截至发布之时，一米见方网的日均销量达到3.07万吨，其中直销日均销量达到1.17万吨，占38%。同时，这一时期的数据显示，安阳日均运量为2.6万吨，白石日均运量为1.8万吨，邦德日均运量为1.7万吨。在不到3年的时间里，每天一米的平均流量已经超过了安阳，成为行业之王。其他人说，网络是长期投资以及资本和时间积累的最大门槛。没有网络，就没有长期目标，强网络意味着强长期目标，弱网络意味着弱长期目标。网络的规模可以说是LTL发展的生命。事实上，在其成立不到三年后，一米滴答已经深入挖掘网络布局。目前，全国已建成近9000家门店。3，800多条货运线路和3，600多辆汽车；167个运输和配送中心；全省覆盖31个省市，其中香港、台湾、一二线城市覆盖100%，区县覆盖86%。与一些早期在LTL行业开展业务、现在已经发展成为标杆企业的企业相比，在最初的十年发展中，还没有这样的网络深度。更多的商品，更高的效率

一米刻度于2015年10月正式建立。在网络初期，整个网络的平均日货运量约为7000吨。到目前为止，整个网络的平均日货运量已达30700吨，增长率为339%。据估计，到2018年底，该网络每天一米的平均流量预计将超过4万吨。就直销量的增长率而言:2016年，一米走直销日均量为109，000吨，2017年，直销日均量为49，900吨，同比增长445%。2018年(至今)，日均直销量达到11700吨，增长139%。随着一米蜱对省级合作企业兼并重组的加快，其在直销量中的比重有望进一步提高，一米蜱对整个网络的控制将进一步加强，其货运服务质量将进一步提高。一米滴答机创始人兼首席执行官杨兴云表示:“一米滴答机的核心优势是我们区域网络公司的分支网络深度。简而言之，这意味着更多的商品和更高的效率。”一米扁虱现在已经建立了一个自下而上的全国网络，这是中国货运物流从农村包围城市的一个运动。这正是杨兴云的自信所在，也是一米刻度模式的创新。一般的全国性网络公司，尤其是在直接运营模式下，通常从上到下布局，先布局一线城市，然后考虑二线城市。经过多年的精耕细作，龙头企业可以分布到一些三线城市。然而，据业内人士称，这仍只是打开了中国经济的动脉，并没有触及中国经济毛细血管中的货运需求。它对该地区的三级和较低级别市场拥有控制权，而行业巨头没有这种控制权，这正是一米见方的优势。以杨兴云一米前成立的陕西卓浩货运公司为例。作为陕西零担行业的后起之秀，在不到8年的时间里，它已经成长为一个地区领导者。领先意味着卓浩货运已经可以在陕西省实现无盲点覆盖，其他合作伙伴也可以。对于新进入者来说，除了同意一米刻度的概念外，他们还需要具备类似的条件:他们处于区域LTL的顶端，并且他们的网络深度可以覆盖该区域至少50%的三线和四线市场区域。由于中国经济发展的不平衡和地域的辽阔，这种模式已经在中国扎根。中国的城市可以分为四个级别，最高级别是四个直辖市，最低级别是县级市。但是，除了县级市县，下面还有乡镇。据不完全统计，中国广县有2800多个县。至于村庄和城镇的数量，仍然需要进行几何级数计算。在中国高度分散的零担快件市场上引领创新模式，为什么一米扁担能实现容量和网络规模的快速增长，成为行业容量的领导者？最重要的原因之一在于其运营模式的优势:省市之间的直接运输、县市之间的直接运输以及标准交付。

