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许立(音译)是科尔马货运公司的一名女卡车司机，90后已经在货运行业工作了六七年。在装卸货物方面，她不亚于一个男司机，就像一个老司机。正如她所说，开卡车并不是为了挣多少钱，而是因为她喜欢开卡车，所以她一直坚持。
许立正在逃亡
1991年，许立出生在一个贫困家庭，患有唇裂。即使手术后，她仍然有明显的疤痕。他年轻时因为长相怪异而受到嘲笑，十几岁时辍学去工作。进入社会后，我做了各种又脏又辛苦的工作。她说虽然她没有漂亮的外表，但她仍然年轻，可以用双手创造财富。
加入货运企业告别单打独斗
就这样，强势的许立在货运业工作了六七年。去年5月，在库马尔的一个司机招聘会上，许立鼓起勇气参加了面试。面试官没有因为她的外表而直接拒绝她，而是问她“你能忍受艰难吗？这都是男人的工作。你能忍受吗？”许立毫不犹豫地回答，我可以。谈到面试，许立也笑着说，她觉得自己不能参加面试是因为自己的外表。毕竟，她加入了公司，出去和客户打交道，这代表了公司的形象。结果，由于她的专业技能，她很幸运地申请了这份工作。
许立和车队跑货前的准备工作
在加入公司之前，许立也曾帮助客户分散拉货，但货源不稳定。今天，如果有任何货物，他们会跑，如果没有货物，他们会等待。尤其不安全。说到拉货，最大的区别是它过去是单独行动，但现在是团队合作。 。目前，车队中有9人，只有许立是女司机。每个人都习惯了团队中有一名女将军，她也会在工作中帮助她。在同事眼里，许立是个粗心的女孩，但她比任何人都更愿意吃苦，做事情。有时候男司机累得跑不动了，但许立还是坚持，因为她知道，在这个平台上工作多了，收获也多了，贡献与回报成正比。如今，她平均每天跑步4次，除了杂费，她的收入是客观的。说起许立的工作态度，其他同事都竖起了大拇指。她的勤奋精神也得到了领导的认可和肯定。
货运配送就是服务。
目前，许立已经服务了顺丰、京东、天猫等大客户。但在许立看来，无论是大客户的商品还是小客户的商品，我们都必须给这些客户以科尔马的专业服务质量。毕竟，做货运和配送就是做服务。这一点，许立从进入货运配送行业开始，就已经知道了其原因。
许立帮助客户卸货
去年年底，许立送来了一名顾客的货物，并于上午9: 30抵达目的地。那天碰巧下着大雨。已经预约的搬运工看到大雨时，不能取消他的预约。这让许立非常担心。答应好对顾客的服务，就得照办，然后许立强忍着心中的委屈开始卸货。顾客看向一边说，你是个女孩，怎么能卸下800多件10吨的货物？然而，固执的许立不管三七二十一，认为这是她的工作，只想做好专业服务。说完，一头扎进车里开始卸货。顾客被她的工作态度所感动，主动提出帮助她一起卸货。
直到下午2: 30 最后，顾客的货物被卸下。这时，许立已经筋疲力尽，瘫倒在地上，眼里满是泪水。她尤其被顾客的热情所感动，她专业敬业的服务态度也赢得了顾客的高度赞扬和认可。这给了许立对未来工作的极大信心和鼓励。
热爱工作，收获爱情。
加入小马平台后，许立认识了自己的男朋友，他也是做货运配送的。平时许立经常为货主拉货，而她的男朋友则负责对接。两人相识并坠入爱河。然后他们很自然地聚在一起。谈到自己的情感生活，许立放下手中的苦活，露出了一个恋爱中女孩的甜美笑容。男朋友还说他不在乎她的外表，但真正吸引他的是许立积极向上的品质。这两个年轻人在他们热爱的货运行业一起努力工作，一起期待着美好的未来。
事实上，对于许立来说，她觉得自己运气不佳但很幸运。因为他喜欢开卡车，他加入了小马和马的家庭。因为我喜欢小马和马的工作，我也有一个很好的爱。正如她所说，我不怕艰难困苦，我害怕失去对自己喜欢的事物最初的热情。
在这群卡车司机中，99%是男性司机，女性司机“很少见”。这与卡车司机的职业特点、工作环境和劳动强度有关。即使是开卡车的女司机也很少全职工作，但在像许立这样的小马和马的大家庭中，我相信仍有很多很多人努力工作，向往生活。他们坚强、勇敢、专业、负责。它们也是货运业的一道亮丽风景。
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