2月16日第一货运媒体(微信:cn156news)在当今社会，诚信无价。对一个企业来说，只有诚信经营，才能持续发展，成为百年老店。对个人来说，一旦信用记录出现问题，诚实不仅是一个自律的问题，也是与银行和其他机构打交道(例如处理抵押贷款)时的一个大麻烦。因此，当你看到超载和违反承诺之间的联系时，不要用豆包作为干粮——面对《交通部办公厅关于界定严重违规、违反承诺、超载及相关责任主体问题的通知》，托运人、卡车司机、个体运输者和货运公司已经认真研究和处理过了。-1。-通知强调了什么？◇通知将发送给谁？今年1月中旬，交通运输部办公厅向各省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)下发。(编者按:显然，通知的效力将覆盖全国。如果通知被列入黑名单，将会有更多的问题。)◇通知的目的是什么？为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，贯彻落实《国务院关于建立和完善失信惩戒制度加快社会诚信建设的指导意见》(国发〔2016〕33号)， 并运用信用约束手段，按照法律法规控制公路违法超限超载现象，进一步提高公路超限超载控制的有效性，经交通运输部同意，决定对严重违法不诚信的公路超限超载行为及相关责任主体进行界定。 (编者按:我们将尽力控制过量。这一次它与信用挂钩。下次怎么样？看来这次有关部门肯定已经采取了行动。提及通知涉及的要点，当然是哪些情况会被列入不诚实名单！别担心，和边肖一起一个一个地看看。(一)1年内非法运输3次以上的货运车辆；(编者按:直接从车辆上计算次数，“3次”表示“黑名单”全年运行。)②货车司机在一年内非法运输3次以上。(编者按:同上，直接从司机处计算次数，“3次”是指司机一年到头都要背上“黑名单”。③道路运输企业一年内非法运输本企业货运车辆总数10%以上，被道路运输管理机构责令停业整顿的；(小汇编说明:车队管理层似乎需要对车辆和驾驶员管理的小项目重新制定一份“失信清单”，否则关闭后怎么办)④机动车维修经营者擅自改装机动车，情节严重的，吊销营业执照；(编者按:非法修改通常是尽快完成的，这是不正确的。“黑名单”不会放过它。(五)教唆或者强迫机动车驾驶人超限运输货物的，由道路运输管理机构处以二万元以上罚款，或者在一年内给予三次以上行政处罚；(编者按:为了眼前的利益，货主企业和货运公司不会逃避超载和超负荷的司机名单。⑥隐瞒有关情况或提供虚假材料申请超限运输行政许可，或以欺骗、贿赂等不正当手段取得行政许可；(编者按:诚实是基础，所有类型的欺骗，无论多么聪明，都是不恰当的，不可避免地会受到惩罚。⑦超限运输车辆驾驶员、源头单位和大型运输企业无正当理由拒绝有关部门监督检查或者提供虚假信息的；(编者按:我们不会超载或超限，或者有正当的理由，所以自然我们什么都不怕。⑧公安机关对阻碍交通、强行打卡、暴力抗法、损坏相关设施设备等行为依法给予行政处罚；(编者按:如果以这种方式牵涉到公共安全，仅仅通过列举违反承诺的清单可能无法解决问题。⑨因非法超载造成重大事故并承担以上责任的；(小编辑提示:一句话，过量治疗要配合，安全第一)⑩暴力抵抗导致死亡或受伤。(提示:生活是生活的一部分，为什么？此外，通知还建议:①上述项目中的“超过”和“以上”包括此数；(2)“1年”从第一次领取道路运输证、道路运输从业人员资格证、道路运输经营许可证之日起，可以跨自然年。工作是如何展开的？◇首先，如何计算复杂信息？(1)输入系统，按时报告。通知要求各省(区、市)交通主管部门严格按照通知要求，组织道路运输管理机构和道路管理机构界定严重失信案件，并及时将失信相关信息录入信息系统，包括道路运输企业、货运源头单位、道路运输从业人员和货运车辆、失信案件类型、具体情况等。，并在每年1月5日、4月5日、7月5日和10月5日前汇总上一季度相关信息后，报送交通部公路局(010-65292751)。(2)建立落实责任的制度。通知要求各省(区、市)交通主管部门建立健全重大违法违规行为信息收集和报送制度，明确工作要求，落实工作职责。在输入、汇总和审查信息时，必须确保信息的准确性。我们应该明确专门的部门和人员负责信息的收集、收集、审查和提交。我们应该通过不断改进信息技术来提高信息收集和提交的效率。(3)统筹协调，确保有效性。通知要求各省(区、市)交通主管部门要按照国家关于信用体系建设的有关要求，结合全国治理车辆超限超载工作的开展，在政府统一领导下，协调有关单位进一步完善严重违法违规车辆超限超载责任主体的范围和工作机制，确保治理车辆超限超载工作深入推进，取得实效。◇其次，如何应用多种信息？(1)信息公示通知指出，初步确认或变更后公布的严重违法、不诚信、超限、超载运输当事人名单将在“信用交通”网站上公示，公示期为10个工作日。公示期间，对拟公布的不诚实当事人名单没有异议的，应当予以公布。如有异议，可向原作出行政处罚决定的组织申诉，负责超限运输行政许可，并进行监督检查。投诉经核实后，原结论不变的，予以公布；改变原结论，或者有关部门发现原公示信息不真实的，不予公布。(2)关于纪律措施(给小编辑的提示:这是关键，关键，关键！)有关部门要加强对不诚信当事人名单结果的应用，将其作为实施联合处罚的重要依据。不诚信方名单自公布之日起满2年的，应当从“诚信交通”网站公告栏中撤销，相关信息记录应当保存在后台。对于不诚信方名单上的货运车辆，在联合纪律处分期内，不享受“绿色通道”减免车辆通行费的优惠政策。◇背面写:宣传，以警示和防止类似情况再次发生；建立失信清单的目的自然是为了维护市场秩序，倡导诚信经营，严厉打击超载超限。然而，不诚实的例子并不多。通知中所列的“十种情况”需要注意，所提到的纪律措施需要牢记在心。我们还期望，作为控制超载超限的另一种手段或方法，失信清单能够充分发挥其积极的能量，使我们的企业和个人在道路运输过程中能够得到更好的信任。

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