与Bong和AnNeng相比，一米计时运行模式更容易找到其优势:AnNeng和AnNeng的LTL网络可以通过标准化流程+计费规则+多级分销系统在各地区快速复制该模式。一米计时零担网络直接通过网点和区域线路来收集货物，以优化成本和及时性。当一米扁担也实现了其模式在各地区的布局时，它在提供整体货运运输服务方面显然具有更大的优势，老化更快，成本更低，对大件损坏更少。在资金的帮助下，一方面，一米走的基础是加强和扩大零担快运主业，全面巩固快运主渠道建设，加快省内兼并重组，深化网络覆盖，提高运营质量和终端服务；另一方面，一米勾进一步孵化新业务，横向和纵向整合资源，加快建设综合服务平台。我相信在不久的将来，一米蜱将建立自己的生态平台系统，成为更加多元化和开放的综合货运服务企业，引领行业发展。杨兴云强调:“近年来，我国高速公路快递业总量发展迅速，形成了高度分散、市场化的产业格局。目前，高速公路零担专线市场前10名仅占行业收入的不到5%。这个行业是一个超过一万亿级的市场，仍然有许多想象的空间和机会。因此，如何建立和完善我们的服务网络，如何在网络的基础上叠加我们需要的产品资源，不断满足客户的需求就显得尤为重要。未来，零担行业肯定会出现一批规模在100亿甚至1000亿的标杆企业。让我们拭目以待吧！”“一米滴答”网络模式在许多省份的实施是基于20多年的艰苦努力，十几个省份正在经历一路快速增长。根据国家网络建立的“A”网络允许“A”和“B”网络友好地融合在一起。通过省会至省内区县的早晚航线的快速推广，以及省内直行干线多点布局的支持，在“银河系统”以其一米分秒的巨大力量和一系列结算、核算、分配的差异化重组设计的支持下，两个网络A、B巧妙地同时完成，省内两个网络互联互通，省外可直接接入。在一米滴答的银河系统中，现在大约有20个不同省和自治区的特殊版本同时运行，需要保持结算、运行和分发的一体化。只有这样，我们才能真正实现两个网络的兼容。这种双网模式是一米扁虱突破快递网络的核心竞争力。吸引各方战略资本加入

值得注意的是，从2016年9月至2017年12月，仅在15个月的时间里，一米蜱就经历了四轮融资:A轮、A+轮、B轮和B+轮。投资者包括普洛斯彼罗、源代码资本、长青峰、凯辉基金、CDH投资、郭凯国际等。大约4个月后，海洋资本和厚朴资本率先投资。合普资本和源资本继续进行第五轮融资，投资1米，本轮融资达到5亿元。可以看出，投资者对一米刻度充满信心。杨兴云表示，一米蜱成立两年多来，一米蜱一直坚持行业发展趋势，拥抱市场，关注客户，以整合促发展。远洋资本副总经理林川指出，零担快运发展空间巨大，保持15%-20%的两位数增长，但市场格局分散，企业集中度很低。随着今年一米勾的快速发展，它已成为零担快运行业的第一梯队企业，拥有豪华的高级管理团队和行业顶尖人才为重点，受到顶尖资本和行业巨头的广泛青睐和追捧。“货运业已经进入了一个需求快速增长的新时代。我们看到创业机会之窗正在逐渐关闭。零担产业有很大的市场容量，是一个非常好的跑道。然而，我们也面临着新的挑战。一个稳定的国家零担运输服务网络需要巨大的容量和规模的支持，而组织底层的小型货运企业是非常困难的。一米勾找到了更完善的组织方法:增加自组织的区域霸王，增加资金辅助的顶层结构设计，增加信息系统和管理能力的直接运营模式。一米长的扁虱迅速形成了一个具有相当凝聚力的全国零担网络。其交易量很快超过了同行，其企业价值得到了资本市场的认可。”根据一米勾，一系列重大战略安排将于2018年实施。在资金的帮助下，一方面，一米走的基础是壮大零担快运主业，全面巩固快运主渠道建设，深化网络覆盖，提高运营质量和终端服务；另一方面，一米滴答进一步孵化新业务，横向和纵向整合资源，加快内外部业务整合重组，加快综合服务平台建设步伐。我相信在不久的将来，一米蜱将建立自己的生态平台系统，成为更加多元化和开放的货运综合服务平台，引领行业发展。

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：
• 上一篇：速尔快递员用心服务，客户赠送锦旗
• 下一篇：友邦安达，为营运车辆安全保驾护航