾驶员之家”。会上，作为“驾驶员之家”首批战略合作单位之一的中交兴路，在交通部的见证下，中交兴路与派天下、川化智联、长新货运等四家公司签署了联合建设意向书，达成了共同推进“驾驶员之家”落地建设、多方动员资源、共建卡车驾驶员服务和关爱体系的一致意向。中交兴隆董事长夏树东在讲话中表示:“数据变更运费”是中交兴隆的使命。经过几年的努力，行业内的顶级互助平台——车昂达卡已经初具规模。目前，该平台已有450多万注册用户和150多万月度活跃用户，并已与派天霞等建设运营单位达成合作。实现了车王卡离线“司机之家”的准确呈现，为司机提供了“司机之家”的准确位置、联系电话及相关服务查询。“司机之家”是一项关心和服务广大卡车司机的措施。公司积极推进“驾驶员之家”建设的总体思路和实践可以概括为“一个目标、两大路径、三大支撑体系”:中交兴隆路将充分发挥车王汽车运输公司的优势，以数字化导向和精准服务为两条根本路径，以构建完善的会员体系、运营体系和产品体系为三大重要支撑。通过线上线下联合运营，协助交通部门服务驾驶员群体，开辟线上线下全方位服务场景，实现生态闭环，共同打造一个贯穿全过程、覆盖所有领域的现代化智能“驾驶员之家”。

(中交兴路董事长夏树东在会上讲话)以问题为导向，发挥优势，争做“驾驶员之家”的领导者。针对“司机之家”建设运营主体多、运营主体相对独立的问题，中交兴隆路主动开通了450万名“司机之家”大卡会员，使“司机之家”会员可以基于大卡账户在各“司机之家”网点直接消费，提升了大卡用户的服务体验，帮助“司机之家”建设单位完善会员管理和成长体系。针对“司机之家”宣传推广力度不够，在公众和广大货运司机群体中知名度不够的情况，中交兴隆路提出充分利用新媒体手段，通过内容建设、互助活动、视频传播等形式加大“司机之家”的宣传力度，加大“司机之家”的品牌曝光度，通过网上互推、精准配送等手段扩大“司机之家”的影响力，全面构建高质量、高效率的现代运营体系。鉴于可持续发展的难度和“驾驶员之家”整体盈利能力相对较低，中交兴隆路致力于建立一个创新和开放的产品体系，帮助实现“驾驶员之家”产品的专业化和品牌化。在加油方面，该公司与中石化合作，率先推出柴油特别联合品牌卡，在全国范围内为客户提供高达10.5%的优惠折扣。目前，该公司正与中石化共同探索利用加油站资源建设卡车停靠站，以满足司机的饮用水、餐饮、洗浴和休息需求，同时提供联名信用卡服务。在过街现场，山东高速等十多个高速方将推出ETC核算卡。计划在“驾驶员之家”为用户提供电子旅行卡开通和安装服务，以方便驾驶员尽快享受电子旅行卡的政策优惠。在安全驾驶方面，杭州市高速交通管理部门联合推出了一种使用电子围栏防止疲劳驾驶的新模式，这在全国尚属首次。电子围栏分别安装在距离“抗疲劳停车区”2.5公里、1公里和500米处，用于监控夜间进入辖区的疲劳驾驶重型卡车。通过货运平台发送警告指令，引导司机将卡车驶入“抗疲劳停车区”休息。希望这种模式能推广到全国各地,“司机之家”将成为司机的安全港湾。服务司机、关爱司机是道路的第一心脏，也是中国交兴路坚定不移的目标。建设“司机之家”是有效改善卡车司机工作和休息环境和条件的一个重要的现实问题。这也是交通部和中华全国总工会为关爱卡车司机群体，保障道路货运业健康稳定发展而做出的重要部署。中国交兴路将深入贯彻这项建设工作的精神，推进现场会议，聚焦难点和痛点，充分发挥自身优势，全力参与和支持“驾驶员之家”的建设和运营。

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：
• 上一篇：卡车排放超标不能全赖司机，国六排放标准后还有国七，北京将开放新能源货运车路权 ...
• 下一篇：货拉拉荣膺融资中国最具商业价值企业雄狮榜