中秋节快到了，到处都有浓厚的节日气氛。在家人团聚的日子里，一群人默默地坚守在道路上，也就是卡车司机在道路运输的最前线工作。对每个卡车司机来说，中秋节是“渴望和恐惧”的一天。人们希望在节日期间能三思而行。他们独自流浪，希望在节日期间能和家人在一起。人们担心整个国家会在假期进入“休息”状态，这使得经营商品变得更加困难。如果你不说你将跑几千公里，你可能无法赶上你的家人。

今年的中秋节，中储志云特意为在交通前线奋战的司机们准备了一个“温暖的中秋节团圆”。活动于9月10日开始，持续了一周。内蒙古乌海、河北邢台、黑龙江肇东、山西太原、陕西榆林、江苏徐州六大货运网点相互联动。现场准备了精美的节日礼物，提前向司机和师傅们致以节日问候。

▲中储智运利用此次活动，在内蒙古乌海地区专门为租车司机组织了一场大型的抬车仪式。

▲卡车司机正在中国储运平台上咨询相关业务

公路货运量在我国各种运输方式中排名第一，在综合运输体系中超过75%。它是支撑经济和社会发展的基础产业。巨大数据的背后是3000多万卡车司机日以继夜的辛劳。卡车司机一年中约有80%的时间在路上，占每天8-12小时平均驾驶时间的42.1%，9.2%的司机超过12小时，约50%的司机患有职业病，如胃病和腰肌劳损。人们生活和睡觉的地方戴岳，就是这样一个承担了我国道路运输76%的货运量和33%的周转量的群体。

然而，现在货物供应紧张，成本增加，而运费不断下降。此外，不透明的网络信息导致的“油耗”问题和“沉降陷阱”问题，不断缩小了卡车司机的生存空间。高薪、低回报，他们是真正需要全社会关心和关注的群体。

作为全国首批“非车辆承运人”试点企业，中国仓储智能运输不仅停留在非车辆承运人模式的应用上，还创新性地将非车辆承运人模式与运力竞价机制相结合，打造货运运力竞价交易共享平台。只要卡车司机有智能手机，他们就可以随时随地找到货物，并提前预约退货。平台会根据司机的相关信息准确推送货源，司机不用担心被骗或被扣除运费。

为了保证交通主体的真实性，该平台采用实名认证和动态人脸识别技术与公安部身份认证信息系统进行接口，以保证真实的人、真实的车和真实的商品。司机:真实的资格、背景和经验；真正的汽车:真正的模型、汽车编号和模型；真正的货物:发货人，货物的来源，货物是真实的。平台司机和托运人的每个订单都有信用记录，通过及时性、货物损耗率、结算效率、服务评价、投诉率等维度进行分析，并结合交通部、公安部和金融机构的第三方数据，确保货运双方的真实性和可靠性，努力做到“货真价实、专业司机供应”。

同时，中国储运有限公司将在汽车推出后提供市场服务，构建货运共享生态系统，并与各合作伙伴共同合作，为驾驶员提供重卡租赁、小额信贷、加油等增值服务。充电、救援和维护，使司机在交通中更安全、更方便。

按照以人为本的发展理念，中储智运进入卡车司机群体，重视卡车司机的需求，不仅体现了企业的社会价值，也有效地履行了企业的社会责任和责任。

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