记者从1月18日召开的2016年贵州省交通工作会议上了解到，“十三五”期间，贵州计划完成公路水路运输总投资5000亿元，全省公路总里程达到20多万公里，基本建成“西南地区重要的陆路交通枢纽”。省委常委、副省长穆德贵出席会议并讲话。 。 。 。 。“十三五”期间，贵州交通运输体系要牢牢把握发展与生态两条底线，大力推进“综合交通、智能交通、绿色交通、安全交通、文明交通、清洁交通”建设，大力实施交通扶贫，全面推进交通运输加快发展、质量提升、效率提升、转型升级，努力提高区域城乡交通运输均等化水平，提升行业治理能力，在保持底线的基础上，在全面建设小康社会的征途上，切实谱写新篇章，开创创新局面。贵州省交通厅厅长、党委书记王秉清说，十三五规划是贵州交通事业取得巨大成就的重要战略机遇期，必须努力奋斗。未来五年，贵州交通将全力推进交通扶贫工程、干线路网改造工程、内河航运振兴工程、综合交通衔接工程、基础交通惠民工程、智能交通覆盖工程、交通服务质量提升工程等七大工程，构建综合交通体系，加快全省交通运输产业转型发展。“十三五”期间贫困地区交通投资约4000亿元。贵州公路水路交通建设投资将继续保持高速增长，总投资5000亿元，比十二五期间增长12.9%。基本建成了以高速公路为骨干、国家和省级干线公路为支撑、县乡公路为骨干、农村公路为基础的四级公路网。全省公路总里程超过20万公里。新建高速公路2000公里，确保高速公路总里程达到7100公里，省外通道23条以上，形成“678”高速公路网。完成8500公里左右的普通国道和省道改造，二级及以上普通国道比例将达到90%以上。74900公里农村公路的建设将推进“用沥青(水泥)公路和客运连接每个村庄”的目标。加快水运通道建设，全省通航里程4100公里，高等级航道1000多公里，力争形成省外“两主三辅”水运通道。据了解，在“十三五”期间公路水运总投资中，贵州将向贫困地区投资约4000亿元。计划在贫困地区增加1400公里高速公路、6000公里普通国道和省道以及6万公里农村公路，以显著改善贫困地区的交通条件。2016年，贵州将继续推进农村公路建设三年攻坚战和“四在农家，美丽农村”小康道路行动计划。新建2.1万公里农村公路，进一步疏通贫困地区的“毛细血管”，努力开辟“最后一公里”。抓住县县高速公路联网后贵州交通基础设施联网的关键时期，推进水运建设三年攻坚战、在建高速公路建设和普通国道、省道改造。高速公路建设将超过200公里和828公里，确保全省高速公路将有超过15个省外通道，普通国家和省级干线公路将有超过17个省外通道。新增高等级航道50公里，基本形成了出省水运“两条主干线、三条辅线”。

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