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环渤海动力煤价格指数周评(1月10

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报告期内(2018年1月10日至2018年1月16日),环渤海电煤价格指数收于578元/吨,环比继续持平。根据环渤海地区6个港口交易价格的收集和计算结果,报告期内24个规格中,提价的规格数量仍为3个,提价幅度为5元/吨,其余21个规格环比持平。环渤海动力煤价格指数周评(1月10分析表明,以下几点对环渤海地区动力煤价格的影响越来越大:1 .大型煤炭企业在降价中的示范和带动作用正在蔓延。国内降低价格的煤炭企业数量在这一周期继续增加。除了中央政府的煤炭企业和山西、陕西、蒙古的主要产煤区外,河北、河南、山东的主要煤炭企业也相继将煤炭价格下调10-20元/吨。进一步扩大降价范围将有助于扭转市场心态,促进现货交易活跃。2.沿海市场的供求格局趋于稳定。在这一周期中,沿海港口市场仍受前期天气干扰和需求积压的影响,并有排队等待装运。然而,新的购买量显示出下降的迹象,供应方发货的现象趋于增加,市场报价正在稳定。随着农历新年的临近,铁路货运量预计将保持在较高水平,而下游采购的步伐将放缓,供需格局正逐步转向稳定。3.现货价格面临调整压力。过去一个月,煤炭现货价格的波动明显超过了供需波动,出现了预期和心理因素导致的“过度通胀”现象。随着刺激因素的减弱,预计市场将面临一个转折点,这将动摇对煤炭价格的支持。就沿海航运市场而言,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的OCFI数据显示,报告期内(2018年1月10日至2018年1月16日),国内海运煤炭运价指数先升后降。1月16日,货运指数收于1519.15点,较1月9日上涨41.7点,涨幅2.83%。具体到一些主要船型和航线,1月16日,秦皇岛至广州5-6万吨级船舶的煤炭平均价格将从1月9日的0.7元/吨升至65.1元/吨。秦皇岛-上海航线上4-5万吨级船舶的煤炭平均价格从0.1元/吨下降到54.7元/吨。秦皇岛-张家港航线的煤炭平均运费从2万吨到3万吨,从1.0元/吨上升到63.0元/吨。环渤海动力煤价格指数周评(1月10


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