本周(2016年2月15日至2月19日)，由中国货运与采购联合会和广东临安货运集团联合调查的中国公路货运运价指数960.2点，在春节后的第一周继续小幅下跌，较上周下跌0.4%，较去年同期下跌8.6%，较去年同期小幅收窄。图1 2015-2016周中国公路货运运费指数 。 。 。每种车型的指数都比上个月有所下降，全车指数的下降幅度明显高于零担指数。本周，汽车指数为890.5点，较上周下跌0.5%，较去年同期下跌14.8%。零担轻货指数为1075.7点，较上周下跌0.2%，较去年同期上涨1.4%。零售额指数为1054.8点，较上周下跌0.2%，较去年同期上涨0.1%。图2 2015年以来每周中国公路货运物流指数(按车辆类型)。根据地区指数，地区货运指数有不同程度的下降。其中，长江三角洲和京津冀地区的货运指数跌幅相对较低，约为0.3%。中国中部和山东半岛的货运指数跌幅相对较大，跌幅接近0.5%。表1本周一些线路的平均价格比较和环比比较 。 。 。本周，春节假期后的第一周，道路货运没有完全恢复，道路货运整体需求较前期略有下降。其中，由于一些工厂尚未复工等因素，整车和零担货货运量的需求相对下降了很多。从后期趋势来看，随着节后生产建设旺季的到来，公路货运的需求可能会比前期更加旺盛。此外，近期国际油价上涨明显，公路货运指数有望在未来呈现出企稳回升的趋势。

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