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5月6日，中国北方第一个公共货运枢纽平台——哈尔滨川化公路口岸在哈尔滨破土动工。这标志着中国北方乃至东北地区智能货运网络系统建设的开始。
黑龙江省政府的工作报告已经提出，要在2016年把黑龙江建成东北亚经济中心。然而，随着昊板列运营的正常化和哈尔滨市陆海交通的开放，哈尔滨新区和综合保税区的建设大大加快了哈尔滨的经济发展。数据显示，2016年第一季度，哈尔滨的经济增长率在东北四城市中排名第一。哈尔滨川化总面积59万平方米。该项目第一阶段预计将于今年10月正式完成并投入运行。主要建设货运信息交易中心、货运公交枢纽、仓储配送中心、智能车辆来源中心等功能模块。哈尔滨高速公路口岸建成后，不仅是对俄罗斯浩板烈和哈绥海陆联运的补充，也是哈尔滨新区和综合保税区的延伸。在不久的将来，大量的国际资料将会集中在哈尔滨。只有更高效的货运系统才能更好地发挥经济枢纽的作用。川化集团董事长徐冠巨表示，哈尔滨川化公路口岸将以哈尔滨为基地，连接东部三省，辐射全国和东北亚，进一步推动哈尔滨承接并融入国家“一带一路”战略和“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带战略。
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