根据交通运输部的统计，中国从事道路货运行业的卡车司机人数为2100万。正是他们的努力工作导致了货运物流业的繁荣和发展。他们工作的特殊性使他们在旅途中度过许多年，与家人团聚，远离公众视线。公众对卡车司机群体仍有一些偏见。

在过去的2018年，无数的卡车司机被转移到这里等待挖掘。中国的朱智云发起了2018年温暖人心的故事大赛，总结了他们在路上遇到的温暖人心的小事。他们要么用实际行动感动别人，要么被自己的一举一动所感动。家人、朋友，甚至是素未谋面的陌生人都表现出极大的善意。

朱智云从收集到的温暖人心的故事中选出18个故事，并投票选出年度最温暖人心的故事:

张俊江:帮工何在退伍军人中以身作则

张俊江师傅来自河南，曾在山西军队服役。自从退役后，他一直从事着自己喜欢的交通事业，享受着驾驶带来的快乐。在他半条命的运输生涯中，他多次被打动。给他印象最深的是，有一年他开了一辆车，因为道路被大雪堵塞，被困在公路上。张师傅忘了准备食物，走投无路。被困在路上的山东司机王向他借了烟。他给了王师傅一个盒子，拒绝了他的付款要求。

后来，两个人聊了一会儿。在得知张师父没有食物后，王师父从车上带来方便面、火腿肠、鸡蛋和牛奶与张师父分享。张师傅特别感动。作为一名老兵和共产主义者，张大师从不忘记自己的职责。当他帮助别人时，他也从别人那里得到帮助。

李群林:二十年的驾驶安全始终在路上

李群林师傅是河南省的一名70后司机。他已经开车20年了。他跑长途路线，一年中大部分时间都在路上。

从他学会开车的第一天起，他的父亲就一直提醒他要开慢点，注意安全。他的岳父还告诉他不要开车太累，要好好照顾自己。然而，他已经很久没有听到这些话了，因为几个老人已经去了天堂。岳父去世时他在新疆，岳母去世时他在云南，父亲去世时他在广州。因为这份工作的特殊性，他没能跟上他对几个老人说的最后一句话，也没能为他们尽最后一份孝心。这让他感到很不舒服。当他想起这些劝告时，他更加沉重了。

现在每次他开车时，他都会在心里默想老人的劝诫，就像老人就在他身边一样。他开车不会累，但会对自己和家人负责。

王军旗:这对夫妇非常感激

王军旗大师已经驾驶了将近20年。他一直在全国各地销售商品，睡得很沉，睡得很沉。他几乎没有时间和妻子在一起。结婚14年后，他从未带她出去旅行。平时，我忙于经营商品，无法照顾家人。有一段时间，我家的老人生病了，我家的老人和小孩都由我妻子赡养。他参加了农历七月的中国知识分子节的活动。 七夕那天，站台上的人代表王师傅送了一朵象征爱情的红玫瑰给他的妻子，她非常感动。这也是王师傅送给她的第一束花。王师傅终于表达了他深深的爱。他还说，将来他必须带妻子出去旅行，并感谢她的理解。

温暖的东西远不止这些。还有胡东林师傅，他走了10多公里给被困在路上30个小时的卡车司机买食物，邓水清师傅伸出援助之手帮助农民工步行回家，李少东师傅，他主动参与救援，等等。我们被他们一点一点地感动了。

经过半个多世纪的诚实经营，中央银行是一家在卡车司机中拥有更多口碑和影响力的企业。中初智作为中初智的子公司，将司机的权益放在首位。它的目的是让卡车司机群体发出声音，展示他们的风采，让他们得到更多的关注和尊重。

中国仓储智能运输平台自推出以来，以真实安全的平台信息和快速准确的优质资源，为广大卡车司机建立了一个全面的信息货运平台。它方便快捷地接收订单，帮助他们提高运输效率，并让他们有更多的时间陪伴家人。中国储运平台的运费预付功能可以为司机预付高达50%的运费，帮助他们解决路上的费用问题。此外，中国重卡、陕西汽车等优质卡车制造商与重卡租赁企业联合推出，优先提供充足、优质的货源，解决了货源不稳定、租车和维修压力大的问题，增加了司机收入，提高了家庭生活质量，让司机的生活越来越美好。

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