“多年来，卡车司机一直不停地行驶，支撑着中国的货运和运输大动脉。他们是中国建设的生力军。每一个诚实、守法和尽责的卡车司机都值得尊重和赞扬。”

5月26日，满邦集团高级副总裁苗天野在满邦集团首届十大卡车司机颁奖典礼上发表了上述言论。他默默地为中国货运业的持续健康发展做出了贡献，为3000万名卡车司机输送了健康、诚信、包容的正能量。

该活动的组织者称，目前有650万会员司机活跃在整个帮派平台上。前10名卡车司机评选于3月正式启动，经过故事收集、公众投票、专家评估等环节。最后，一群充满积极能量的卡车司机被选中:他们要么诚实可信，要么为他人献出生命，要么帮助危险和贫困的人...

“献血狂人”郑

郑是前十名中唯一的90后卡车司机。

2019年中国国际大数据产业博览会开幕当天，郑在万邦集团展台首次亮相。出生于1993年的郑今年才26岁。由于他一年到头都在路上，他有一种超越实际年龄的稳健。然而，除了肤色，很难把他和卡车司机联系起来。

很难想象当了10多年老司机的郑。很难想象他曾经做好事，面对持刀的石油窃贼时无所畏惧。很难想象，自2011年以来的8年里，他捐献了近20，000毫升血液49次。你知道，一个成年人的血容量是4500毫升。

“如果我想从开卡车开始，我才经商五六年！”一见面，郑就害羞地挠了挠头，忙着“纠正”数据中的差异。“我年轻时从父亲那里学会了开拖拉机。如果是这样的话，(开车)应该超过十年。”

卡车司机是高工作强度的工作，需要大量的体力和精力。郑在8年内献血49次，平均不到两个月。

“我这辈子不可能成为科学家或伟人，所以多为社会做点贡献吧！”郑认为义务献血是老司机能做的一点贡献。

然而，人们不可避免地担心全年频繁献血会影响驾驶安全。“献血后会有一些轻微的不适，如疲劳、口渴和不能举起重物。”不过，郑在接受采访时反复强调，只是轻微不适不会影响他的正常驾驶。

为了打消棕榈链的疑虑，他临时客串了一个献血宣传员的角色:定期献血可以促进血液循环，增加血管韧性，有利于身体健康，而且是定期体检。我提供的是血小板，不是全血。每六个月只能提供一次全血。血小板可以每月捐献两次。

郑的“赚钱经济”

郑被选为“满洲里帮”的前十名卡车司机，也证明了郑是一个优秀的卡车司机。一个感人的故事不足以让他登上领奖台。他也必须没有抱怨，没有不好的评论和出色的业务能力。“加入全帮会平台两年多来，郑获得了100%的好评，收到的订单数量没有提到！”组织者告诉棕榈连锁店。

郑的职业生涯始于拖拉机，在驾驶拖拉机两年后，于21岁通过了驾驶执照考试。现在，他几乎每天都用双手握着方向盘，在珠江三角洲梅菜运输线上忙碌着。

(1)不再需要担心返回空。郑与潘潇的关系始于2016年。

在加入满洲里帮之前，张潘潇用他积累的人脉和固定的货源经营了两年多。

“当时，我主要跑广东省的路线，主要是200-300公里的短途。“如果我们能及时找到返程的货源，我们一天至少可以接两三个订单，但这只是‘如果’”，郑·感叹地回忆起入伙前的日子有了固定的货物供应，旅程可以满载而归，但即使你回到信息部，那也只是一个机会。很难找到正确的路线、货物和价格(供应)。"

如果不能及时找到货源，你将不得不空手而归。“因为如果你不回到过去，固定的主人一两次也找不到你，然后其他人可能会改变。”郑对解释道。

现在，郑不再担心回程的货源。“你可以考虑在卸货时寻找货物。有时你可以在货物卸下之前收到返程订单。广东有许多工厂。下一个接驳点可以通过在近处跑两公里，在远处跑30到40公里来到达。”根据满洲发布的最新数据，会员司机的空置率从38%降至34%。

回程是空的，回程是满的。在郑看来，“收入发生了质的变化”他告诉张林，“以前月收入只有5000到6000元，但现在达到了10000元。就平均每月里程而言，过去三个月我跑了10，000公里，但现在我可以在一个月内跑完。”

卡车司机收入的变化不仅是因为大数据支持下的大规模货主和司机的有效匹配，降低了卡车的空车率，还因为全面帮助可以节省司机的钱。

② “优先加油”一月可以节省1000多元。郑开着一辆9.6米的解放面包车。“有了全额ETC，通行费可以打折而不会超载。以我个人为例。在广东省跑150公里的费用大约是350元。我只需要支付不到300元就可以使用电子商务。”郑说:“在没有ETC之前，我是不愿意走高速路的，除非遇到急件，否则我会多跑一点普通的路。然而，在国道上有许多公共汽车和交通灯，燃料消耗很慢。然而，走高速路和拉更多货物节省的时间相当于变相增加收入。”

不仅是ETC，郑对在APP上的优惠加油服务也是赞不绝口。郑算了一算的掌链:

“万邦与加油站有合作关系，在APP上购买汽油的价格可以打折，比中石化每升少1元。我一个月几乎需要添加1000升(油)，而且我一个月可以节省1000多元。”崛起的郑当场展示了棕榈链——他加了600元的0号柴油，应付金额为600元。使用APP后，他可以节省86元，而实际支付只有514元。

这一次，郑对“用车轮测量人生之路”的信念因十大车手的评选而得到了强化。他的父母一直敦促他年轻时改变职业。“我父母担心我太危险，开不了卡车，也没有时间去找女朋友。”但郑有自己的思想:“货运是社会的一部分。驾驶卡车非常有价值。驾驶卡车增强了我实现人生价值的能力，赢得了社会的认可。”

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