贵州省清水河大桥。安徽省合肥机场高速公路跨海大桥。胡图浙江省诸暨县公路线自行车专用道。安徽省黄山市歙县下坑镇石滩农村公路。8月2日至3日，交通部公路局组织了公路建设与管理政策培训班，系统介绍和解读《绿色公路建设实施指导意见》和《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》。同时，交通运输部科学研究院环境保护与安全研究中心主任孔亚平、浙江交通规划设计院院长、五德星河安徽交通控股集团有限公司总工程师胡克应邀介绍了他们在实施绿色施工、推进钢结构桥梁建设方面的典型经验。为期两天的培训巩固了落实两个《指导意见》的思路和共识，进一步明确了公路建设行业“十三五”乃至更长远的重点任务和目标。通过为期两天的学习，我们将从系统、普遍、超前的角度来看待《指导意见》，增强信心，树立公路建设行业的新形象，展现新面孔在公路建设与管理政策培训班总结交流会上，来自全国各地公路交通建设与管理单位的学员们表示，只有收获大，方向正确，行动才会有效。近日，交通运输部发布了《绿色公路建设实施指南》和《公路钢结构桥梁建设推进指南》，明确了绿色发展思路和建设目标，为钢结构桥梁在公路行业的推广应用提供了政策指导。8月2日至3日，交通部公路局组织了公路建设与管理政策培训班，系统介绍和解读绿色公路建设的实施和钢结构桥梁建设政策的推广。交通部副部长戴东昌出席开幕式并发表动员讲话。8月3日，交通运输部公路局局长吴德金在抵达当天出席了培训班总结会。提升公路建设理念，实施绿色公路建设，是公路行业落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，推进“四大交通”发展的生动实践和有力抓手。它是公路建设新理念的升级版，是公路建设可持续科学发展的新飞跃。随着钢材生产能力的提高和钢结构桥梁施工技术的进步，我国已经具备了推广钢结构桥梁的物质基础和技术条件。目前，中国钢铁产能过剩和钢材价格下跌是推动钢桥建设和提高公路桥梁质量的好机会。也是贯彻国务院《关于钢铁工业产能过剩的意见》要求，实现脱困发展，促进钢铁工业转型升级的重要举措。在“十三五”启动的关键时期，《绿色公路建设实施指导意见》、《公路钢结构桥梁建设推进指导意见》等重要文件的颁布实施，进一步明确了“十三五”乃至更长远的公路建设重点任务和目标。两个指导意见要求各级交通运输部门深刻把握形势要求和阶段特点，以“建设资源集约、生态环保、节能高效、服务提升的绿色公路”为目标，坚持质量、安全、耐用为基础，同时“控制资源占用、降低能耗、减少污染排放、保护生态环境”，提高路网运营管理效率，提高出行服务质量，实现人、车、路和谐发展。在大力实施公路勘测设计新理念“六个坚持、六个确立”、现代工程“五个面向”管理和施工活动标准化的过程中，提高施工质量委员会在设计理念、施工理念、施工质量、服务意识、运行效率等方面取得了重要成绩。公路设计理念不断提高，公路建设质量不断提高，路网运行更加高效，公路服务意识明显增强。特别是公路建设的低碳环保水平不断提高。“十二五”期间，共组织了三批30个绿色低碳公路专题项目，取得了一定规模的节能减排效益。我国公路建设取得了显著成效，但仍存在一些不足，如供给能力不足、路网结构差、运营效率低、服务质量差，迫切需要调整发展思路。绿色公路是绿色交通的重要组成部分。依托实施绿色公路建设，实现发展转型，是完成绿色交通的重要使命。推进公路钢结构桥梁的建设，可以有效提高公路桥梁的施工质量，提高结构的安全性和耐久性，降低生命周期成本，促进公路建设的转型升级，提高质量和效率。各级交通主管部门和有关单位只有准确理解这两个《指导意见》的内涵和基本原则，才能因地制宜地找出重点和突破方向，推进各项工作。交通运输部管理干部学院专门组织了基于共识的有效公路建设和管理政策培训班。邀请各省交通主管部门领导、建设办公室主要负责人、建设单位和公路勘察设计单位负责同志、绿色施工典型示范工程咨询组专家参加培训。为期两天的课程主题突出，内容丰富，特色鲜明，实践性强。不仅有相关的政策解释，还有丰富的案例介绍。不仅有插图和图片的亮点，还有精彩的特征分析。有典型的经验交流和代表们的热烈讨论。与会者反映，本次培训不仅是一次汇报会、一次专题会议，更是一次论坛和交流会，在统一思想、建立共识、上下沟通、相互沟通等方面取得了良好的效果。浙江省交通规划设计研究院院长吴德兴表示，《绿色公路建设实施指南》着眼于公路的外部要求和内部质量，注重对公路规划、设计、建设、运营和服务全过程的管理，为建设者提供了系统的思路和指导，为公路交通的健康可持续发展指明了方向，对交通建设产生了深远的影响。安徽交通控股集团有限公司总工程师胡克表示，实施交通部推进公路钢结构和桥梁建设的技术实践不是一蹴而就的。扎实细致的工作是成功的基本保证。他认为，没有对领导过程的正确理解，就不会有科学有效的对策。态度决定结果。如果采取不同的方式和努力，不同的态度会导致不同的结果。细节决定成败。技术实践中大胆的假设需要足够的细节来支持。否则，与现有技术相比，“不清楚”就等于“不可行”。两个《指导意见》的颁布实施，将进一步转变和提升公路发展理念，促进公路建设持续健康发展。通过政策解读和典型经验交流，培训班学员统一了思想，理清了思路，提高了认识，转变了观念，明确了方向，增强了信心，为推进工作奠定了坚实的思想基础。事实上，推动公路钢结构和桥梁的建设已经成为行业共识，公路建设的生态环保研究也得到快速推进。仅在今年上半年，甘肃、河北、湖南等省就组织召开了钢结构桥梁研讨会，受到了业界的高度重视。一些单位已经开始对钢结构桥梁总图进行相关研究。已经编制的《浙江省公路建设生态设计指南》和《青海省公路建设生态环境保护技术指南》为生态环境保护建设奠定了良好的基础。

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