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取消省界收费站实施方案敲定,辽宁取消货车24小时限行,嘉兴明年底淘汰4400辆货车 ...

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◇两个部:促进农商互联,完善农产品供应链

5月14日,财政部、商务部联合下发了《关于促进农商农产品供应链互联互通和完善的通知》。通知指出,要推进农业和商业企业互联互通,推进农产品流通企业和新型农业经营者全面、深入、准确对接,重点加强农产品产后商品化等流通设施建设,实现联合产品、联合设施、联合标准、联合数据、联合市场,打造利益紧密联系、产销紧密、长期稳定的新型农业和商业关系。

[评论]除了明确支持的对象和方向外,该政策的另一个亮点是中央政府还对确定支持的省级行政区域给予了2亿元的财政支持。

◇取消高速省级收费站实施方案已经定稿

日前,国务院办公厅发布了《关于深化收费公路制度改革和取消高速公路省际边界收费站的实施方案》。经国务院批准,5月17日,由交通部牵头、10个部门参加的深化收费公路体制改革、取消高速公路省际边界收费站工作领导小组正式成立。

5月17日,交通部召开视频会议,深化收费公路系统改革,取消高速公路省际边界收费站。李部长要求,省际边界要坚持目标导向、问题导向,重点突破、重点突破,着力解决全局和瓶颈问题,确保撤站工作及时优质完成。一是要在工程建设和改造上有所突破。第二,要在电子商务的普及上有所突破。第三,要在政策优化和调整上有所突破。

[评论]取消高速省级收费站也是一个难题。这是为了加强不同部门之间和各省之间的协调和分工。

◇四部门:采取多种措施促进货运成本降低和效率提高

5月17日,国家发展和改革委员会等四个部门联合下发了《关于做好2019年降低成本重点工作的通知》。《通知》明确指出,取消或降低一些公路、铁路、民航和港口收费。注重提高货运效率;三项具体任务,如提高高速公路的交通效率,促进货运成本降低和效率提高。

此外,通知中的许多内容与降低货运成本密切相关,如降低增值税税率、降低企业缴纳社会保障费的比例、继续降低工商总电价等。

[评论]通过“推出管理服务”降低制度成本是近年来政府层面推动货运成本降低和效率提高的重点。

◇国内汽油、柴油价格每吨下调75元

国家发展和改革委员会近日宣布,根据近期国际市场油价变化和现行成品油定价机制,从5月13日24时起,国内汽油和柴油价格将下调75元/吨。同时,92号汽油和0号柴油的价格将每升降低0.06元。

价格调整后,2019年国内成品油零售价格上限已调整10次,包括“七升二降一搁浅”。价格涨跌不一后,汽油累计上涨800元/吨,柴油累计上涨785元/吨。

[评论]难怪每个人都抱怨!与每增加数百元相比,减少的幅度有点小。

◇辽宁取消城市货车24小时通行限制

5月15日,辽宁省政府新闻办公室召开新闻发布会,发布《辽宁省公安机关创造最佳发展环境的35项新举措》(以下简称《35条》)。

关于禁止货车,第35条第14款规定,除城市核心区外,城市其他地区的主要道路应取消货车24小时通行限制(高污染排放车辆除外),每天允许通行时间不得少于5小时。

[评论]接下来谁将解除禁令?去年,公安部发布了一份文件,要求除城市核心区和政治敏感区的道路外,禁止货车24小时通行。

◇嘉兴将在明年年底淘汰约4400辆旧卡车

近日,嘉兴市6个部门联合召开了“淘汰旧营运卡车新闻发布会”,并下发了《关于加快淘汰嘉兴市旧营运卡车的函》,要求在2020年底前分批完成淘汰旧营运卡车工作。经过初步计算,该市预计将淘汰4400辆旧卡车。

大力推进车辆淘汰:到2020年底,大力推进在3国及以下国家运营重型集装箱牵引车和运输危险货物的柴油车辆,以及在其他3国及以下国家运营的柴油卡车,注册日期为2010年12月31日(含)提前淘汰和更新。

鼓励淘汰车辆:鼓励尽早淘汰注册日期为2011年1月1日(含)的三级及以下营运柴油卡车和注册日期为2012年12月31日(含)的使用稀薄燃烧技术和“油改气”的旧营运气体货运车辆。

在补贴标准方面,根据车辆的使用寿命、类型、残值和应用淘汰时间给予不同的补贴。最高补贴是36000元。

[评论]对于梳理者来说,由于僧侣不能逃离寺庙,越早淘汰越好。至少可以减少一些损失。

◇4月份货车销量略有上升,重型卡车销量环比大幅下降

最近,中国汽车工业协会发布了4月份汽车生产和销售数据,汽车生产和销售分别为205.2万辆和198万辆,同比分别下降14.45%和14.6%。其中,卡车总销量为369,300辆,同比下降19.33%,同比上升0.99%。

按类型划分,重型卡车的销量为118,800辆,比上个月下降20.20%,比上年下降3.31%。12200辆中型卡车的销量环比下降17.33%,同比下降19.32%。轻型卡车销量为184,600辆,同比下降16.68%,同比上升5.40%。小型货车销量为51800辆,同比下降26.33%,同比上升3.22%。

[评论]随着旋转铁(水)的进步和由于环境保护对重型卡车的限制,加上去年生产和销售的增加,预计重型卡车的销售将会下降。

◇泰安地区高速公路禁止49吨以上货车通行

近日,据媒体报道,根据《道路交通安全法》和《关于规范和制度化车辆超载联合执法的实施意见(试行)》,泰安市高速交警支队于2019年5月23日00: 00起发布通知,禁止49吨以上超载车辆通过泰安地区高速公路。公安机关交通管理部门将对违反交通禁令的行为进行调查和处理。

[评论]有点困惑!这不是已经被禁止了吗?


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