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《中国公路货运市场研究》报告发布 货运费占GDP16%

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最近,管理咨询公司贝恩公司和智能物联网公司G7联合发布了《中国公路货运市场研究》。报告指出,中国货运业面临着提高效率的关键问题,基于大数据的智能管理工具和技术手段是帮助中国货运企业提高效率的关键。——1——报告显示,中国公路货运总周转量为610亿吨公里,重型卡车超过500万辆,轻型和中型卡车超过1400万辆,市场规模超过5万亿元人民币,使中国成为世界最大的公路运输市场。相比之下,中国货运业的效率不高,货运成本占国内生产总值的16%,远低于发达国家的10%。贝恩公司全球董事经理程心表示:“与近年来发展迅速的快递业相比,道路货运业的发展相对缓慢。在市场整体增长不温不火的情况下,卓越的运营效率对货运企业至关重要。通过研究,我们发现大数据管理的应用可以大大提高企业的运营水平,帮助企业降低成本,提高效率。如果货运公司不能充分把握数字技术的红利,他们将错失快速增长的机会。”G7创始人兼首席执行官翟学勋表示:“物联网技术是智能货运的基础。过去,货运业的效率提升主要依赖于车辆、仓储等设施的不断优化,投资非常大。货运业要想进一步提高运营效率,需要具备实时数据支持和大数据处理能力,这是一个基于数字化和可视化的智能物联网服务平台。”贝恩与G7合作,使用G7系统对50多万辆货运车辆的运营数据进行了深入分析。研究发现,当前我国货运和汽车运输市场的总体格局呈现出以下特点:以北京和天津、长江三角洲、珠江三角洲、成都和重庆为枢纽的交通网络已经形成。广东、山东、江苏、浙江、四川、河北等国内生产总值排名最高的省份也是交通最繁忙的地区。这些地区的制造业相对发达,消费水平相对较高。同时,道路建设相对完善,对原材料和成品产生了大量的运输需求。线路繁忙,但平均速度通常较低。这项研究选择了中国最繁忙的10条路线,发现汽车运输的平均速度约为50-65公里/小时,这仍远低于发达国家约75-80公里/小时的平均速度。车辆性能和状况、道路拥堵程度、道路状况和收费流程的差异是导致中国汽车运输总体平均速度低于发达国家的关键因素。拥堵现象普遍且日益严重,随机性很高。道路拥堵是制约运输效率和效率的关键因素之一。以进出上海的繁忙线路为例,车辆拥堵率超过30%,与2017年上半年和2016年相比,拥堵情况明显增加。报告指出,造成中国交通拥堵的客观原因是多方面的,如汽车保有量的增长超过了公路承载能力的提高。然而,在船队的实际运行中,货运企业可以通过动态路径规划来优化路径选择,避免拥挤,提高效率。动态路径规划从拥堵预测、路径调整和拥堵原因分析的角度大大降低了交通拥堵的风险。通过对车辆位置和行驶速度的分析,数据平台可以立即发现拥堵并提前提醒车队,并通过路径规划、实时语音交互等手段引导车队选择最佳行驶路线,大大提高了运营效率。此外,整合拥堵道路上的驾驶员反馈也有助于交通管理部门及时分析拥堵原因,加快拥堵处理速度。报告发现,中国在安装实时路由监控设备方面仍有很大的发展空间。2015年,我们车队中只有9%的车辆完成了路由设备的安装,远低于欧美等发达国家20%的装载率。根据该报告,随着中国融入大型车队,货运技术的提高和车队管理供应商的发展,动态路线规划将变得越来越受欢迎,并成为汽车行业的一个强有力的武器。该报告还分析了汽车车队在中国市场的优势,并得出以下结论:第一,车队规模的扩大有利于汽车驾驶效率的提高。研究表明,大型车队的车辆利用率明显高于小型车队。以顺丰、童渊、邦德、安永等快递公司为代表的大型汽车客户非常重视成本管理和效益提升,从需求方面提高了对大型车队的效率要求。第二,从需求方面提高服务水平,提高车辆利用率。车队可以通过数字化管理提高服务质量,提供有针对性的增值服务拉动需求,从而增加自行车的里程和行驶时间。第三,通过培养良好的驾驶习惯来提高油耗效率。在货运和汽车运输的成本构成中,燃料成本是最重要的项目之一,占运营成本的近30%。油耗的降低对车队的成本节约有着重要的影响。从以前的节油案例来看,最好的自行车通过节油每月可以节省26000英镑的成本。第四,利用大数据提高作业水平,降低油耗。除了提高车队本身的控制水平,大数据在提高车队的燃油消耗水平方面也发挥着重要作用。车载系统可以检测一系列数据,如转速、制动、怠速、油感等。它可以实时监控司机的驾驶行为,及时发现偷油等违法行为,纠正不良驾驶习惯。五、安全驾驶的重要性日益突出。值得注意的是,随着车辆使用效率的提高,在更长的行驶里程和更短的怠速时间条件下,车辆状况会更快地磨损,疲劳驾驶和不规则驾驶也会增加。该报告根据EMS系统统计中超速、紧急制动和空挡滑行的数量对样本车辆的安全驾驶状况进行评分。发现从2015年到2017年上半年,超速、紧急制动等行为的发生概率呈上升趋势。六、通过数据平台协助驾驶行为,降低事故率。路径管理中的路径服务可以及时发现异常车辆情况,并通知车队进行预处理,提高单车的安全系数。监控可以有效控制超速、紧急制动等不良驾驶行为,还可以动态比较驾驶员行为,及时发现疲劳驾驶、烟酒等危险因素,大大降低了人为事故的发生概率。在欧洲和美国,通过数字手段监控车辆和分析大数据非常普遍。例如,在英国,官方研究显示车载监控设备可以将事故率降低20%。基于本报告的主要结论,贝恩对货运运输企业进一步提升竞争力提出了四点建议:货运企业在进一步布局和优化枢纽运输网络时,应充分考虑各大区域货运中心的实际情况和配送模式的差异;利用物联网、大数据等分析工具进行动态路径规划,更合理地避免拥堵,提高货运的及时性和效率;扩大舰队规模以大规模运营是降低成本的关键之一。使用数字手段实时监控车辆状况并准确管理驾驶行为是提高车队效率的另一个关键。《中国公路货运市场研究》报告发布 货运费占GDP16%


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