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3月26日，交通运输部在辽宁省盘锦市对天津、河北、内蒙古、黑龙江、广东、重庆、广西、西藏等8个省(区、市)的交通运输部(委)进行了约谈，针对重点营运车辆联网联控中的薄弱环节，提出整改要求，督促整改到位。
根据《全国重点营运车辆网络联合控制系统评估管理办法》，交通运输部对全国省级平台进行了月度评估。2017年11月，黑龙江、重庆和西藏获得第三名。12月，内蒙古、河北和广东名列第三。2018年1月，天津、河北和重庆名列第三。二月份，河北、黑龙江和广西名列第三。这八个省(区、市)不同程度地存在数据质量低、系统平台运维水平低、动态监控主体职责落实不到位等问题。交通运输部交通运输司副司长蔡团结表示，各省(区、市)要正视问题，加强管理，明确监管责任，明确管理部门、交通运输企业、驾驶员和经营者的症结和问题，狠抓整改落实。我们要以此为契机，按照“补短板，持续改进”的方针，将道路运输车辆动态监管纳入2018年工作重点和监管事项。继续做好重点营运车辆基础数据清理工作，完善和完善车辆动态监督管理系统运行监控和考核体系，积极创新动态监管模式，加强网络化联控系统应用，做好技术支持服务。各省(区、市)交通主管部门负责人分别提出整改措施，解决问题。天津将加强内部管理，成立运营商技术管理小组，建立数据上报机制。河北省将完善平台维护升级，加快交通数据清理，夯实道路交通安全基础。
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