近日，120辆新能源纯电动公交车将投入杭州主城区。到8月底，将有超过500家公司上市。届时，杭州主城区5000多辆公交车将全部使用新能源和清洁能源公交车，成为全国首个实现主城区公交车“绿色化”的城市，更好地服务和保障G20峰会。

杭州是交通部绿色低碳交通体系区域试点城市，也是财政部首批节能减排财政政策综合示范试点城市。近年来，杭州市交通局会同有关部门加大了对新能源汽车的政策支持，开辟了绿色通道。早在2008年，杭州就率先在全国范围内推出节能、新能源和清洁能源公交车。“近年来，我们基本上保持了每年500辆‘绿色’巴士的交付量。去年，我们加紧努力，仅交付的电动公交车就超过1000辆。”杭州公交集团维修部副经理赖浩灿介绍。目前，4263辆“绿色”公交车已经在杭州的大街小巷行驶，为乘客服务，同时减少二氧化碳排放。据报道，新能源公交车几乎没有二氧化碳排放，清洁能源公交车的排放量也明显低于传统柴油公交车。据粗略估计，与传统的12米长的柴油公交车相比，采用所有新能源公交车和清洁能源公交车后，杭州每年可节省约4.4万吨燃油和12.6万吨二氧化碳及其他排放。推出“绿色”巴士只是杭州公交集团迎接峰会的措施之一。杭州公交集团相关负责人表示，为了更好地服务和保障峰会，杭州公交集团正在开启“峰会模式”，相关工作人员已经放弃节假日和周末休息，全力推进各项工作。杭州公交集团还根据景点、南宋御街和主城区三种风格更新了站牌和候车亭，并增加了中英文控制。“除了在设计上更加融入周围环境外，它也更加实用，尤其是棚子面积更大，挡风挡雨功能更好。”负责人说工作基本完成了。在推动公共交通文明方面，集团也做了很大的努力。如果提供博爱座位，它们将永远为有需要的乘客保留。将在80多个城市中心的首末站提供额外的排队设施，并将敦促乘客在各区政府的合作下在各站排队。此外，从去年开始，从运营标准、服务标准和英语会话三个层面进行了培训，即团队、分支机构和车队。目前，已有13，000多名员工接受了培训。在安全方面，所有公共汽车和公共汽车终点站都安装了视频监控系统，并成立了一个由280名成员组成的公共汽车特别服务小组，以及一个由20，000多名雇员组成的安全巡逻队，全力护送20国集团。

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